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春運(yùn)工作總結(jié)

時(shí)間:2024-09-20 23:42:39 工作總結(jié) 我要投稿

春運(yùn)工作總結(jié)(合集15篇)

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編幫大家整理的春運(yùn)工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

春運(yùn)工作總結(jié)(合集15篇)

春運(yùn)工作總結(jié)1

  我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)縣安全生產(chǎn)委員會(huì)的通知要求,為了防止各類事故發(fā)生,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,讓全鎮(zhèn)人民度過一歡樂、祥和、平安的春節(jié),為此,我鎮(zhèn)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,狠抓安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域和行業(yè)的專業(yè)政治和管理,保持了我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢的平穩(wěn)態(tài)勢。

  一、落實(shí)責(zé)任,做好值班安排

  為切實(shí)維護(hù)好我鎮(zhèn)春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作,鎮(zhèn)黨委、政府及時(shí)召開班子會(huì)進(jìn)行研究部署,將責(zé)任落實(shí)到人,并做好值班安排,全鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)干部職工都參加值班,實(shí)行“月匯報(bào)”制度,一旦發(fā)現(xiàn)影響社會(huì)穩(wěn)定的問題立即處理,并及時(shí)上報(bào),為確保全鎮(zhèn)的穩(wěn)定打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、加大糾紛排查、調(diào)處力度,將矛盾處理在萌芽狀態(tài)

  我鎮(zhèn)環(huán)境復(fù)雜,地理特殊,流動(dòng)人口多,歷年來矛盾糾紛較多,以前也曾經(jīng)發(fā)生過因矛盾糾紛引發(fā)的越級(jí)上訪事件。為了確保我鎮(zhèn)的社會(huì)穩(wěn)定,我鎮(zhèn)黨委政府在春節(jié)期間組

  2織力量對轄區(qū)各單位、村(居)社會(huì)穩(wěn)定因素及各類糾紛進(jìn)行了一次認(rèn)真細(xì)致的排查,準(zhǔn)確地掌握了我鎮(zhèn)影響社會(huì)穩(wěn)定的突出問題和重大隱患。對未能解決的糾紛,做通群眾思想工作,有效地防止了上訪群體性械斗的'事件發(fā)生,解決了群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,安撫了民心,維護(hù)了社會(huì)穩(wěn)定。

  三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查力度,力爭無安全生產(chǎn)事故發(fā)生

  針對年末歲首,既是市場流通旺季,又是人民群眾各類社會(huì)活動(dòng)的高峰期,容易發(fā)生事故的情況,我鎮(zhèn)攜同有關(guān)部門加強(qiáng)對重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)單位的檢查和檢查,消除各類事故隱患。聯(lián)合xx、安監(jiān)、工商、供銷等部門對轄區(qū)所有涉及民爆物品、煙花爆竹從業(yè)單位及重點(diǎn)部位進(jìn)行全面清理整頓,嚴(yán)厲打擊非法私制、經(jīng)營活動(dòng),確保無安全和對假期補(bǔ)課場所安全進(jìn)行全面的檢查,防止校園安全事故發(fā)生。經(jīng)過徹底的安全生產(chǎn)檢查,在春節(jié)期間,我鎮(zhèn)無一例安全事故發(fā)生。

  四、社會(huì)治安綜合治理常抓不懈

  春節(jié)期間,加大對全鎮(zhèn)的社會(huì)治安綜合治理整治力度,落實(shí)治安防范責(zé)任制,切實(shí)加強(qiáng)對流動(dòng)人口,閑散青少年和出租房的管理,完善了“打、防、掛”一體化的社會(huì)治安防范體系,形成打擊合力,確保了全鎮(zhèn)的良好治安環(huán)境。

  在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)業(yè)務(wù)部門的精心指導(dǎo)下,我鎮(zhèn)在春節(jié)期間社會(huì)政治穩(wěn)定,人民團(tuán)結(jié),社會(huì)治安良好,但是也還存在了一定的問題,我鎮(zhèn)黨委、政府將一如既往地帶領(lǐng)全鎮(zhèn)干部做好安全生產(chǎn)工作,確保我鎮(zhèn)社會(huì)穩(wěn)定。

春運(yùn)工作總結(jié)2

  20xx年春運(yùn)從1月8日開始,至3月10日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運(yùn)輸工作,確保旅客安全回家,總公司認(rèn)真貫徹上級(jí)主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神,貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,圓滿地完成了春運(yùn)工作,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真部署,責(zé)任落實(shí)

  總公司成立了以總經(jīng)理吳世明同志任組長,所屬各春運(yùn)單位主要行政負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,總公司安全管理處設(shè)為春運(yùn)辦公室,了解掌握春運(yùn)工作進(jìn)展情況,及時(shí)解決運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的困難和問題,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。同時(shí),各客貨運(yùn)輸單位、客運(yùn)站實(shí)行24小時(shí)值班制度,及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息。

  按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體要求,總公司于1月25日下午召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì),各單位也相應(yīng)召開了會(huì)議,在認(rèn)真總結(jié)往年春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)工作的基礎(chǔ)上,認(rèn)真做好客流調(diào)查和預(yù)測分析,制定了切實(shí)可行的運(yùn)輸計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案。

  各客貨運(yùn)輸單位與所有參加春運(yùn)的車主和駕駛員簽訂了“春運(yùn)安全行車責(zé)任狀”,做到春運(yùn)工作人人有責(zé),全公司上下形成了黨政工齊上陣的春運(yùn)工作體系和目標(biāo)責(zé)任保證體系,以確保春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

  二、狠抓安全檢查,加強(qiáng)宣傳教育

  1、嚴(yán)把車輛準(zhǔn)入關(guān)。春運(yùn)前,各單位對所有參加春運(yùn)的車輛及相應(yīng)安全設(shè)施進(jìn)行了全面檢查,對不合格的車輛收回其營運(yùn)證或要求立即整改,消除安全隱患,確保車輛不帶“病”上路。

  2、嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。加強(qiáng)駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。春運(yùn)前,各單位加大對駕駛員證照檢查,嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車輛,嚴(yán)禁超載和疲勞駕駛。長途客車必須按規(guī)定配備駕駛員。

  3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。春運(yùn)期間,總公司多次組織安全生產(chǎn)、安全行車的'全面大檢查,并提出建議和整改意見,在源頭消滅各種安全隱患,做好事故預(yù)防工作,認(rèn)真落實(shí)車輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站的安檢工作。同時(shí),每天安排兩名工作人員協(xié)助“兩站”維持站內(nèi)秩序。要求各單位嚴(yán)厲打擊客車超載行為,“兩站”均嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和檢票,實(shí)行出站簽字制度,誰簽字,誰負(fù)責(zé)。并安排專人24小時(shí)通過GPS進(jìn)行監(jiān)控,杜絕超速行為。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,五不出站”的制度,切實(shí)做好易燃、易爆、易腐蝕危險(xiǎn)品的查堵工作,確保站場秩序安全。

  4、加大安全宣傳教育力度。各客、貨運(yùn)單位利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏、廣播、宣傳站、橫幅標(biāo)語等形式進(jìn)行廣泛的安全宣傳教育,不斷增強(qiáng)司乘人員安全行車和乘車的意識(shí)。同時(shí),總公司對客運(yùn)場站、辦公場所周圍的居民發(fā)放了《致鄰近居民的一封信》,預(yù)防因新春佳節(jié)燃放炮竹帶來的火災(zāi)隱患。

  三、組織有力,打響抗雪保運(yùn)戰(zhàn)

  2月10日晚,一場大雪使交通運(yùn)輸受到嚴(yán)重影響。此時(shí),正值春運(yùn)客流高峰期,為保證春運(yùn)安全,使旅客都能回家團(tuán)聚,總公司及所屬各單位及時(shí)召開了抗雪保運(yùn)工作會(huì)議,成立了以總經(jīng)理吳世明同志為組長、所屬各單位和部門主要負(fù)責(zé)人為成員的防雪、防凍、防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,分別成立了應(yīng)急分隊(duì)。各單位迅速落實(shí)各項(xiàng)措施,對雨雪冰凍災(zāi)害天氣中出現(xiàn)的重點(diǎn)問題,做到及時(shí)解決、及時(shí)上報(bào)。為確保人員到位、設(shè)備物資到位,總公司購買了大量鏟雪工具,現(xiàn)場鏟雪、現(xiàn)場清運(yùn),明確責(zé)任,層層落實(shí),切實(shí)把雪災(zāi)帶來的損失降到最低。***新亞客運(yùn)公司高速車隊(duì)安排專人駐點(diǎn)新亞汽車站和汽車東站,隨時(shí)為兩站提供運(yùn)力支持,同時(shí),還特派數(shù)名工作人員,前往各高速路口,及時(shí)掌握高速公路車輛放行情況,及時(shí)將消息傳達(dá)至各站,確保萬無一失。11日夜,當(dāng)?shù)弥蛴暄┨鞖,許多旅客滯留在***機(jī)場,公司連夜緊急調(diào)度應(yīng)急車輛60多臺(tái),趕赴機(jī)場運(yùn)送旅客近百車次。截止至2月16日,公司共計(jì)投入應(yīng)急資金2萬余元,免費(fèi)救助,施救車輛達(dá)20多臺(tái)次,未發(fā)生一起因雨雪天氣造成的安全事故,深受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)。

  四、積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)

  隨著春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,總公司及所屬各單位“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)得到進(jìn)一步推動(dòng)。

  1、工作人員每天都以愉快的心情和飽滿的精神投入一天的工作中,保持儀容儀表端莊大方,面帶微笑,時(shí)刻保持快樂的心境;

  2、站內(nèi)廣播和電子顯示屏滾動(dòng)播放發(fā)車時(shí)刻表,確保旅客按時(shí)上車;

  3、“兩站”在候車大廳設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)臺(tái),安排專人接受旅客咨詢,及時(shí)為旅客提供幫助;

  4、保持良好的站容站貌和車容車貌,為旅客提供舒適的乘車環(huán)境;

  5、春運(yùn)期間,涌現(xiàn)出了一系列助人為樂、拾金不昧的好人好事。工作人員主動(dòng)為丟失錢包的小伙子買了回老家的車票;主動(dòng)歸還乘客丟失的手機(jī);為旅客找尋走失的孩子等等。此次活動(dòng)的開展,已深入人心,并取得了較大的成效。

  五、總結(jié)體會(huì),和諧春運(yùn)

  截止到3月10日春運(yùn)結(jié)束,汽車東站安全輸送黃山專線旅客2.4萬人次,肥東專線近100萬人次;新亞汽車站為66.62萬人次;***旅行社輸送人次為30萬人,回顧春運(yùn)40天總體平穩(wěn)安全有序,未發(fā)生一起一般性以上安全事故。今年春運(yùn)能夠順利地完成,主要有以下三方面的原因:

  一是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運(yùn)工作?偣旧舷陆y(tǒng)一思想,齊心協(xié)力,密切配合。

  二是春運(yùn)工作早組織、早準(zhǔn)備,安排周密,措施得當(dāng),有效落實(shí)。

  三是各級(jí)黨員干部以身作則,充分發(fā)揮模范帶頭作用。廣大職工盡心盡職,奮力拼搏,樂于奉獻(xiàn)。使20xx年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),為總公司全年安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。春運(yùn)工作的圓滿完成,預(yù)示著一年好的開端,在今后工作中,總公司全體員工將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、開拓創(chuàng)新,為再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。

春運(yùn)工作總結(jié)3

  20xx年春運(yùn)從1月x日開始,至2月x日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間運(yùn)輸工作,確保旅客順利流動(dòng),我駐站辦認(rèn)真貫徹市局、旗局、市處、運(yùn)管所等主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神,堅(jiān)定貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則,用心準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)送旅客63375人次,圓滿地完成了春運(yùn)工作,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一、開展廣泛宣傳,營造春運(yùn)安全氛圍。

  一是透過運(yùn)管所等職能部門對運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行再動(dòng)員、再部署,督促企業(yè)落實(shí)安全崗位職責(zé)制,與運(yùn)輸企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營業(yè)戶簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀,提高春運(yùn)安全意識(shí);二是在鎮(zhèn)內(nèi)及汽車站內(nèi)懸掛大幅宣傳標(biāo)語,發(fā)放宣傳單500份,提醒過往行人及從業(yè)人員注意春運(yùn)安全;三是利用廣播、電視及站內(nèi)LED電子滾動(dòng)屏等宣傳媒介進(jìn)行宣傳報(bào)道,大力營造春運(yùn)氛圍。

  在運(yùn)力組織上采取加班、包車等措施,確保春運(yùn)運(yùn)力的需求。春運(yùn)期間,我旗汽車站總發(fā)2789班次,其中加班86班次、包車7班次,安全運(yùn)送旅客63375人次,為去年發(fā)送旅客總數(shù)的93。3%。

  二、加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保春運(yùn)安全穩(wěn)定

  運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。駐站人員認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運(yùn)工作的首位,認(rèn)真貫徹

  落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)安全職責(zé)制,細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。

  把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要求運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員個(gè)性是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)和職責(zé)意識(shí),運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要與駕駛員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀,嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車輛。實(shí)行嚴(yán)格的的營運(yùn)駕駛員安全管理:

  1.是嚴(yán)格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效;道路客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行長途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時(shí)限的規(guī)定,落實(shí)運(yùn)行途中休息制度,避免疲勞駕駛;2。是嚴(yán)格執(zhí)行對途經(jīng)3級(jí)以下(含3級(jí))的山區(qū)公路、達(dá)不到夜間安全通行條件的路段,不得開行夜間客運(yùn)班車(包括旅游客車、包車)的.規(guī)定;

  2.是加強(qiáng)對駕駛員的教育和管理,進(jìn)行班前一分鐘警示教育,提高從業(yè)人員的安全意識(shí),透過GPS監(jiān)控和交警聯(lián)合檢查發(fā)現(xiàn)超員超速的車輛立即停運(yùn)至春運(yùn)結(jié)束,對駕駛員和乘務(wù)員進(jìn)行安全培訓(xùn)。

  3.是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點(diǎn)抓行車安全防范工作,切實(shí)抓好下雪和冰凍天氣下的行車安全;

  4.是采取用心有效措施,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,防止旅客因天氣原因而滯留,確保旅客走的了、走的好,不滯留。

  5。把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。加強(qiáng)了營運(yùn)客車的安全例檢工作,春運(yùn)開始前與交警駐站人員聯(lián)合對所有營運(yùn)客車抽檢一遍,凡安檢不合格的

  車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班,并強(qiáng)制修復(fù),直到隱患徹底清除,檢查率達(dá)100%,要求運(yùn)輸企業(yè)對參加春運(yùn)的客車(包括公交車)務(wù)必進(jìn)行每月兩次的簡易性能檢測,并由駐站人員隨時(shí)抽檢,春運(yùn)期間駐站人員共抽檢營運(yùn)車輛1500臺(tái)次。并與交警聯(lián)合發(fā)放春檢合格的車輛發(fā)放了春運(yùn)安全貼116張,制定了營運(yùn)客車駕駛員六不準(zhǔn)。,

  6.把好客運(yùn)站安全檢查關(guān)。春運(yùn)期間駐站人員督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真貫徹交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》(交公路發(fā)〔20xx〕2號(hào))規(guī)定,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,按照規(guī)定使用危險(xiǎn)品安全檢測儀和檢驗(yàn),要求。對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛務(wù)必進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保“三不進(jìn)站”和“五不出站”,透過春運(yùn)期的認(rèn)真檢查共同努力,無一例違規(guī)車輛出站,無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。

  7.抓好加包車客運(yùn)的安全管理。為確保旅客及時(shí)出行,由駐站辦審核發(fā)放加包車線路標(biāo)志牌,根據(jù)市處文件要求嚴(yán)格審核加包車手續(xù),不合格的堅(jiān)決不予辦理。務(wù)必是檢測合格并在有效期內(nèi)的車輛。春運(yùn)期間共辦理加包車手續(xù)臺(tái)次。

  8.充分利用GPS等科技手段加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。由駐站辦督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)GPS監(jiān)控值班,加強(qiáng)安全行車動(dòng)態(tài)監(jiān)管。道路運(yùn)輸企業(yè)要運(yùn)用GPS安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車,及時(shí)糾正超速、超載、疲勞駕駛等危及安全行車的行為。

  駐站辦工作亮點(diǎn)

  根據(jù)市處打造“人文運(yùn)管”品牌的要求,阿旗運(yùn)管所強(qiáng)化從管理向服務(wù)的轉(zhuǎn)變,駐站工作重點(diǎn)做好了以下幾方面:

  一、從過去單純的監(jiān)督管理逐步向服務(wù)過渡。過去企業(yè)到運(yùn)管辦事,全部都是到業(yè)務(wù)室辦理,由于業(yè)務(wù)室人員有限,辦理起來速度緩慢,群眾怨言較大。今年運(yùn)管所將服務(wù)端口前移,涉及到客運(yùn)業(yè)務(wù)的相關(guān)事項(xiàng)大部分都是由駐站辦直接辦理,既方便了群眾也減少了業(yè)務(wù)室工作壓力。比如:營運(yùn)證到期年審,由駐站辦對車輛進(jìn)行外觀、安全設(shè)施、各種證件等進(jìn)行檢查,合格無誤后由駐站人員填寫年度審驗(yàn)表,并由駐站辦主任簽字后,車主或司機(jī)只需攜帶審驗(yàn)表和相關(guān)證件后到業(yè)務(wù)室加蓋審驗(yàn)章既可。

  此刻阿旗運(yùn)管所駐站辦承擔(dān)全旗116輛營運(yùn)客車,320輛二元出租車,80輛一元車的營運(yùn)證件年度審驗(yàn)初審,二級(jí)維護(hù)檢測的初審,

  二、做好服務(wù)的同時(shí)進(jìn)一步細(xì)化管理工作,駐站辦還與旗交警隊(duì)、運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)合每月11—15日對全旗營運(yùn)客車駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),做到有記錄,有資料,有簽到,有落實(shí)。

  三、定期做好出租車的月檢工作,每月x日—次月x日對一元車,二元車定期進(jìn)行安全檢查和從業(yè)人員資質(zhì)審查,重點(diǎn)檢查車體外觀,輪胎、滅火器,監(jiān)督卡,頂燈等設(shè)

  施配備狀況,駕駛員從業(yè)資格證件是否有繼續(xù)教育簽章,誠信考核是否在有效期內(nèi),駕駛證是否到達(dá)兩年駕齡。對未按期進(jìn)行月檢的將不給予簽注月檢記錄,年底對未參加月檢的按月核算天數(shù)扣發(fā)油補(bǔ)。

  四、對進(jìn)站發(fā)班客車進(jìn)行每日抽檢,重點(diǎn)檢查車輛外觀、玻璃、輪胎、滅火器配備及氣壓狀況、座位核對、人車證狀況。做到每個(gè)月將全部客車抽檢一遍。對個(gè)別問題當(dāng)場提出整改和處理意見,普遍性問題對所屬客運(yùn)企業(yè)下發(fā)整改通知,限期改正。

  五、承擔(dān)全旗近八百名客運(yùn)從業(yè)人員的誠信考核工作,并建立完善客運(yùn)駕駛員誠信考核檔案。

  六、負(fù)責(zé)調(diào)配運(yùn)力,對突發(fā)性客流和節(jié)假日客流合理安排運(yùn)力,適時(shí)核發(fā)臨時(shí)加包車線路牌,保證旅客走的了、走的好,不滯留。

  七、每月月底將下月營運(yùn)客車的“五證一卡”狀況進(jìn)行核對,列出下月到期期限表,在下月工作中按該表進(jìn)行適時(shí)提醒和抽檢,并督促所有客車每月于1—3日和15—17日進(jìn)行每月兩次的簡易檢測,保證客運(yùn)車輛證件合格,檢測有效。

  八、對所有工作狀況建立電子檔案,做到適時(shí)更新、準(zhǔn)確有效。

春運(yùn)工作總結(jié)4

  19歲的陳錦玉是武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的大一學(xué)生。大一上學(xué)期快結(jié)束時(shí),抱著好奇的想法她報(bào)名參加了學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐。

  經(jīng)過學(xué)校和鐵路部門的層層選拔,陳錦玉和她的216名同學(xué)終于如愿以償?shù)乇环峙涞轿洳疖囌敬哼\(yùn)實(shí)習(xí),負(fù)責(zé)火車票的銷售。

  “經(jīng)歷一次春運(yùn)的磨煉感到自己更加成熟了”,談及20多天的春運(yùn)工作體會(huì)時(shí),陳錦玉說。

  大年初七上午,陳錦玉像往常一樣在窗口售票。兩名40多歲的農(nóng)民工來到售票窗口。“售票員同志,我需要兩張武漢到南京的動(dòng)車票!蹦挲g稍長的男子神情有些慌張地嚷道。

  陳錦玉迅速地敲打著鍵盤,幾秒鐘之后,顯示屏上顯示車票已經(jīng)售完!皩Σ黄,您所要的車票已經(jīng)賣完了!”錦玉禮貌地說!巴荆闊┠俨橐幌!我們真的很需要這張票!”年長的男子用一種乞求的眼光看著錦玉。

  “當(dāng)時(shí)我回望了一下這對男子,仿佛周圍的空氣凝固了一樣。”當(dāng)陳錦玉看到這對農(nóng)民工最終帶著失望的表情,相互攙扶離開的時(shí)候,“我從他們的眼神中真正理解了家的`含義!”

  上大三的李文主要與師傅一同負(fù)責(zé)檢查動(dòng)車底部故障的工作。他們每天都要上夜班,原因是絕大多數(shù)的動(dòng)車是在夜間進(jìn)行檢修。“下午6點(diǎn)到崗,一直工作到次日早晨8點(diǎn)!遍L達(dá)10多個(gè)小時(shí)的工作使李文一下夜班顧不上吃早餐便直奔寢室,倒頭便睡。

  除夕晚上,當(dāng)接到黃岡老家哥哥來的電話時(shí),第一次在外過年的李文沒想到自己會(huì)哭鼻子!跋爰业母惺苷娴臎]法用語言描述。”李文說。

  “現(xiàn)在,我懂了:作為一個(gè)‘鐵路人’要懂得奉獻(xiàn)!”李文一邊說著一邊向筆者展示手上留下的劃傷,這是他在檢修車時(shí)不小心被小刀割破的。

春運(yùn)工作總結(jié)5

  20xx年春運(yùn)自元月八日起至二月十六日止結(jié)束,共計(jì)四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下,依靠分公司全體干部員工的共同努力,今年春運(yùn)工作成績斐然,F(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、基本情況

  今年春運(yùn)全站完成招攬收入3983298,同比去年增長17.1%。

  xx車站:參運(yùn)車輛70臺(tái),發(fā)班3876次,同比去年上升8.3%。運(yùn)送旅客77034人,同比去年上升16.2%。

  其中xx線快巴發(fā)班1634次,同比去年下降0.8%。運(yùn)送旅客42497人,同比去年上升4.1%。收入925707元,同比去年增長2.1%。總客位數(shù)62092座,同比去年增長17.7%。實(shí)載率68.4%,同比去年下降9%。普客發(fā)班34次,同比去年下降19%。運(yùn)送旅客212人,同比去年下降40.1%。收入2804元,同比去年下降47.4%?偪臀粩(shù)952座,同比去年下降19%。總實(shí)載率22%,同比去年下降8%。

  xx車站:參運(yùn)車輛37臺(tái),發(fā)班2359次,同比去年上升15.6%。運(yùn)送旅客35787人,同比去年上升52.4%。

  兩站總體情況:參運(yùn)車輛107臺(tái),發(fā)班6235次,同比去年增長11%。運(yùn)送旅客112821人,同比去年增長25.7%。

  公車加班:xx31次,運(yùn)送旅客1117人,同比去年增長42.7%。收入166550元,同比去年增長33.7%。xx28次,運(yùn)送旅客1052人,同比去年增長14.4%。收入461110元,同比去年增長20.6%。另外今年加班xx2次,運(yùn)送旅客74人,收入10440元。加班xx2次,運(yùn)送旅客76人,收入5600元。加班xx1次,運(yùn)送旅客31人,收入15690元。加班xx1次,運(yùn)送旅客22人,收入15000元。

  包車情況:包車69次,同比去年增加50%。包車收入687248元,同比去年增長46.4%。

  安全情況:無行車責(zé)任事故,無站場安全責(zé)任事故和勞動(dòng)工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況:春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

  二、主要工作措施

  1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作

  春運(yùn)前召開站務(wù)會(huì)議,讓各個(gè)班組長充分理解春運(yùn)的重要性與緊迫性,將分公司精神與工作任務(wù)傳達(dá)給每個(gè)班組成員,激勵(lì)起員工的積極性,保持警惕做好分內(nèi)工作。同時(shí)明確分工,調(diào)整人員安排,按員工能力的不同調(diào)整春運(yùn)期間的工作崗位,以確保春運(yùn)工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進(jìn)行宣傳,由專人負(fù)責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單,張貼廣告海報(bào),同時(shí)利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會(huì)議時(shí)行進(jìn)宣傳,鼓勵(lì)旅客來我站乘車,為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系,提前制定好春運(yùn)期間開班預(yù)售計(jì)劃,以避免在高峰期間,因車輛緊張使工作無法正常展開。

  2、合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)

  xx線是我站的主要線路,是我站所有線路的重中之重。所以搞好xx線的春運(yùn)工作,才能搞好整個(gè)車站的春運(yùn)工作。今年我司新進(jìn)公營車6臺(tái),加上原有的`12臺(tái)大巴車,與一臺(tái)普客車共計(jì)19臺(tái)車。如何讓這19臺(tái)車能夠充分利用起來,做到運(yùn)力不浪費(fèi)是關(guān)鍵。從春運(yùn)開始前一天我站便主動(dòng)聯(lián)系,派出車輛外出加班包車。同時(shí)我站派專人前往xx等地車站駐站,組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運(yùn)行效益,一方面加強(qiáng)xx、xx、xx三站的協(xié)同運(yùn)作,并時(shí)刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系,通過各站各點(diǎn)的散客收集集中,多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運(yùn)送工作。有效的提高了包括xx線在內(nèi)的短、中、長途班車的發(fā)班率與實(shí)載率。另一方面,實(shí)行人休車不休制。白天xx線客源多,所以將車輛盡量放在xx線上跑,要求在下午四五點(diǎn)以后,xx線客源開始減少時(shí),再合理安排車輛進(jìn)行xx、xx等方向的加班包車。即在完成xx線運(yùn)輸任務(wù)以后,再利用晚上空閑時(shí)間進(jìn)行加班長途,以實(shí)現(xiàn)運(yùn)力利用率最大化。

  3、加強(qiáng)站場站務(wù)管理

  按照“三優(yōu)”、“三化”的要求,實(shí)行考核制度,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說春運(yùn)是一場戰(zhàn)役,那車站便是前線,指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運(yùn)期間,售票窗口全部打開,以減少旅客排隊(duì)購票時(shí)間,舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票,我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票,并提前進(jìn)行客源預(yù)測和運(yùn)力組織,確保發(fā)班正常運(yùn)行。同時(shí),還采取了電話訂票,24小時(shí)全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問詢服務(wù)臺(tái),使旅客都能清楚售票動(dòng)態(tài),不白白浪費(fèi)時(shí)間排隊(duì),從而大大舒緩售票窗口壓力。同時(shí)也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票,避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù),及時(shí)引導(dǎo)旅客“三品”過機(jī)檢查、購票、上車,并提供開水、取暖設(shè)施。

  按照“三不進(jìn)站,五不出站”要求,春運(yùn)期間車站落實(shí)封閉式管理,狠抓安全源頭管理,重點(diǎn)搞好安檢合格派班制,“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進(jìn)站車輛和駕駛員參運(yùn)資質(zhì)審查等工作。確確實(shí)實(shí)做好,認(rèn)認(rèn)真真貫徹,極大的維護(hù)了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。

  三、體會(huì)與感受

  今年春運(yùn)比相比提前了十一天,提前開始提前結(jié)束。同樣,民工潮也提前開始。我站由于沒有及時(shí)做出行動(dòng),所以今年前往xx方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下,我站及時(shí)總結(jié),提前與xx方向聯(lián)系,組織車輛南下,扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面,并且順利完成春運(yùn)任務(wù)。今年車輛多,座位多,運(yùn)力足,這是為什么今年xx線發(fā)班次數(shù)降低,但收入與運(yùn)送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好xx線春運(yùn)工作,又能夠搞好春運(yùn)期間外出包車工作的原因之一。春運(yùn)高峰期,旅客停滯車站不超過三個(gè)班次,公營車外出加班包車69次,收入68萬余元。與去年同比增加了23次,21萬余元。

  今年是本人第一年組織春運(yùn)工作,這一個(gè)春運(yùn)下來,本人覺得要搞好春運(yùn)必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點(diǎn)。所謂快就是要搶占先機(jī),搶先制定好一切計(jì)劃,在別人還在做手頭工作時(shí),我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準(zhǔn)客源動(dòng)態(tài),找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點(diǎn),明卻工作方向不動(dòng)搖。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標(biāo),準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正,確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運(yùn)作,以制度管理。只有工作到位,計(jì)劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn),還要?jiǎng)訂T全體車站干部員工共同努力,才能將事情做好。正所謂“眾人一條心,黃土變成金”就是這個(gè)道理。

  四、存在的問題與下一步工作

  1、班次宣傳還有很大空間,周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位,不清楚春運(yùn)期間車站售票情況,從而沒有選擇來我站乘車,F(xiàn)在火車票代辦點(diǎn)在xx開設(shè),這在很大程度上沖擊著xx的客源市場。如何拉回客源,宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運(yùn),我們將會(huì)將宣傳力度加大,深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校,實(shí)行上門預(yù)售車票。加強(qiáng)代辦點(diǎn)上工作的管理力度,讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當(dāng)中。

  2、今年春運(yùn)因?yàn)槭燮惫ぷ鞣止げ幻鞔_,使短途與長途旅客共同排隊(duì)買票,導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時(shí)有發(fā)生。明年春運(yùn),將各窗口劃開分工售票,并將加大售票廳引導(dǎo)工作,讓旅客都能清楚哪一個(gè)窗口賣什么票,部拜拜浪費(fèi)時(shí)間。

  3、場內(nèi)車輛亂,F(xiàn)在時(shí)有發(fā)生,尤其是加班包車車輛,隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理,做到車輛進(jìn)車庫,旅客在站臺(tái)上車。

春運(yùn)工作總結(jié)6

  為期40天的春運(yùn)工作已即將結(jié)束;在集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署和領(lǐng)導(dǎo)下,公司堅(jiān)持以“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,按照“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的整體要求,汽修分公司通過周密部署,積極落實(shí),認(rèn)真落實(shí)做好機(jī)務(wù)后勤保障工作;春運(yùn)期間,通過廣大員工的共同努力,頑強(qiáng)拼博,也取得了較好的成績,保證了車輛的維修質(zhì)量和完好率,為集團(tuán)公司全面完成春運(yùn)各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)奠定了良好基礎(chǔ)。

  據(jù)統(tǒng)計(jì)(1月8日至2月16日)春運(yùn)期間共完成維修工作:車輛小修562輛次;二級(jí)維護(hù)120輛次;外出車輛搶修2輛次;安全門檢1200輛次;查出一般安全隱患3輛次;通宵加班5輛次,加班加點(diǎn)350人次,為春運(yùn)期間車輛的完好率提供了良好的保障,現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、統(tǒng)一思想提高認(rèn)識(shí)

  1、召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),全面周密部署汽修分公司春運(yùn)各項(xiàng)工作的落實(shí)。

  2、汽修分公司成立了以張家秋為組長,陳欽武、王曉峰為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)成立了以維修骨干為主要成員的春運(yùn)搶修小組,做到日常小修快捷,配件供應(yīng)及時(shí),排除故障準(zhǔn)確。為了及時(shí)解決春運(yùn)期間的突發(fā)事件,還制定了春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。確保了車輛維修工作的及時(shí)、到位。

  3、防止車輛帶病出廠,確保車輛完好率

  為了確保春運(yùn)車輛運(yùn)行安全有序,防止病車上路,春運(yùn)期間,汽修分公司對維修人員及檢驗(yàn)人員提出了更高要求,根據(jù)車輛零件的使用壽命及零件損壞程度,對該淘汰的零件配件,堅(jiān)決給出更新要求。檢驗(yàn)人員嚴(yán)把車輛維修過程和出廠檢驗(yàn)質(zhì)量關(guān),同時(shí)對安全件做到認(rèn)真仔細(xì)的`檢查,以確保沒有存在隱患,方準(zhǔn)竣工出廠。

  4、加班加點(diǎn)搶修,確保車輛正常營運(yùn)

  春運(yùn)期間是客運(yùn)的黃金時(shí)間,汽修分公司在具體布置落實(shí)春運(yùn)工作,做到24小時(shí)值班,全力協(xié)作共同把搶修工作做好。先進(jìn)典型的例子如:電工組陳南波于1月14日到平陽雅回對浙CD5182靈龍公司車進(jìn)行施救。裝配三組全體維修人員于1月18日對浙CD5063和浙CD5092車輛進(jìn)行變速箱吊卸和更換離合器片等作業(yè)。維修人員陳成滿、葉高慶2人于1月24日(正月初二)趕赴杭州市沙溪縣對浙CD2102肇事車輛進(jìn)行施救,1月25日銅工組全體維修人員針對浙CD2102車輛進(jìn)行肇事?lián)屝薏⒓影嘀镣砩?2點(diǎn)完成該車維修工作。裝配三組于2月1日對浙CD3110車輛進(jìn)行變速箱修理并加班至凌晨2點(diǎn)完成作業(yè)。春運(yùn)期間各工種做到密切配合,保質(zhì)保量地完成維修及搶修工作,確保了春運(yùn)車輛正常運(yùn)行,也贏得了車主的一致好評(píng)。

  二、落實(shí)責(zé)任加強(qiáng)管理

  1、加強(qiáng)春運(yùn)值班制度管理

  為加強(qiáng)春運(yùn)期間和節(jié)假日時(shí)間里工作正常進(jìn)行。汽修分公司在原有值班考勤制度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化值班工作,以領(lǐng)導(dǎo)帶班為主,基層管理人員為輔助的每天兩人值班制度,材料庫做到日夜值班,以

  確保及時(shí)解決突發(fā)事件和滿足各項(xiàng)維修工作的需求。

  2、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛報(bào)修、檢驗(yàn)制度管理

  在春運(yùn)期間進(jìn)一步加強(qiáng)報(bào)修、檢驗(yàn)流程,對進(jìn)廠維修車輛,必須先到調(diào)度、檢驗(yàn)室進(jìn)行報(bào)修調(diào)度派工后方可維修作業(yè),維修過程中發(fā)現(xiàn)新的故障問題也要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)報(bào)登記才能續(xù)修,并嚴(yán)格執(zhí)行“誰檢查,誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的維修原則。檢驗(yàn)人員要對維修車輛做到逐一檢驗(yàn),同時(shí)要做好檢驗(yàn)記錄,檢驗(yàn)竣工后車輛方可出廠。

  3、加強(qiáng)內(nèi)部安全管理

  春運(yùn)期間的生產(chǎn)安全是作為一切工作的基礎(chǔ)和保證,十分重要。汽修分公司在繼續(xù)保持原有工作的基礎(chǔ)上,著重加強(qiáng)對消防器材安全設(shè)備的檢查力度,徹底消除車間存在的安全隱患,做到責(zé)任到位,專人管理,及時(shí)對失效的消防器材進(jìn)行補(bǔ)充。春運(yùn)期間沒有發(fā)生一次安全責(zé)任事故;同時(shí)我值班人員做到了堅(jiān)持每日向集團(tuán)公司值班室報(bào)平安工作,切實(shí)做到“有事報(bào)事,無事報(bào)平安”;以確保我汽修分公司維修車輛及人員和廠區(qū)內(nèi)一切設(shè)施的安全保障,有力地保證了車輛的正常維修工作。

  4、加強(qiáng)車輛維修管理

  建立健全車輛維修記錄一車一檔管理,并設(shè)立專柜專人專管,在我汽修分公司承修的大客車做到有修理必有記錄,增加車輛性能了解、掌握維修過程。

  春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,但在工作中,我們也發(fā)現(xiàn)存在一些問題:

  1、維修設(shè)備的老化和落后,加大了維修的工作量,對安全生產(chǎn)存在著一定的隱患,也成為對車輛不能快捷、高效、優(yōu)質(zhì)維修作業(yè)的絆腳石。

  2、春運(yùn)期間車輛加班次數(shù)增多,部分車輛加班時(shí)間過密,維修時(shí)間過少,同時(shí)也對車輛維修工作帶來了一定的困難。

  回顧20xx年春運(yùn)工作,今年的工作須進(jìn)一步完善:

 。1)加強(qiáng)維修設(shè)備的更新,以適應(yīng)現(xiàn)代汽車快捷、方便、高效的維修作業(yè)。

 。2)加強(qiáng)維修技術(shù)培訓(xùn),掌握新技術(shù)、新工藝,以適應(yīng)高等級(jí)車輛的維修。

 。3)加強(qiáng)資源共享和合理配置,特別是人力資源方面,以適用維修市場持續(xù)、健康地發(fā)展。

  在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)有關(guān)部門的關(guān)心和支持下,在全體干部職工的共同努力下;今后,汽車修理分公司在各項(xiàng)工作上都將會(huì)一個(gè)嶄新的面貌,為集團(tuán)公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)!

春運(yùn)工作總結(jié)7

  進(jìn)入了廣警,在學(xué)校里經(jīng)歷了一翻鍛煉之后,終于迎來了第一次執(zhí)勤任務(wù)—春運(yùn)執(zhí)勤。終于可以體驗(yàn)一名警察應(yīng)做的事情了。懷著八分期待九分激情和十分熱血,終于迎來了春運(yùn)執(zhí)勤的第一天,可我們四組卻被告知:今日休息

  對于一個(gè)熱血孩子來說,身雖在賓館,可心早已在執(zhí)勤,于是,興奮一天后,第二天居然得了重感冒,可是,摸了摸左臂上的警章后,一股熱血又涌上心頭,已經(jīng)沒有什么阻止我執(zhí)勤的腳步了。

  帶上白色的防爆帽,整理好警容,踏上整齊的腳步,浩浩蕩蕩的隊(duì)伍便一一融入到廣大群眾之中。在群眾之中,我們就是真真正正的警察了,無論站在崗位上還是休息,都要以一個(gè)正式警察的要求高度端正自己的行為。

  在站崗的一天中,我體驗(yàn)到新的廣警精神“忠誠、責(zé)任、服務(wù)”。忠于領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)守崗位,切實(shí)為民。警察一身的制服是人民心中的保障。每一個(gè)參加春運(yùn)的`人民都有一顆歸家心切的心。這是中華民族的傳統(tǒng)。身為警察必定要努力要求自己,將人民群眾的聲音當(dāng)作自己的最高任務(wù)。以安全把群眾送回家中為己任,因?yàn)槲覀兪侨嗣裨谀吧h(huán)境中唯一的信心保障的。

  站崗一天最多的就是當(dāng)人民群眾的問路牌,這也是我最樂意做的,雖說一天下來會(huì)重重復(fù)復(fù)回答相同的問題,站得腳也麻了,但來自群眾口中的一聲“謝謝警察叔叔。”心,足矣。

春運(yùn)工作總結(jié)8

  20xx年春運(yùn)期間,在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣母饔泄懿块T的大力支持下,我處結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況,大力開展春運(yùn)各項(xiàng)工作,在春運(yùn)40天中,參加執(zhí)法人員260人次,出動(dòng)執(zhí)法車輛11車次,出動(dòng)執(zhí)法船艇32艘次,檢查渡口4處,檢查船舶80余艘次,查處船舶違章2起,消除安全隱患1處,懸掛春運(yùn)安全宣傳橫幅1幅,發(fā)放宣傳材料38份,辦理船舶進(jìn)出港簽證1艘次。通過各相關(guān)部門的通力協(xié)作和我處工作人員的努力工作,確保了轄區(qū)春運(yùn)期間水上客、渡運(yùn)交通的安全、有序、暢通,F(xiàn)將我處的工作做法匯報(bào)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、及早部署準(zhǔn)備

  在春運(yùn)前期,我處根據(jù)市局春運(yùn)安全工作會(huì)議精神和xx分局

  20xx年春運(yùn)水上交通安全管理實(shí)施方案,根據(jù)省廳和省局"早準(zhǔn)備、早檢查、早部署、早落實(shí)"的春運(yùn)工作指示精神,堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的方針,成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。將春運(yùn)工作精神向全體干部職工進(jìn)行了傳達(dá),對春運(yùn)期間的工作開展進(jìn)行了分工,確定了帶班領(lǐng)導(dǎo),安排了值班人員,制定了應(yīng)急預(yù)案。

  二、加強(qiáng)安檢,嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)

  認(rèn)真組織開展水上交通安全大檢查,并緊密配合專項(xiàng)檢查組開展督查工作。對轄區(qū)所有客、渡船舶進(jìn)行了安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患督促船舶所有人、經(jīng)營人進(jìn)行了整改,并安排專人跟蹤檢查整改落實(shí)情況,嚴(yán)把了參加春運(yùn)"四客一危"船舶的準(zhǔn)入關(guān)。

  三、突出重點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)法,確保安全

  我處在這次春運(yùn)中以重點(diǎn)水域、重點(diǎn)客運(yùn)航線,重點(diǎn)港口碼頭,和"四客一危"船舶、"三無"船舶、非客船載客為重點(diǎn)防范對象,強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)控,細(xì)查安全隱患,嚴(yán)糾違法違章,狠抓措施落實(shí)。

 。ㄒ唬、加大了巡查頻率,對重點(diǎn)水域青石灣灘每天進(jìn)行巡航檢查,嚴(yán)禁淘金船非法作業(yè),認(rèn)真檢查轄區(qū)重點(diǎn)航段的通航環(huán)境,清理礙航物、魚網(wǎng),整治違法、違章行為,對一些船舶的違章行為起到了很好的震懾作用,規(guī)范了船舶航行秩序。保障船舶航行安全。

 。ǘ、強(qiáng)化對重點(diǎn)碼頭和重點(diǎn)水域的.現(xiàn)場監(jiān)控,堅(jiān)決制止客船超載與非客船參運(yùn)行為發(fā)生,漁船非法載客,確?投蛇\(yùn)正常秩序。每天處里都要派2名海事人員對客渡船進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管,維護(hù)碼頭現(xiàn)場安全秩序,多次防止了客渡船超載行為的發(fā)生,有效的保障了我縣春運(yùn)期間的渡運(yùn)水上交通安全。

  (三)、要統(tǒng)一思想、加強(qiáng)春運(yùn)期間的安全值班,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,單位主要領(lǐng)導(dǎo)要保持通訊聯(lián)系暢通,值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)處理、上報(bào)突發(fā)事件和有關(guān)問題。

  四、認(rèn)真做好應(yīng)急處置和內(nèi)部安全管理工作

  根據(jù)我處的春運(yùn)工作方案,節(jié)前,處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對船艇、躉船進(jìn)行安全大檢查,檢查了防凍、防滑物資和器材的到位情況,防凍、防滑、防火工作和防風(fēng)、防霧、防碰撞等安全措施的落實(shí)情況;強(qiáng)調(diào)了海巡艇正常運(yùn)行對保障水上安全監(jiān)管的重要性,要求加強(qiáng)對機(jī)器、電器等設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),使之處于良好的技術(shù)狀態(tài);進(jìn)行了安全紀(jì)律教育,嚴(yán)禁酒后操作,強(qiáng)化自身安全意識(shí),提高遵章守紀(jì)意識(shí),確保船艇、躉船安全無事故,保證海巡艇處于隨時(shí)可用狀態(tài),保障我處各項(xiàng)工作順利開展。另外,我處還認(rèn)真做好內(nèi)部安全工作。節(jié)前組織專人進(jìn)行了有重點(diǎn)的專項(xiàng)檢查,著重加強(qiáng)內(nèi)部管理,做好防火、防盜工作,確保內(nèi)部安全無事故;辦公室對機(jī)關(guān)大樓內(nèi)的消防設(shè)施、電源電線等安全設(shè)施進(jìn)行檢查,對有關(guān)票據(jù)、防盜等工作進(jìn)行了再次排查和詳細(xì)布置,全方位消除安全隱患。

春運(yùn)工作總結(jié)9

  從鐵道部網(wǎng)站獲悉,鐵道部17日上午召開會(huì)議,鐵道部部長盛光祖對春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié),部署當(dāng)前重點(diǎn)工作。盛光祖指出,今年鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化,實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步,多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象解決了。

  盛光祖指出,實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步,主要體現(xiàn)在4個(gè)方面:一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了; 二是多年來春運(yùn)期間列車超員嚴(yán)重、沿途中間站上不去下不來的現(xiàn)象沒有再發(fā)生;三是多年來春運(yùn)期間鐵路職工極度疲勞和運(yùn)輸設(shè)備損耗嚴(yán)重的現(xiàn)象有了很大好轉(zhuǎn); 四是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對鐵路責(zé)難的現(xiàn)象沒有再發(fā)生。

  盛光祖強(qiáng)調(diào),今年鐵路春運(yùn)工作的成效,從運(yùn)輸組織看主要有3個(gè)標(biāo)志:一是安全穩(wěn)定。鐵路把確保安全擺在春運(yùn)工作的首位,推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制,改進(jìn)應(yīng)急處置,強(qiáng)化干部包保檢查,促進(jìn)了安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng),運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定。二是秩序良好。各單位加強(qiáng)行車調(diào)度指揮和客運(yùn)組織工作,全路沒有發(fā)生列車大面積晚點(diǎn),保持了良好的行車秩序;加強(qiáng)站車旅客乘降組織,嚴(yán)格控制列車超員,保證了良好的乘降秩序;嚴(yán)厲打擊危害鐵路運(yùn)輸安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的違法犯罪活動(dòng),深入開展打擊倒票行為的“獵鷹戰(zhàn)役”,維護(hù)了良好的治安秩序。三是服務(wù)質(zhì)量明顯提升。鐵路推出了一系列便民利民措施,鐵路春運(yùn)服務(wù)工作取得了重大進(jìn)步:創(chuàng)新售票方式,結(jié)束了旅客排長隊(duì)購票的歷史;實(shí)行實(shí)名制售票,實(shí)現(xiàn)了旅客購票的公平公正,從根本上遏制了倒票行為;全面整治站車服務(wù)設(shè)施,落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),旅客的出行環(huán)境進(jìn)一步改善;全面開展春運(yùn)信息服務(wù),充分發(fā)揮12306客服中心的作用,方便了旅客出行;組織開展志愿者服務(wù),創(chuàng)建客運(yùn)服務(wù)品牌,發(fā)揮黨員先鋒崗作用,為今年春運(yùn)服務(wù)增添了一大批亮點(diǎn)。

  盛光祖指出,總結(jié)今年春運(yùn)工作,主要有6個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)。第一,把人民群眾滿意作為衡量春運(yùn)工作的根本標(biāo)準(zhǔn)。廣大干部職工積極適應(yīng)人民群眾對鐵路春運(yùn)的期盼,認(rèn)真落實(shí)便民利民的各項(xiàng)措施,千方百計(jì)改善旅客的旅行環(huán)境;用人民群眾滿意這一根本標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一干部職工的思想和行動(dòng),是今年春運(yùn)取得圓滿成功的根本原因。

  第二,把科學(xué)求實(shí)作為組織春運(yùn)工作的重要原則。一是早動(dòng)手、早準(zhǔn)備。針對春運(yùn)前設(shè)備整修任務(wù)重、運(yùn)輸組織和勞動(dòng)組織準(zhǔn)備工作量大的特點(diǎn),部黨組多次召開會(huì)議,研究制訂春運(yùn)方案,提前一個(gè)月對春運(yùn)工作作出部署;各鐵路局細(xì)化春運(yùn)實(shí)施方案,提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。二是準(zhǔn)確把握鐵路在春運(yùn)中的定位。鐵路既要千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力,盡最大努力適應(yīng)旅客需求;又要以確保運(yùn)輸安全和搞好基本服務(wù)為前提,對運(yùn)輸能力、站車乘降等進(jìn)行科學(xué)安排和組織。三是向社會(huì)講清鐵路春運(yùn)面臨的實(shí)際困難,爭取人民群眾對鐵路的理解和支持。

  第三,把安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為確保春運(yùn)安全的最有效手段。各單位圍繞安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域,深入分析和研判春運(yùn)組織中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),有針對性地制定控制措施,層層落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制;各級(jí)干部對安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗位加強(qiáng)包保檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問題,化解安全風(fēng)險(xiǎn),使各類安全風(fēng)險(xiǎn)得到了有效控制,安全可靠性進(jìn)一步增強(qiáng),確保了春運(yùn)行車安全、旅客乘降安全和治安安全。

  第四,把提升服務(wù)質(zhì)量作為春運(yùn)工作的重要目標(biāo)。一是創(chuàng)新售票方式。

  全面推行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和實(shí)名制售票,增加代售點(diǎn)數(shù)量,優(yōu)先保證重點(diǎn)旅客購票。二是全面整治站車服務(wù)設(shè)施,給旅客提供了必要的服務(wù)條件。三是落實(shí)站車基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),站車基本服務(wù)明顯改善。四是加強(qiáng)信息服務(wù),及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)客服信息,充分運(yùn)用12306客服中心等服務(wù)平臺(tái),提供咨詢、受理投訴。五是強(qiáng)化對重點(diǎn)旅客的服務(wù),全路組織1.7萬名志愿者,為老弱病殘?jiān)械嚷每吞峁﹥?yōu)先購票、進(jìn)站、候車、檢票等全程服務(wù)。六是加大對倒票違法行為的打擊力度,凈化了售票環(huán)境。七是保證重點(diǎn)物資運(yùn)輸,圓滿完成了電煤、棉花、糧食等重點(diǎn)物資和節(jié)日物資運(yùn)輸任務(wù)。

  第五,把調(diào)動(dòng)干部職工積極性作為春運(yùn)工作的重要保證。堅(jiān)持嚴(yán)愛結(jié)合的管理理念,改善職工生產(chǎn)生活條件,極大地調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性。各級(jí)組織采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活,深入開展走訪慰問和送溫暖活動(dòng),改進(jìn)后勤保障工作,解除職工的后顧之憂,形成了干部職工心齊氣順戰(zhàn)春運(yùn)的氛圍。

  第六,把加強(qiáng)正面輿論宣傳作為春運(yùn)工作的重要支撐。在今年春運(yùn)中,全路堅(jiān)持低調(diào)、平和、據(jù)實(shí)的原則,以宣傳運(yùn)輸一線為重點(diǎn),充分利用各種媒體加強(qiáng)對鐵路春運(yùn)工作的宣傳報(bào)道,立體化、全方位地展示鐵路春運(yùn)情況。強(qiáng)大的春運(yùn)輿論宣傳,起到了對內(nèi)激勵(lì)干部職工、對外塑造鐵路良好形象的重要作用。

  盛光祖強(qiáng)調(diào),今年鐵路春運(yùn)工作取得的顯著成績,是黨中央、國務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷的結(jié)果,是各級(jí)地方黨委政府、社會(huì)各界和廣大人民群眾大力支持的結(jié)果,是全路黨政工團(tuán)各級(jí)組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻(xiàn)的.結(jié)果。實(shí)踐再次證明,鐵路干部職工隊(duì)伍是一支肯于吃苦、無私奉獻(xiàn)、能打硬仗、能打勝仗的隊(duì)伍。我們完全有理由相信,只要思路正確、領(lǐng)導(dǎo)有方、措施得力,就一定能夠把鐵路春運(yùn)這件大事、難事做好。

  盛光祖強(qiáng)調(diào),各單位都要認(rèn)真總結(jié)今年春運(yùn)工作,進(jìn)一步深化對春運(yùn)工作規(guī)律的認(rèn)識(shí)和把握,把好的經(jīng)驗(yàn)做法規(guī)范化、制度化和常態(tài)化,對存在問題進(jìn)行深入分析、不斷改進(jìn),為搞好今后春運(yùn)工作奠定基礎(chǔ)。就鐵路春運(yùn)組織工作而言,要研究和完善如何科學(xué)安排運(yùn)輸能力、如何進(jìn)一步完善售票工作、如何進(jìn)一步加強(qiáng) 12306客服中心建設(shè)、如何嚴(yán)格執(zhí)行控制列車超員的規(guī)定、如何進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力等方面的課題。全路要緊緊抓住改善服務(wù)這一關(guān)鍵,把今年春運(yùn)當(dāng)中好的經(jīng)驗(yàn)、好的做法,尤其是要把服務(wù)方面的新理念、新舉措運(yùn)用到日常的運(yùn)輸經(jīng)營工作當(dāng)中,促進(jìn)鐵路客貨營銷水平的提升。

  盛光祖就抓好當(dāng)前各項(xiàng)重點(diǎn)工作提出要求。第一,確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。各單位、各部門要引導(dǎo)干部職工強(qiáng)化“三點(diǎn)共識(shí)”、堅(jiān)持“三個(gè)重中之重”,防止出現(xiàn)松勁麻痹思想,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神和作風(fēng),以行車設(shè)備質(zhì)量、施工安全、防火防爆、現(xiàn)場作業(yè)控制、路外安全、治安保衛(wèi)等為重點(diǎn),全面加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制,消除安全隱患,確保“兩會(huì)”期間運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

  第二,確!皟蓵(huì)”代表委員運(yùn)輸萬無一失。各鐵路局要主動(dòng)加強(qiáng)與地方人大和政協(xié)機(jī)關(guān)的溝通匯報(bào),準(zhǔn)確掌握代表委員乘火車進(jìn)京和返程運(yùn)輸需求,制訂周密的運(yùn)輸方案,確保圓滿完成“兩會(huì)”代表委員運(yùn)輸任務(wù)。

  第三,大力開展增運(yùn)增收。全路要加快轉(zhuǎn)變鐵路運(yùn)輸方式,加快調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),豐富鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品,改進(jìn)鐵路運(yùn)輸服務(wù),以適應(yīng)市場的變化。特別在貨運(yùn)方面,要加大營銷力度,拓展鐵路運(yùn)輸市場,努力增運(yùn)增收,盡快改善運(yùn)輸經(jīng)營狀況。

  第四,切實(shí)抓好信訪穩(wěn)定工作。全路各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)干部要落實(shí)維穩(wěn)工作責(zé)任制,全面排查不穩(wěn)定因素,大力化解矛盾糾紛,確保鐵路隊(duì)伍穩(wěn)定、大局穩(wěn)定。

  第五,加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)工作。要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)注的鐵路熱點(diǎn)問題,營造有利于鐵路科學(xué)發(fā)展的輿論環(huán)境。要大力宣傳“人民鐵路為人民”的宗旨,把服務(wù)社會(huì)作為宣傳基調(diào),把努力奉獻(xiàn)作為宣傳角度,把一線職工作為宣傳重點(diǎn),進(jìn)一步營造良好的輿論環(huán)境。

  盛光祖強(qiáng)調(diào),各單位要按照全國鐵路工作會(huì)議的部署,統(tǒng)籌抓好鐵路建設(shè)、多元化經(jīng)營、運(yùn)營管理等重點(diǎn)工作,確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn),不斷開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展的新局面,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

春運(yùn)工作總結(jié)10

  XX收費(fèi)站迎來了自建站開通以來的第二個(gè)春運(yùn)工作,我站也再次經(jīng)歷了春節(jié)前的.車輛高峰時(shí)期。在公司及管理處各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下,經(jīng)全站員工共同努力,此次春運(yùn)工作得以順利開展,現(xiàn)將我站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、春運(yùn)及春節(jié)準(zhǔn)備工作

  2月2日,為確保春運(yùn)工作順利開展,根據(jù)上級(jí)春運(yùn)工作要求,結(jié)合我站實(shí)際工作情況,針對春運(yùn)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特組織全站員工召開2月份收費(fèi)與安全工作例會(huì),會(huì)上主要集中學(xué)習(xí)春運(yùn)及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案,并著重對節(jié)假日臨界車型查驗(yàn)、貨車治超方面的文件、政策再次進(jìn)行鞏固學(xué)習(xí),同時(shí)也組織站內(nèi)人員設(shè)置“情滿旅途”服務(wù)點(diǎn),免費(fèi)為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等,并組織收費(fèi)及保潔人員對站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等,營造一個(gè)溫馨祥和、整潔美觀的高速收費(fèi)站形象。

  二、本月主要開展的一些工作

  2月14日,10:00—12:00出口車輛達(dá)到節(jié)前小高峰,較上年同期相比,本年高峰時(shí)間更長、車輛更多。公司營安部XX經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此均表示重視,紛紛到站關(guān)注應(yīng)急車道開啟,車輛通行情況。在此期間,我站按照春運(yùn)及春節(jié)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行實(shí)施,出站車輛在安全員的指揮下依次排隊(duì)、有序通過,現(xiàn)場秩序井然,車道安全暢通。

  2月15日聯(lián)合XX派出所、XX管護(hù)隊(duì)開展聯(lián)勤聯(lián)運(yùn)活動(dòng),重點(diǎn)稽查臨界車型,打擊偷逃通行費(fèi)行為,為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失。

  2月15日組織收費(fèi)人員拍攝新春祝福視頻,祝福我們XX人和堅(jiān)守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。

  三、通行費(fèi)收入及客貨流量完成情況

  本月,我站共收取通行費(fèi)現(xiàn)金收入98。9394萬元,較上年同期相比增加43。0161萬元,上升77%;日均收入3。53萬元,較上年1。51萬元相比上升了77%。

  本月,入口客貨流量為49286輛,出口51082輛,節(jié)假日免費(fèi)小車共24033輛。

  在春運(yùn)及春節(jié)期間,我站系統(tǒng)內(nèi)增收3712元,節(jié)假日稽查2872元,本月共增收6584元。

春運(yùn)工作總結(jié)11

  為保障我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)工作的順利開展,企石醫(yī)院認(rèn)真做好春運(yùn)衛(wèi)生工作:加大公共場所傳染病的'預(yù)防控制,加大對食品安全的監(jiān)督力度,加大應(yīng)急醫(yī)療救治,為確保廣大人民群眾過上一個(gè)歡樂、祥和、和諧的節(jié)日發(fā)揮應(yīng)有的作用。具體工作總結(jié)如下:

  一、工作措施

  1、加強(qiáng)對車站周邊食品經(jīng)營單位巡查監(jiān)管。對車站周邊商鋪、小飲食店、快餐店進(jìn)行巡查監(jiān)督,嚴(yán)查食品進(jìn)貨渠道,嚴(yán)防假冒偽劣和過期變質(zhì)食品進(jìn)入市場。

  2、與企石電視臺(tái)配合,大力宣傳食品衛(wèi)生安全知識(shí)。在企石電視臺(tái)播放《春節(jié)食品安全預(yù)警通告(20xx)第1號(hào)》和《東莞市食品安全預(yù)警通告》等,提高居民的安全意識(shí),起到了良好的社會(huì)效應(yīng)。

  3、加大對鎮(zhèn)內(nèi)的公共場所衛(wèi)生防疫力度。對鎮(zhèn)內(nèi)公共場所進(jìn)行監(jiān)督和消毒,減少傳染病的發(fā)生和傳播。

  4、周密安排春節(jié)期間業(yè)務(wù)值班,成立突發(fā)性公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)向社會(huì)公布電話,積極穩(wěn)妥處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的發(fā)生。

  二、行動(dòng)總結(jié)

  1、截至3月4日共出動(dòng)監(jiān)督人員59人次,出動(dòng)車輛19車次,檢查食品生產(chǎn)、加工、經(jīng)營單位67間次,公共場所監(jiān)督7個(gè)次。

  2、派發(fā)宣傳單張450份,通過電視播放相關(guān)衛(wèi)生知識(shí)89次。截至3月4日,在春運(yùn)期間我鎮(zhèn)未發(fā)生食品中毒和突發(fā)公共衛(wèi)生事件。

春運(yùn)工作總結(jié)12

  20xx年春運(yùn)從2月1日至3月12日結(jié)束。根據(jù)上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和縣委、縣政府對春運(yùn)工作的部署,我局精心組織,細(xì)化工作責(zé)任,強(qiáng)化各項(xiàng)措施,加大交通運(yùn)輸市場的監(jiān)管力度,合理安排運(yùn)力。期間,道路運(yùn)輸共組織投放客運(yùn)車輛7201輛次(其中:班車數(shù)量6506輛次(含加班車250臺(tái)次),包車數(shù)量695輛次);總發(fā)班19884班次;安全運(yùn)送旅客374306人次(其中:班車客運(yùn) 353173人次、包車客運(yùn)21133人次),同比去年基本持平。發(fā)生道路運(yùn)輸交通事故1起,死亡1人;水上交通方面共發(fā)送航班597艘次,安全運(yùn)送旅客53212人次,同比去年下降41%,未發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故。未發(fā)生旅客滯留車站和服務(wù)質(zhì)量有責(zé)投訴事件,順利完成春運(yùn)期間運(yùn)輸管理工作任務(wù)。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間工作的組織保障,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,早部署、早安排,成立了以局長為組長、各科室及系統(tǒng)各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮春運(yùn)工作,將春運(yùn)任務(wù)落實(shí)到各部門。組織召開全縣春運(yùn)工作會(huì)議進(jìn)行春運(yùn)總動(dòng)員,所有一線管理人員主動(dòng)放棄節(jié)假日休息時(shí)間,全力以赴保春運(yùn)。系統(tǒng)各單位也成立了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),及時(shí)召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹上級(jí)指示精神,責(zé)任到人,層層落實(shí)工作目標(biāo)任務(wù)。

  二、強(qiáng)化安全監(jiān)管

  為進(jìn)一步完善監(jiān)管機(jī)制,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,積極開展道路運(yùn)輸、公路建管養(yǎng)、水上交通安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和社會(huì)矛盾糾紛排查化解行動(dòng),確保春運(yùn)期間的安全、穩(wěn)定、有序。積極組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運(yùn)前安全隱患大排查,局班子各領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分組進(jìn)行督查,嚴(yán)禁有安全隱患的車、船參加春運(yùn),嚴(yán)禁有超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄、以及駕駛證記滿12分和誠信考核記滿20分或等級(jí)為B級(jí)等不符合規(guī)定的駕駛員參加春運(yùn)。春運(yùn)期間,組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運(yùn)安全大檢查和重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)路段安全巡查,確保春運(yùn)期間公路水路安全有序運(yùn)輸。

  1、把好客運(yùn)站場源頭安全關(guān)。督促杭徽長運(yùn)公司公路客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度,落實(shí)長途汽車客運(yùn)安全告知、叮囑制度。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)各類安全隱患的,及時(shí)整改到位。嚴(yán)把車輛技術(shù)車況關(guān),對我縣參加春運(yùn)的196臺(tái)客運(yùn)車輛進(jìn)行全面安全檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好;督促參運(yùn)車輛按規(guī)定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設(shè)備;對出站車輛每日安檢并做好“三品”查堵工作,同時(shí)利用車輛出站安全告知和叮囑的時(shí)機(jī)對乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作?瓦\(yùn)高峰期間,抽調(diào)管理人員加強(qiáng)對旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行包進(jìn)行檢查,切實(shí)加強(qiáng)了易燃、易爆危險(xiǎn)品查堵工作,有效預(yù)防事故發(fā)生。

  2、把好從業(yè)人員安全教育關(guān)?h運(yùn)管所和地方海事處嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車船,同時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)全面開展對從業(yè)人員的'安全教育和培訓(xùn),提高從業(yè)人員安全責(zé)任意識(shí),堅(jiān)決防止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。運(yùn)管所會(huì)杭徽長運(yùn)公司加強(qiáng)對參加春運(yùn)的235個(gè)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育和動(dòng)態(tài)監(jiān)督工作,堅(jiān)決落實(shí)長途客運(yùn)車輛駕駛員停車落地休息制度和凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行,達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路嚴(yán)禁客運(yùn)車輛夜間通行的規(guī)定。

  3、規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。結(jié)合春運(yùn)工作安排,局運(yùn)管所加大對客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭、配客點(diǎn)等地的監(jiān)督、巡查力度,依法嚴(yán)格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規(guī)行為,及時(shí)糾正客運(yùn)經(jīng)營者的不規(guī)范行為。堅(jiān)決打擊妨礙、干擾和影響客運(yùn)、出租汽車經(jīng)營秩序的違法行為,維護(hù)運(yùn)輸市場的正常秩序和廣大旅客的合法權(quán)益。期間,共出動(dòng)人員480人次,稽查次數(shù)86次,檢查營運(yùn)車輛和社會(huì)車輛535臺(tái)次,有力地保障了旅客及經(jīng)營者的合法權(quán)益,確保了道路運(yùn)輸市場規(guī)范和穩(wěn)定。

  4、加強(qiáng)公路巡查和養(yǎng)護(hù),確保暢通。公路管理部門落實(shí)公路保暢通工作方案,加強(qiáng)對雨雪冰凍天氣下重點(diǎn)路段的巡查,完善危險(xiǎn)地段安全警示標(biāo)志,及時(shí)修復(fù)路面坑槽等病害,及時(shí)清理路面塌方,加強(qiáng)橋涵等構(gòu)造物的監(jiān)控,切實(shí)整改事故多發(fā)路段的安全隱患。期間,清理路障22處,占道經(jīng)營10處,修補(bǔ)路面坑槽320余平方米,清除塌方1800余立方米,安裝安全警示標(biāo)志30塊,有效地維護(hù)公路安全暢通。

  5、加強(qiáng)水上交通管理?h地方海事處嚴(yán)把船舶技術(shù)關(guān),對轄區(qū)內(nèi)所有參加春運(yùn)的船舶開展了船舶技術(shù)狀況、有效證書、證件、保險(xiǎn)、持證船員配備情況及救生、消防、護(hù)欄等安全設(shè)施的安全大檢查,同時(shí),加強(qiáng)渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運(yùn)期間共檢查船舶80艘次,綜合巡航45艘次,出動(dòng)執(zhí)法人員217人次,農(nóng)自船、漁船載人勸阻 24起,檢查水運(yùn)企業(yè)3家,確保了春運(yùn)期間水上交通安全形勢的穩(wěn)定。

  6、強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。加大對“兩客一!避囕v衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況檢查力度,對存在問題及時(shí)下發(fā)整改通知書,責(zé)成運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)維護(hù)整改,確保車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控24小時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)輸企業(yè)加大監(jiān)控力度,安排專人24小時(shí)值守,特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車運(yùn)營狀況和夜行車輛、長途班線實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控,對交通違法違規(guī)行為及時(shí)提醒糾正和處理,堅(jiān)決制止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。

  三、提高服務(wù)質(zhì)量

  積極開展“情滿旅途”活動(dòng),將“微笑服務(wù),溫馨交通”文明創(chuàng)建活動(dòng)引向深處,將服務(wù)貫穿于春運(yùn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。

  1、簡化加班包車許可手續(xù)。簡化手續(xù),提高效率,辦理加班包車許可業(yè)務(wù)。春運(yùn)期間,我局運(yùn)管所客管辦24小時(shí)為杭徽長運(yùn)公司辦理臨時(shí)、包車線路牌的審批發(fā)放服務(wù),共辦理發(fā)放加班牌195塊、包車牌695塊。

  2、做好運(yùn)輸銜接,合理調(diào)度。運(yùn)管所和杭徽長運(yùn)公司積極與黃山交運(yùn)等省內(nèi)外17家客運(yùn)公司協(xié)商,確定了符合春運(yùn)運(yùn)輸條件的100臺(tái)次(4960個(gè)座位)的應(yīng)急輸運(yùn)旅客儲(chǔ)備運(yùn)力,在歙縣農(nóng)民工相對集中的9個(gè)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了售票點(diǎn)和預(yù)售節(jié)后車票,縣長途汽車站購置自動(dòng)售票機(jī)開展網(wǎng)上售票,旅客可以通過“暢途網(wǎng)”進(jìn)行網(wǎng)上購買長途車票,方便了旅客出行,深得群眾好評(píng)。

  3、強(qiáng)化水上運(yùn)力調(diào)配。縣地方海事處加強(qiáng)水上安全監(jiān)管,合理調(diào)配運(yùn)力,期間,共投入客船53艘(2890客位)以應(yīng)對春運(yùn)客流高峰,確保水上交通運(yùn)輸安全有序。

  4、及時(shí)受理群眾投訴。我局把春運(yùn)期間安全生產(chǎn)和信訪、維穩(wěn)工作列為一項(xiàng)重要政治任務(wù)來抓好,加強(qiáng)應(yīng)急處置和信息收集研判報(bào)送工作,暢通群眾訴求渠道,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和化解行業(yè)矛盾。共受理投訴舉報(bào)9起(其中班線客運(yùn)5起,出租汽車4起),處理9起。做到投訴一起受理一起,使投訴者滿意。

  四、積極宣傳,確保信息暢通

  利用車站、碼頭等客流集散地向乘客發(fā)放安全乘車(船)等宣傳資料500余份,并通過廣播、電視、板報(bào)等形式,向旅客介紹春運(yùn)情況和安全乘車(船)知識(shí),在候車廳播放《道路客運(yùn)安全告知》視頻,利用顯示屏滾動(dòng)播放安全標(biāo)語,為旅客安全出行提示服務(wù)。提醒乘客乘坐正規(guī)車輛,切勿乘坐無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”,共同關(guān)注道路客運(yùn)安全。嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班及零報(bào)告制度,加強(qiáng)道路運(yùn)輸信息的預(yù)警預(yù)報(bào)工作,確保信息暢通。

春運(yùn)工作總結(jié)13

  20xx年春運(yùn)是白云機(jī)場屬地化后的第一個(gè)春運(yùn),也是新機(jī)場正式啟用后的第一個(gè)春運(yùn),在廣東省、廣州市和省機(jī)場集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,白云機(jī)場平穩(wěn)通過了節(jié)前返鄉(xiāng)高峰期、春節(jié)出游高峰期和節(jié)后回流高峰期,首次開通了“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”,再次刷新了白云機(jī)場單日起降航班總數(shù)、單日進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)、開通旅客安檢通道總數(shù)等3項(xiàng)歷史紀(jì)錄。圓滿完成了春節(jié)臺(tái)商包機(jī)工作,未發(fā)生航空運(yùn)輸安全事故和旅客大面積滯留機(jī)場現(xiàn)象,沒有出現(xiàn)旅客有效投訴,各項(xiàng)服務(wù)保障工作實(shí)現(xiàn)了安全有序的總體目標(biāo)。

  一、20xx年春運(yùn)生產(chǎn)基本情況及主要特點(diǎn)

  (一)客流總量再創(chuàng)歷史最好成績

  春運(yùn)40天,白云機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2,470,853人次,同比增長16.3%。安全起降航班23,134架次,同比增長13.6%。

  今年春運(yùn)節(jié)前高峰相對集中、持續(xù)時(shí)間短,客流高峰期來得相對較晚。2月3日,也就是20xx年春運(yùn)開始后的第10天才迎來高峰,進(jìn)出港客流總量首次突破6萬人次。2月3日—7日,機(jī)場每天的客流總量均保持在6萬人以上,節(jié)前最多一天客流量達(dá)76617人次。而節(jié)后春運(yùn)卻一反常態(tài),來勢洶洶,客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在6.3萬人以上,創(chuàng)造機(jī)場歷年春運(yùn)持續(xù)時(shí)間最長、客流量最大的一段高峰期。

  與往年不同的是,今年春運(yùn)最后10天,經(jīng)過三大客流高峰后,客流量仍保持較高的水平,基本徘徊在6萬人次左右。節(jié)后25天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量157萬人次,平均每天客流量達(dá)6.3萬人次,占40天春運(yùn)客流總量的63%,同比增長22%,這是以往春運(yùn)所沒有的現(xiàn)象。

  (二)春節(jié)黃金周天天都是高峰日

  虎年新春伊始,新白云機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)節(jié)節(jié)攀升,再創(chuàng)新高。初一至初三,出游團(tuán)隊(duì)遍布全國各地,尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地,天天“爆滿”,盛況空前。正月初五起,白云機(jī)場提前進(jìn)入回流高峰,全天進(jìn)出港旅客79385人次,同期增長了23.7%。黃金周七天,進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)達(dá)490539人次,平均每天進(jìn)出港客流達(dá)70077人次,同比增長13.6%。起降航班總量為4301架次,同比增長7%,創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。

  (三)正月初七刷新三項(xiàng)歷史紀(jì)錄

  2月15日,大年初七,受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響,新白云機(jī)場迎來了20xx年春運(yùn)客流最高峰。全天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量90039人次,其中進(jìn)港旅客為51990人次,進(jìn)出港航班總數(shù)達(dá)714架次,又一次譜寫了白云機(jī)場70年歷史上最輝煌的一頁,單日進(jìn)出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績,顯示了新白云國際機(jī)場強(qiáng)大的安全服務(wù)保障能力。

  (四)今年春運(yùn)呈現(xiàn)四個(gè)特點(diǎn)

  一是客流量大、高峰突出。與去年相比,今年春運(yùn),白云機(jī)場的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長,說明新機(jī)場的建成給白云機(jī)場帶來了前所未有的業(yè)務(wù)發(fā)展空間,新白云機(jī)場實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)場后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務(wù)”細(xì)致周到。今年的“溫馨服務(wù)”活動(dòng),我們加強(qiáng)了服務(wù)工作的針對性和實(shí)用性,在廣泛了解旅客服務(wù)需求的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新服務(wù)舉措,讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務(wù)臺(tái)商包機(jī)。白云機(jī)場首次被列為臺(tái)商春節(jié)包機(jī)直飛機(jī)場之一,意義非常重大。四是應(yīng)急預(yù)案發(fā)揮重要作用。白云機(jī)場的應(yīng)急預(yù)案在今年的春運(yùn)工作中發(fā)揮了重要作用。實(shí)踐證明,白云機(jī)場的各項(xiàng)應(yīng)急保障預(yù)案是科學(xué)有效的。

  二、20xx年春運(yùn)生產(chǎn)的主要做法:

  (一)高度重視,未雨綢繆,切實(shí)做好春運(yùn)生產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作

  今年春運(yùn)是對新機(jī)場啟用以來安全服務(wù)工作的一次綜合大檢閱,引起了機(jī)場各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。為實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作規(guī)范化、制度化、程序化、正;瑱C(jī)場各相關(guān)單位提前進(jìn)入角色,做到早著手、早研究、早部署、早落實(shí)。

  1月12日,股份公司就出臺(tái)了《20xx年春運(yùn)工作方案》,成立了以總經(jīng)理崔建國為組長,黨委書記陳鳳起、副總經(jīng)理韓兆起為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的指揮協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)由安全監(jiān)察組、宣傳報(bào)道組、統(tǒng)計(jì)聯(lián)絡(luò)組、接待組等四個(gè)組組成的春運(yùn)辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào)。

  1月17日,公司召開了20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),韓兆起副總經(jīng)理傳達(dá)了民航總局、省市及集團(tuán)公司有關(guān)春運(yùn)工作的通知精神,并就20xx年的春運(yùn)生產(chǎn)做出了全面的部署。崔建國總經(jīng)理在會(huì)上針對今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”,要求各單位要在服務(wù)好旅客的同時(shí)服務(wù)好員工。強(qiáng)調(diào)指出,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入到生產(chǎn)一線,了解員工面臨的實(shí)際困難,千方百計(jì)解決員工的后顧之憂,為春運(yùn)生產(chǎn)提供良好的后勤保障。

  前場各單位也都結(jié)合各自的實(shí)際制定了相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案,成立了專門的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和春運(yùn)辦公室,形成了一套規(guī)范有效的春運(yùn)管理機(jī)制。

  為確保春運(yùn)安全,早在去年12月初,公司安全監(jiān)察部就組織開展了全公司范圍內(nèi)的安全大檢查,重點(diǎn)是檢查新機(jī)場的離港系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、飛行區(qū)運(yùn)行管理及公共場所的安全設(shè)施,前場各單位也根據(jù)各自的情況組織了本公司范圍內(nèi)的安全大檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題都作了及時(shí)整改。

  春運(yùn)前夕,機(jī)場公安局和候機(jī)樓管理分公司還采取聯(lián)合行動(dòng),集中整頓了候機(jī)樓內(nèi)外的秩序,嚴(yán)厲打擊拉票、炒票人員。機(jī)場交警部門加強(qiáng)對往來航站樓區(qū)域的車輛疏導(dǎo),保證進(jìn)出機(jī)場的道路24小時(shí)暢通無阻,給廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的出行環(huán)境。

  (二)嚴(yán)格管理,強(qiáng)化監(jiān)督,確保春運(yùn)安全措施落實(shí)到位。

  今年春運(yùn),由于新機(jī)場剛過磨合期,設(shè)備性能尚處于不太穩(wěn)定階段,所以確保今年春運(yùn)生產(chǎn)的安全有序就成為各項(xiàng)工作的重中之重。春運(yùn)期間,上至機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)、春運(yùn)辦,下至二級(jí)公司、部門,乃至一線班組,每個(gè)層面都有人值班,形成“一條龍值班線”。無論哪個(gè)環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題,都可以隨時(shí)給予解決。

  前場各單位、各部門按照公司統(tǒng)一部署,牢固樹立安全第一的思想意識(shí),認(rèn)真履行職責(zé),確保了各項(xiàng)安全保障措施落到實(shí)處。

  航空護(hù)衛(wèi)分公司加強(qiáng)對重點(diǎn)航班、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)物品的檢查,在全國首推“二次安檢”,不放過任何一個(gè)疑點(diǎn)。春運(yùn)40天共查獲各類違禁物品25091件,其中槍353支、軍用彈31發(fā)、民用彈68發(fā)、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查獲色情物品1151件,查獲旅客故意藏匿違禁物品44起,查獲毒品1000多克,未出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象,F(xiàn)場運(yùn)行管理部針對春運(yùn)期間各大航空公司在白云機(jī)場停場航班急劇增加等情況,認(rèn)真做好過夜飛機(jī)的統(tǒng)計(jì)工作,并嚴(yán)格按照“機(jī)位飽和的處理預(yù)案”合理安排停機(jī)位,有效地保證了機(jī)坪的運(yùn)行秩序。春節(jié)期間,停場過夜飛機(jī)最多達(dá)76架次。地勤公司強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督與檢查,加強(qiáng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的使用管理,組織技術(shù)人員24小時(shí)值班,有效地杜絕了安全隱患。同時(shí),斥資41萬元從廣州金龍客車有限公司購進(jìn)一部新的擺渡車投入運(yùn)營。修繕動(dòng)力分公司加大對候機(jī)樓水電系統(tǒng)的檢查維護(hù)力度,將南北供水站的設(shè)備檢查維護(hù)周期調(diào)整到每周一次,并實(shí)行定時(shí)定人檢查?崭劭炀有限公司采取不定期的檢查方式對車輛進(jìn)行路查,嚴(yán)防超速、超載等違章事件的發(fā)生,共組織路查19次,檢查車輛570臺(tái)次。機(jī)場公安局根據(jù)客流動(dòng)向,調(diào)整警力部署,著力解決影響春運(yùn)安全的治安突出問題,重點(diǎn)打擊旅客大巴車上的.盜竊行為。機(jī)場計(jì)算機(jī)中心發(fā)揮技術(shù)骨干的作用,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)控,確保了春運(yùn)期間機(jī)場各主要弱點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

  從歷年春運(yùn)情況來看,搞好不正常情況下的服務(wù)是抓好春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在。為此,我們在春運(yùn)前夕就對原有的四套應(yīng)急預(yù)案(應(yīng)急救援預(yù)案,旅客擾亂民航秩序處置預(yù)案,滯留旅客疏導(dǎo)處置預(yù)案,預(yù)防禽流感、非典型肺炎處置預(yù)案)進(jìn)行了修改完善,同時(shí)針對新機(jī)場的實(shí)際情況增加了《機(jī)位超負(fù)荷處置預(yù)案》,確保突發(fā)情況的緊急處理。2月1日,德國漢莎航空公司lh726飛機(jī)在白云機(jī)場偏離滑行道,機(jī)場方面啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,消防、公安、現(xiàn)場運(yùn)行部、地勤等單位接報(bào)告后立即到場處理,沒有給正常運(yùn)行帶來影響。2月26日,由廣州飛往成都的3u8736次航班,在已經(jīng)推向滑跑道準(zhǔn)備起飛時(shí)被緊急召回,原因是該飛機(jī)前次航班從成都托運(yùn)來的一批放射性物質(zhì)懷疑發(fā)生泄漏,機(jī)場果斷暫停該航班。隨后,機(jī)場值班領(lǐng)導(dǎo)、安檢、公安、地勤等迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,疏散該航班乘客,并對所運(yùn)貨物進(jìn)行封鎖隔離,同時(shí)聯(lián)系相關(guān)專家前來檢測,在確認(rèn)未發(fā)生泄漏才放行飛機(jī)。兩次應(yīng)急救援都得到了及時(shí)有效的處置,沒有給春運(yùn)生產(chǎn)帶來大的影響。組織之完備、行動(dòng)之迅速、配合之默契,得到了外界的好評(píng)。

  (三)創(chuàng)新舉措,細(xì)化服務(wù),積極開展春運(yùn)“溫馨服務(wù)”活動(dòng)

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市春運(yùn)辦提出的關(guān)于在今年春運(yùn)期間開展“溫馨服務(wù)”活動(dòng)的指示精神。秉著“以人為本”的原則,白云機(jī)場推出了一系列便民服務(wù)措施,方便旅客出行,同時(shí)為“服務(wù)年”進(jìn)一步深化服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ)。具體包括以下八項(xiàng)主要措施。

  一是成立“白云機(jī)場投訴中心”。

  春運(yùn)伊始,股份公司就成立了“機(jī)場投訴中心”,開設(shè)機(jī)場投訴熱線,配備了專職接聽、記錄員,制定《旅客投訴管理職責(zé)》和旅客投訴熱線的相關(guān)處理程序。做到小事情當(dāng)場解決,一般事情當(dāng)天解決,重大事情跟蹤解決,盡可能讓旅客滿意。2月6日起,又給4條投訴熱線加裝了一套完善的電話自動(dòng)錄音系統(tǒng)。與老機(jī)場原有的投訴熱線相比,投訴中心的成立表明了白云機(jī)場從今年春運(yùn)起,正式把做好旅客投訴工作作為提升服務(wù)質(zhì)量、完善服務(wù)舉措的一項(xiàng)重要內(nèi)容。通過傾聽廣大旅客的服務(wù)需求,來改進(jìn)和加強(qiáng)服務(wù)工作的針對性和實(shí)用性。

  二是開辟“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”。

  為了配合做好臺(tái)商包機(jī)的服務(wù)工作,1月29日起,白云機(jī)場首次開辟“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”,盡可能減少臺(tái)胞排隊(duì)等候時(shí)間。同時(shí)協(xié)同海關(guān)、邊檢、航空公司等聯(lián)檢單位做好兩岸春節(jié)包機(jī)的各項(xiàng)服務(wù)工作,真真切切地讓臺(tái)灣同胞感受到祖國人民的深情厚意。春運(yùn)期間,白云機(jī)場還繼續(xù)開通了包括軍人老年人通道在內(nèi)的“春運(yùn)綠色通道”,方便老、弱、病、殘旅客進(jìn)出機(jī)場。

  三是繼續(xù)推行“承諾服務(wù)”活動(dòng)。

  航空護(hù)衛(wèi)分公司春運(yùn)期間增加值班人員,確保國內(nèi)國際所有安全檢查通道暢通,并嚴(yán)格履行旅客排隊(duì)過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務(wù)有限公司繼續(xù)履行到達(dá)航班第一件行李在15分鐘內(nèi)交付的服務(wù)承諾,讓旅客走得舒心、順心。由于新機(jī)場場地的變化,兌現(xiàn)承諾服務(wù)的難度相當(dāng)大,但是最終他們還是做到了。“承諾服務(wù)”的不間斷開展,受到了廣大旅客們的廣泛贊賞和一直好評(píng),有效地提升了新白云機(jī)場的旅客誠信度。

  四是增添匯款購票、郵寄機(jī)票、網(wǎng)上訂房三項(xiàng)新業(yè)務(wù)。

  針對春運(yùn)期間買票難的問題,航空運(yùn)輸服務(wù)分公司以方便旅客為宗旨,積極協(xié)調(diào)各大航空公司為旅客提供電話定座、送票上門、電話預(yù)留、機(jī)場取票等機(jī)票銷售服務(wù)。國內(nèi)航班開通機(jī)票銷售熱線,共有10條;國際航班開通機(jī)票銷售熱線,方便旅客訂購。為方便廣大異地旅客購買機(jī)票,增添了匯款購票、郵寄機(jī)票、網(wǎng)上訂房等三項(xiàng)新業(yè)務(wù)。

  五是開辦“隨到隨辦”值機(jī)柜臺(tái)。

  自2月2日起,航空運(yùn)輸服務(wù)分公司在新航站樓三樓出發(fā)大廳k值機(jī)島增開了k2---k8共6個(gè)“隨到隨辦”值機(jī)柜臺(tái),并專門開辟了k15、k16柜臺(tái)作為特殊旅客服務(wù)柜臺(tái),安排有經(jīng)驗(yàn)的員工為旅客提供指引、候機(jī)、登機(jī)等一條龍服務(wù)。

  六是開展“導(dǎo)乘”便民服務(wù)。

  今年春運(yùn)伊始,宏利公司在航站樓三樓出發(fā)大廳設(shè)立導(dǎo)乘服務(wù)柜臺(tái),為不熟悉乘機(jī)流程和老、弱、病、殘、孕等旅客提供導(dǎo)乘服務(wù)。2月1日起,股份公司團(tuán)委開展的青年志愿者活動(dòng)也正式拉開帷幕,身披紅色“青年志愿者”授帶的團(tuán)員青年在航站樓內(nèi)外幫助旅客出行。

  七是增設(shè)航班信息查詢電話。

  春運(yùn)期間,白云機(jī)場開通30條航班信息自動(dòng)查詢熱線和4條人工查詢熱線。旅客只要撥通36066999這個(gè)號(hào)碼,就能方便快捷地了解所需的最新航班動(dòng)態(tài)情況,足不出戶就可以了解機(jī)場的有關(guān)信息。由于線路多,撥打方便,受到了旅客和廣大廣州市民的歡迎。

  八是推廣旅客候機(jī)“自助餐”。

  1月28日起,旅客服務(wù)分公司金龍食街推出50元/人的“旅客自助餐”。營業(yè)時(shí)間從上午的10:30分開始至晚上7:30結(jié)束,菜系包括米飯、面食、湯、水果在內(nèi)共有30多個(gè)品種供選擇,旅客可以根據(jù)自己的情況來安排就餐時(shí)間。

  今年是股份公司的“服務(wù)年”,春運(yùn)“溫馨服務(wù)”系列活動(dòng)的推出是細(xì)化服務(wù)的開始,春運(yùn)過后,我們還將著手制定“服務(wù)年具體實(shí)施方案”,旨在規(guī)范服務(wù)行為,細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)新白云機(jī)場服務(wù)工作的全面進(jìn)步。

  (四)把握商機(jī),迎接挑戰(zhàn),爭創(chuàng)良好的經(jīng)濟(jì)效益。

  近年來,白云機(jī)場從春運(yùn)中嘗到了甜頭,真切地感受到春運(yùn)是商機(jī),是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的大好良機(jī)。前場有關(guān)單位及時(shí)調(diào)整餐飲、商業(yè)服務(wù)項(xiàng)目,充實(shí)包括各式各樣廣東、廣州特產(chǎn)在內(nèi)的應(yīng)節(jié)商品,吸引旅客前來購買,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

  作為白云機(jī)場商業(yè)“領(lǐng)頭羊”的旅客服務(wù)分公司,積極捕捉春運(yùn)商機(jī)。金龍酒家推出十幾款新菜式,豐富新春菜譜。金龍食街針對旅客多,就餐時(shí)間有限的特點(diǎn),首次推出50元每位的“自助餐”服務(wù),旅客就餐人數(shù)比之前翻了一番。公司所屬品牌專賣店推出年末歲尾大酬賓活動(dòng),全場減價(jià)3—8折不等,吸引了不少旅客。免稅商場為春運(yùn)兩岸包機(jī)做準(zhǔn)備,增加了不少深受臺(tái)胞歡迎的食品,如“紹興花雕”、“茅臺(tái)”等國內(nèi)傳統(tǒng)酒類,廣東特色涼果、酥餅等,滿足了臺(tái)商旅客的購物需求。2月9日—15日(年初一至初七),旅客服務(wù)分公司餐飲接待人數(shù)為22,523人次,同比增長14.3%;商業(yè)接待10,609人次,同比增長119%,商業(yè)收入同比增長45.87%。

  與新機(jī)場同時(shí)運(yùn)營的空港快線公司,針對春運(yùn)旅客流量大、運(yùn)力緊張的情況,加強(qiáng)人員和運(yùn)力的調(diào)配。春運(yùn)高峰期,職工班車部每天安排一定數(shù)量的車輛支援旅客運(yùn)輸。春運(yùn)40天,共發(fā)出旅客班車8,566趟次,運(yùn)載旅客405,692人次;發(fā)出職工班車共18,586趟次,運(yùn)載職工484,846人次。旅客班車部安排加班車輛68趟次,職工班車共支援旅客班車運(yùn)輸1,027趟次,收入呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。

  白云機(jī)場第一個(gè)商旅服務(wù)品牌“易登機(jī)”公司在今年的春運(yùn)中也取得了不斐的業(yè)績!耙椎菣C(jī)”售票處加強(qiáng)與各航空公司合作,及時(shí)了解各航空公司機(jī)票銷售動(dòng)態(tài),通過接觸與協(xié)商爭取最優(yōu)惠的機(jī)票銷售政策,大力發(fā)展業(yè)務(wù)合作單位和常旅客市場。與此同時(shí),加強(qiáng)航空意外保險(xiǎn)和貴賓次卡銷售,進(jìn)一步提高員工對各項(xiàng)業(yè)務(wù)的銷售意識(shí)和專業(yè)知識(shí)水平,全面提高銷售收入。易登機(jī)旅行社還在候機(jī)樓東西到達(dá)廳休息區(qū)增設(shè)了茶點(diǎn)、雜志銷售等服務(wù)項(xiàng)目,最大限度滿足旅客的不同需求。“易登機(jī)”訂房中心則與中航信合作,開展了網(wǎng)上訂房新業(yè)務(wù),方便旅客在購買機(jī)票時(shí)就能提前預(yù)訂到目的地的酒店。春運(yùn)以來,“易登機(jī)”貴賓服務(wù)中心共計(jì)服務(wù)旅客27,033人次,比去年同期增長18%;機(jī)票銷售量達(dá)68,346張,比去年同期增長了12%。航意險(xiǎn)的銷售有比較明顯的提升,平均每天xx張,比平時(shí)上漲了53%。酒店訂房達(dá)到3,757間,比去年同期增長187%。租車量達(dá)1,032車次,比去年同期增長約10倍。

  剛剛成立不久的機(jī)場漢莎食品公司在春運(yùn)到來之前未雨綢繆,提前做好各項(xiàng)和預(yù)案。在人手相對不足的情況下,為了保證航班的正常服務(wù),合理調(diào)配人力,市場部、品質(zhì)控制部、綜合辦等機(jī)關(guān)部門每天抽調(diào)人員到生產(chǎn)一線幫忙。綜合辦與各部門密切配合,提前做好采購計(jì)劃,儲(chǔ)備充足的原材料和機(jī)供品,避免了因假期供應(yīng)商休息而影響生產(chǎn)原材料的供應(yīng)。春運(yùn)40天共服務(wù)航班5,985架次,配餐量265,612份,分別比去年春運(yùn)期間增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的節(jié)后回流高峰期共服務(wù)航班2,858架次,日均168架次;配餐量高達(dá)127,823份,日均7519份。其中,2月15日是配餐量最多的一天,共配餐食8938份,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

  (五)強(qiáng)化宣傳,正面引導(dǎo),營造春運(yùn)生產(chǎn)溫馨和諧的輿論氛圍

  春運(yùn)辦和各單位的宣傳部門按照宣傳報(bào)道為春運(yùn)服務(wù)的指導(dǎo)思想,及時(shí)對外發(fā)布春運(yùn)信息,引導(dǎo)旅客出行。同時(shí)以新機(jī)場第一個(gè)春運(yùn)為由頭,大力宣傳春運(yùn)工作中涌現(xiàn)出來的好人好事、好經(jīng)驗(yàn)、好做法。

  春運(yùn)前期,重點(diǎn)宣傳白云機(jī)場20xx年春運(yùn)方案、“溫馨服務(wù)”舉措、20xx年春運(yùn)的客流特點(diǎn)以及旅客應(yīng)該了解的有關(guān)民航安全知識(shí),在媒體上全面報(bào)道白云機(jī)場今年的春運(yùn)情況,為春運(yùn)生產(chǎn)大造聲勢。節(jié)前高峰期,重點(diǎn)宣傳機(jī)票銷售情況。2月1日起,堅(jiān)持每天通過媒體報(bào)道機(jī)場的機(jī)票銷售情況,有關(guān)票務(wù)信息具體到某條航線、某個(gè)城市以及每天可以買到的不同折扣數(shù),引導(dǎo)旅客盡可能避開高峰期出行。春節(jié)過后,宣傳報(bào)道的主要任務(wù)是總結(jié)今年春運(yùn)呈現(xiàn)的特點(diǎn)和情況,適時(shí)報(bào)道節(jié)后回流動(dòng)態(tài),方便旅客順利返程。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)40天,共編寫《春運(yùn)生產(chǎn)簡報(bào)》6期,在各類媒體上共刊播稿件近600篇,為上級(jí)掌握白云機(jī)場春運(yùn)進(jìn)展情況做了大量工作,有效地提升了新白云機(jī)場的公眾形象。

  從這幾年實(shí)踐情況來看,加強(qiáng)與媒體的合作,不僅大大方便旅客出行,同時(shí)又能有效地緩解機(jī)場客流高峰期的運(yùn)輸壓力,取得了事半功倍的成效。

  (六) 精心組織,周密部署,圓滿完成臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)任務(wù)

  1月29日至2月18日,海峽兩岸先后有36架次的臺(tái)商包機(jī)抵離白云機(jī)場,到達(dá)旅客1,436名,發(fā)送旅客1,857名,舉行慶典儀式4次。1月29日南航直飛臺(tái)北和2月2日廈航直飛高雄的航班,都是由廣州出發(fā)的56年來首個(gè)飛往臺(tái)北和高雄的大陸民航航班。

  為了做好這一具有歷史性意義的工作,白云機(jī)場高度重視,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,多次召開專門會(huì)議,協(xié)助有關(guān)部門,積極做好飛機(jī)引導(dǎo)、場地安排、登機(jī)橋檢修和旅客安檢等方面的工作,為乘坐包機(jī)的臺(tái)胞開辟專用安檢通道,并選派業(yè)務(wù)素質(zhì)好的專業(yè)人才承擔(dān)這一歷史重任,圓滿完成了所有包機(jī)地面保障服務(wù)工作。

  2月17日下午,廣州市常務(wù)副市長、廣州地區(qū)春運(yùn)總指揮林元和率領(lǐng)省市春運(yùn)辦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來機(jī)場視察工作時(shí)對白云機(jī)場今年春節(jié)臺(tái)商包機(jī)工作給予了高度的贊揚(yáng)。

  (七)弘揚(yáng)“轉(zhuǎn)場精神”,舍小家顧大家,情暖春運(yùn)

  “講大局、講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、講認(rèn)真、講實(shí)干”的轉(zhuǎn)場精神在今年的春運(yùn)工作中得到了全面的張揚(yáng)和顯現(xiàn)。哪里有需要幫助的旅客,哪里就有白云機(jī)場人的身影。舍小家顧大家向來就是白云機(jī)場人最為崇尚的服務(wù)真諦。沒有驚天動(dòng)地的英雄事跡,沒有鐵骨錚錚的豪言壯語,面對日益高漲的春運(yùn)客流,白云機(jī)場的廣大干部職工又一次放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì),以高度的責(zé)任心和工作熱情投入到春運(yùn)生產(chǎn),在平凡的崗位上奉獻(xiàn)著自我。

  總經(jīng)理值班室是整個(gè)春運(yùn)期間白云機(jī)場的指揮協(xié)調(diào)中心,不僅要負(fù)責(zé)前場各單位之間的組織協(xié)調(diào),還肩負(fù)著機(jī)場與民航四大家之間的溝通與協(xié)作。上至安全生產(chǎn)、現(xiàn)場秩序,下至旅客投訴,事事都得親歷親為。遇到天氣原因航班延誤,他們通常是通宵達(dá)旦。地勤公司問訊柜臺(tái)的服務(wù)員們一天下來至少要回答旅客一萬多次的提問,腰站酸了休息片刻繼續(xù)站,嗓子講啞了含塊保喉片繼續(xù)講。航空護(hù)衛(wèi)分公司的安檢人員在春運(yùn)高峰期,常常是連續(xù)工作10多個(gè)小時(shí),中途沒有休息一下,有些員工累病了,也不肯回去休息。機(jī)場交警大隊(duì)全體干警停止休假,全力維護(hù)交通秩序,切實(shí)保證春運(yùn)期間的道路暢通?崭劭炀公司的司機(jī)和乘務(wù)人員是全機(jī)場起得最早、睡得最晚的一批人。在外場,機(jī)務(wù)人員、裝卸人員、飛機(jī)引導(dǎo)員、擺渡車司機(jī)和航班監(jiān)護(hù)員冒著冬日的嚴(yán)寒,無論風(fēng)吹雨打,堅(jiān)守在自己平凡的崗位上,日以繼夜,夜以繼日。

  由于今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”,廣大員工面臨的不僅是高強(qiáng)度的工作,還有來回的奔波,十分辛苦,大家為自己是白云機(jī)場的一員而自豪。春運(yùn)期間,廣大干部職工想旅客所想,急旅客所急,熱情為旅客服務(wù),積極為旅客排憂解難。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),春運(yùn)40天機(jī)場員工共做好事350多起,撿到的現(xiàn)金、物品折合人民幣共計(jì)達(dá)60多萬元,收到各類表揚(yáng)信30多封。

  在全體員工精誠團(tuán)結(jié)和通力配合下,我們圓滿地完成了新機(jī)場第一個(gè)春運(yùn)工作任務(wù),得到和省市領(lǐng)導(dǎo)的廣泛好評(píng)和一直認(rèn)可。

  但是,今年的春運(yùn)工作中仍然存在一些不足,需要進(jìn)一步改進(jìn):一是候機(jī)樓商業(yè)營銷工作尚沒有到位,春運(yùn)商機(jī)把握不夠。二是員工技術(shù)技能有待進(jìn)一步提高。三是各單位之間的溝通協(xié)調(diào)有待加強(qiáng)。

  今年的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束了,各單位要保持連續(xù)作戰(zhàn)的精神,進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以旺盛的工作熱情、高昂的干勁投入到股份公司“服務(wù)年”的各項(xiàng)工作中去,努力把白云機(jī)場今年的安全服務(wù)工作做得更好,為實(shí)現(xiàn)新白云機(jī)場的持續(xù)快速發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

春運(yùn)工作總結(jié)14

  20xx年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的旅客運(yùn)輸工作,確保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司認(rèn)真貫徹上級(jí)主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神,堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,快速行動(dòng)、嚴(yán)格落實(shí)、狠抓管理,強(qiáng)化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、加大檢查力度,確保了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,經(jīng)統(tǒng)計(jì)在春運(yùn)期間,全區(qū)共發(fā)運(yùn)客車6837班次,發(fā)運(yùn)加班客車13輛,包車4輛,完成客運(yùn)量8.36萬人次,比去年同期減少了33.4%,春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故,實(shí)現(xiàn)了全區(qū)春運(yùn)無事故。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

  為了確保春運(yùn)工作的順利開展,我所成立了所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)本轄區(qū)的春運(yùn)工作,并制定春運(yùn)工作實(shí)施方案和應(yīng)急預(yù)案,對春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署和安全預(yù)防,確保春運(yùn)期間安全無事故。同時(shí)召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì),對春運(yùn)工作進(jìn)行具體布置和對司客人員做了一次全面的安全教育,還與相關(guān)站、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀,各道路運(yùn)輸企業(yè)對春運(yùn)安全運(yùn)輸做出了承諾。

  二、嚴(yán)格履行監(jiān)管職能,認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作要求

  (一)駐站客運(yùn)管理人員強(qiáng)化了駐站監(jiān)督工作,督促汽車客運(yùn)站加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度,杜絕旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車;督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度,對進(jìn)出站車輛實(shí)行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的制度,杜絕無安全例檢的客車出站;嚴(yán)把超員、超載出站關(guān),杜絕超載、超員車輛出站運(yùn)行。

 。ǘ┗榇箨(duì)加大了對無證經(jīng)營、強(qiáng)行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度,加大對旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)的檢查力度,規(guī)范其經(jīng)營行為,對不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進(jìn)行重點(diǎn)打擊,春運(yùn)以來,我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛,取得了明顯的效果,有力的保障了我區(qū)春運(yùn)道路運(yùn)輸市場秩序。

 。ㄈ┛瓦\(yùn)辦公室在春運(yùn)期間加大對旅客運(yùn)輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署,并指導(dǎo)各道路運(yùn)輸企業(yè)圓滿完成春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

 。ㄋ模┴涍\(yùn)辦公室嚴(yán)格道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理,督促各危貨企業(yè)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,利用好衛(wèi)星終端設(shè)備,保證監(jiān)控平臺(tái)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài),建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)制,暢通信息傳遞渠道,確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對和處理。

  (五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)提

  出整改意見。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進(jìn)行整改,防止安全事故的發(fā)生,對未能及時(shí)進(jìn)行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運(yùn)辦進(jìn)行書面報(bào)告。

  三、加強(qiáng)應(yīng)急管理,

  確保惡劣天氣下道路運(yùn)輸安全春運(yùn)時(shí)期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時(shí)段,極易發(fā)生重特大交通安全事故,為有效應(yīng)對春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況,降低事件造成的危害和影響,確保春運(yùn)順利完成,我所制定了應(yīng)急預(yù)案,并要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的`總體安排和要求,結(jié)合各自實(shí)際,制定和完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費(fèi)、車輛五落實(shí),力爭把春運(yùn)工作做細(xì)做實(shí)。

  四、緊抓宣傳工作,營造良好春運(yùn)氛圍

  在春運(yùn)開始之際,我所召集轄區(qū)所有道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及客運(yùn)駕駛?cè)藛T召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),讓其領(lǐng)會(huì)春運(yùn)安全工作精神,同時(shí)充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度,及時(shí)向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)春運(yùn)安全精神。

  五、認(rèn)真開展安全隱患排查與治理

  我所春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組和安全管理辦公室在春運(yùn)期間,加大了對道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管和安全隱患排查力度,不定期對各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查共計(jì)十余次,對查處的問題下發(fā)了整改通知書,要求限期整改,有效遏制了道路運(yùn)輸不安全行為發(fā)生。

  六、堅(jiān)持信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度

  由于春運(yùn)工作的特殊性,我所實(shí)行信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,指定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間和內(nèi)容,及時(shí)、準(zhǔn)確報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表和信息。同時(shí)要求各道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車站也要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,嚴(yán)禁脫崗誤崗,主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時(shí)手機(jī)暢通,遇到緊急情況或特殊事件要在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào),妥善處理。

  總之,今年的春運(yùn)工作圓滿結(jié)束,面對成績,我們將再接再勵(lì),面對不足,我們將認(rèn)真總結(jié),力爭20xx年春運(yùn)工作再創(chuàng)新高。

春運(yùn)工作總結(jié)15

  20xx年春運(yùn),XX縣公路管理局依靠高度重視的組織保障、堅(jiān)強(qiáng)有力的專項(xiàng)行動(dòng)和反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度,圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的任務(wù),完成了既定的目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、高度重視的組織保障

  1、成立了由局長袁海長任組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,各股室和部門負(fù)責(zé)人為成員,把春運(yùn)工作職責(zé)分解到了各部門。

  2、印發(fā)了《20xx年春運(yùn)保暢工作方案》,與局《防冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》等組成了全面的春運(yùn)保暢保安體系。

  二、堅(jiān)強(qiáng)有力的.專項(xiàng)行動(dòng)

  我局認(rèn)真研讀了上級(jí)文件精神,結(jié)合人民群眾完美的出行愿望和本地、本單位實(shí)際,制定了以保安、保暢、保潔為主要任務(wù)的春運(yùn)目標(biāo),著力供給安全、暢通和舒適的春運(yùn)出行環(huán)境。

  (一)保安

  一是由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分別在節(jié)前和節(jié)后開展了全面的安全督查,重點(diǎn)對轄區(qū)橋梁、危險(xiǎn)路段、臨水臨崖、高邊坡和易塌方路段進(jìn)行了隱患排查,共排查隱患20處,針對發(fā)現(xiàn)的問題下達(dá)了整改通知,養(yǎng)護(hù)路門對發(fā)現(xiàn)的隱患迅速做了處置,完成較大隱患整治15處,沒有處置的也設(shè)置了醒目的安全警示。

  二是路政大隊(duì)每一天上路巡查,重點(diǎn)對占道堆放、經(jīng)營等危險(xiǎn)行為進(jìn)行了糾正和查處。同時(shí)對巡路發(fā)現(xiàn)傾倒的標(biāo)志標(biāo)牌和樹木等進(jìn)行恢復(fù)或清理。節(jié)前節(jié)后2次由局長袁海長親自帶隊(duì)到流峰鎮(zhèn)樟木路段、舂陵江鎮(zhèn)十字路段等重點(diǎn)路段進(jìn)行清障行動(dòng),鏟除了長期侵占路面的建筑材料和棄渣,對垃圾箱占道、隨意填溝等行為進(jìn)行了及時(shí)制止。春運(yùn)期間,共出動(dòng)路政執(zhí)法人員260余人次,清除路障45處。

  三是加大治超力度,除了固定點(diǎn)檢測,還聯(lián)合交警、運(yùn)管等其他部門流動(dòng)檢測,春運(yùn)期間共檢測貨運(yùn)車輛8350臺(tái)次,查處超限超載車輛48臺(tái)次,卸載貨物720.6噸,處罰126600元,對駕駛?cè)擞浄?4分。

 。ǘ┍

  一是在春運(yùn)開始前,針對易擁堵路段做了繞行方案向社會(huì)發(fā)布,同時(shí)投入24萬余元,緊急搶修、加鋪了縣城寶山~蓮花大道尾砂壩路段,在春節(jié)期間有效地改善了往年一中方向和金山~仁義方向交通堵塞的局面。

  二是農(nóng)村公路和干線公路同時(shí)開展了春運(yùn)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù),重點(diǎn)對路面病害進(jìn)行集中處治,異常是針對安全巡查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患進(jìn)行了重點(diǎn)整改。整個(gè)春運(yùn)期間,共完成水泥路面換板1700余平方米,瀝青路面罩面20xx余平方米,砂石料快補(bǔ)960余平方米。為應(yīng)對可能再次出現(xiàn)的冰雪天氣,在各養(yǎng)護(hù)站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)備置了4臺(tái)應(yīng)急搶險(xiǎn)裝載機(jī)和2臺(tái)挖掘機(jī),制作標(biāo)志標(biāo)牌136塊,購買安全錐筒204個(gè),儲(chǔ)備融冰劑10余噸,與鹽業(yè)公司簽訂融冰劑儲(chǔ)備供應(yīng)協(xié)議,隨時(shí)能夠保證充足供應(yīng)。春運(yùn)后期,又遇我市低溫暴雨天氣,我局養(yǎng)護(hù)與路政加強(qiáng)了巡路頻率,每一天及時(shí)清理路面積水、墜石和塌方,對因雨水沖刷造成的坑槽進(jìn)行了填補(bǔ),出動(dòng)裝載機(jī)和挖機(jī)共4臺(tái)次,清理大的墜石2處,塌方50余立方米,倒伏的行道樹21棵,倒伏的電桿1根,沒有出現(xiàn)交通受阻的情景。

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  為滿足人們?nèi)罕妼烦鲂懈孢m的完美追求,今年春運(yùn)我局單獨(dú)將保潔列為專項(xiàng)養(yǎng)護(hù),抽調(diào)人員成立了春運(yùn)保潔小組,購買保潔夾具90余個(gè),所有路段都安排了人員對路面、路肩和邊溝進(jìn)行了清理,到達(dá)了路面無顆粒、路肩無積垢、邊溝無堵塞的效果。在春節(jié)假期期間每一天都有養(yǎng)護(hù)人員上路保潔,不僅僅對路面進(jìn)行清掃,還按市政道路的要求對路肩及邊溝的垃圾都進(jìn)行了撿拾清理。春運(yùn)期間共投入養(yǎng)護(hù)人力3836人次,車輛保障260臺(tái)次。

  三、反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度

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  春運(yùn)期間,辦公室每一天有專人值班,全體職工均全天堅(jiān)持在線,以應(yīng)對突發(fā)事件。

  (二)信息發(fā)布

  春運(yùn)伊始,我局就將春運(yùn)繞行方案、事故多發(fā)路段、易冰雪路段、易大霧路段等信息和春節(jié)駕駛注意事項(xiàng)等制作成了春運(yùn)溫馨提示宣傳單,在治超站和集市向市民免費(fèi)發(fā)放1000余份,同時(shí)經(jīng)過XX縣政府站和XX電視臺(tái)app、微信等融媒體發(fā)布。

 。ㄈ┟襟w報(bào)道

  春運(yùn)期間我局及時(shí)經(jīng)過媒體向社會(huì)進(jìn)行了春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)報(bào)道4篇,在方便群眾的同時(shí)也理解群眾的監(jiān)督。

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