道路交通安全工作總結實用[15篇]
總結是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律，不如我們來制定一份總結吧�？偨Y你想好怎么寫了嗎？下面是小編幫大家整理的道路交通安全工作總結，希望對大家有所幫助。
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道路交通安全工作總結1
按照西安委辦發(fā)〔20xx〕31號文件《關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔20xx〕65號《關于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮(zhèn)黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議，安排部署道路交通專項檢查工作，明確任務和責任。結合“鐵拳執(zhí)法”專項行動，6月25日至7月8日期間，在全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)開展了道路交通安全隱患專項檢查工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：
一、領導重視，明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作
鎮(zhèn)黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產(chǎn)工作的一項重要工作來抓，成立了交通道路安全領導小組，下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)經(jīng)濟辦（安監(jiān)站）具體負責集中行動指揮、協(xié)調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務，并制定了道路安全實施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組，負責本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。
二、工作開展情況
1、突出重點，開展道路交通隱患排查工作。
通過道路安全檢查活動的開展，完善村級（社區(qū)）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區(qū)域和路段，查糾一批嚴重違法車輛，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度，做到整改期限落實到位、整改內(nèi)容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患，實行“一患一檔，分類治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類隱患實行分線負責制度，負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。
2、加大宣傳力度，提高交通安全意識
鎮(zhèn)上采用各種不同的形式 ，積極開展道路交通安全大宣傳活動，營造良好氛圍。首先，在鎮(zhèn)政府機關、各行政村、開辦交通安全專欄，利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次，強化交通安全宣傳教育的針對性，重點加強對中小學生和農(nóng)村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學內(nèi)容，嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區(qū)學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳，增強廣大群眾的交通安全意識。
3、加強道路安全隱患排查
加強對本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作，排查本轄區(qū)內(nèi)縣村級、組道路的事故隱患，查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領導小組研究解決；對設置不合理的村、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個。加強對事故多發(fā)和安全隱患點段監(jiān)控。積極多渠道爭取資金，對縣道（高家池）懸崖、滑坡點等地質災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理，徹底消除安全隱患。
三、存在的問題
盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。
1、是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、責任措施不落實的`問題仍然存在。
2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。
3、鎮(zhèn)內(nèi)縣村級道路監(jiān)管及執(zhí)法力度責任不明確。
四、下一步重點做好的幾項工作
我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機，進一步提高認識，切實抓好道路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
1、加大力度，進一步排查安全隱患，加強對縣道村級道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。
2、對全鎮(zhèn)施工拓寬道路排查交通安全隱患，設置醒目的警示標志。
3、落實隱患整改責任制，進一步明確轄區(qū)類企業(yè)負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。
4、健全完善應急預案，逐步建立完整的應急預案，并盡快形成相應的工作制度和程序。
5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內(nèi)容，長抓不懈，建立隱患排查治理長效機制。
今后我們將不斷加強安全交通監(jiān)管工作力度，從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長鳴，堅持到底，切實在縣委、政府的正確領導和業(yè)務主管部門的指導下，全力抓好安全生產(chǎn)隱患排查和治理，建立健全安全長效機制，落實各項安全防范措施，確保人民的生命財產(chǎn)安全。為xx鎮(zhèn)的社會穩(wěn)定、持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。
道路交通安全工作總結2
一、組織動員，提前部署
春運是全年交通安全管理工作的開局之戰(zhàn)，根據(jù)總隊、支隊的工作方案，領導班子于1月20日召開十六大隊春運交通安全工作動員大會。1月21日，大隊召集客運公司、客車司機及收費、養(yǎng)護、路政、隧管等部門召開20xx年春運交通安全工作聯(lián)席會。并成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長任安功擔任組長，副隊長王志勇、陳彥武擔任副組長，大隊其他民警為成員。
1、1月23日，高速一支隊十六大隊陳彥武副隊長對興縣客運站道路交通安全隱患自查自糾開展情況進行專項檢查。從而達到督促企業(yè)消除隱患，加強源頭管控。
2、1月31日王志勇副隊長、楊志斌到興縣南參加興縣南通車協(xié)調會時與興縣縣政府、應急辦、交通局、交警大隊、岢臨建管處收費、養(yǎng)護、路政、安全部、隧管站、監(jiān)控中心就深化“20xx春運安全工作”進行再動員再部署。
3、2月4日大隊精心組織開展春運啟動日主題宣傳活動，拉開了“平安出行、情滿旅途”為主題的春運宣傳序幕，懸掛春運宣傳條幅和粘貼安全知識宣傳畫，取得了明顯成效，有效提高了廣大交通參與者的安全意識，營造濃厚的春運宣傳氛圍。
二、加強秩序整治、嚴查違法行為、強化路面管控、細排路面隱患
春運期間，大隊充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求采取有效措施，全面啟動交通警察執(zhí)法站，科學安排勤務，嚴密路面管控，從嚴查處重點交通違法行為，確保實現(xiàn)“三個不發(fā)生”。
1、重點車輛和人員：加強對客車、旅游客車、校車、微型面包車、危險化學品運輸車及其他重中型貨運車和駕駛人的情況掌握和動態(tài)管控。日常中做到“七必查”和對重點車輛發(fā)現(xiàn)一起檢查一起，檢查一起登記一起。
2、重點違法行為：依托春運安全檢查站對超速、客車超員、違法停車、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、逆向行駛、違法倒車、違法超車、酒后駕駛、涉牌涉證、營運客車及�；奋囕v違反夜間管控規(guī)定通行等違法行為重點整治。
3、開展重點違法集中統(tǒng)一行動。大隊在興縣東收費站設立春運安全檢查站，分別于：1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署開展全省統(tǒng)一行動；分別于1月31日、2月9日、2月14開展大隊統(tǒng)一集中行動日。集中查處超員、超速、酒駕、毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、不按規(guī)定車道行駛等重點交通違法。
4、重點路段：加強道路安全隱患的排查力度，確保路面隱患能發(fā)現(xiàn)及時、通報及時、整改及時。春運期間排查道路安全隱患7起。
三、科學管控、全力應對惡劣天氣
春運期間轄區(qū)普降雪，道路濕滑難行，能見度低，人民群眾交通出行受阻，為最大限度地降低雨雪惡劣天氣對道路交通造成的不利影響，大隊第一時間掌握路況，第一時間啟動應急預案，全力做好事故預防和交通應急管理工作。
大隊民警每日會同轄區(qū)路政、養(yǎng)護等部門就路面情況進行分析預判，科學組織、及早撒鹽除冰。會同氣象部門提前利用信息平臺及時發(fā)布天氣預警、道路交通信息，提醒廣大群眾遵守交通法規(guī)，注意路面情況，確保安全出行。
四、加強宣傳教育、營造春運氛圍
大隊開展了形式多樣的宣傳活動。一要聯(lián)動發(fā)布交通提示信息。要在1月23日前完成“兩公布一提示”，公布交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，公布春運出行指引、人車安全提示、擁堵疏導指引、交通事故處理指引。及時發(fā)布道路擁堵、事故、天氣、服務區(qū)飽和狀態(tài)以及警方分流管控措施，引導群眾合理選擇出行路線。二是從20xx年1月開始，大隊結合實際繼續(xù)組織以“情滿旅途”為主題的春運宣傳活動，創(chuàng)新形式，引導群眾安全、文明、理性出行。在客運場站、高速公路服務區(qū)進行分類提示宣傳，營造濃厚氛圍。在向社會曝光嚴重交通違法行為和交通陋習的同時，大力宣傳先進事跡，選樹典型模范，釋放積極能量，展現(xiàn)隊伍良好形象。
五、不辱使命、再接再厲
20xx年春運自1月24日開始至3月3日結束，大隊共出動警力550余人次，出動警車140臺次，啟動1個交警執(zhí)法站，共檢查機動車4000輛次，懸掛宣傳橫幅6條，粘貼交通安全宣傳畫40余張，散發(fā)交通安全宣傳資料共計5000余份，在轄區(qū)并未發(fā)生一起道路交通傷亡事故，20xx年的春運交通管理工作取得了顯著成效，受到總隊、支隊領導的充分肯定。但工作中也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)，一是警力嚴重不足。二是宣傳力度不足。有些駕駛員不遵守安全行車規(guī)定，仍然超員、超載。周邊村民安全意識不強，會為圖方便而行走于高速公路。
六、下一步工作計劃
（一）加強協(xié)作配合。進一步加強與友鄰大隊、高速公路管理處、收費、路政、養(yǎng)護等部門聯(lián)系配合，形成強大合力，同時要求全體民警牢固樹立一盤棋思想，所有民警必須協(xié)同作戰(zhàn)，擰成一股繩，勁往一處使，克服一切困難，讓領導放心，讓群眾滿意。
�。ǘ┘訌娨�(guī)范執(zhí)法。要求每名民警在執(zhí)勤時做到著裝整潔，舉止文明，執(zhí)法過程中，使用規(guī)范執(zhí)法用語和執(zhí)法手勢，陳述違法事實，講明危害和處罰依據(jù)，讓當事人心悅誠服。
�。ㄈ┥罨煌ò踩麄鹘逃�，提高人民群眾安全意識。雖然通過春運期間的安全宣傳活動取得了顯著成效，但在民警巡邏過程中仍會不時發(fā)現(xiàn)有行人行走于高速路上。大隊要繼續(xù)加強交通安全宣傳教育，進一步加強窗口宣傳陣地建設，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和雙微等自媒體，廣泛開展宣傳，切實提高廣大群眾的道路交通安全意識。
�。ㄋ模┒酱匐[患整改落實。對排查出來的`危險路段、事故易發(fā)路段，及時給管理處發(fā)函，提出整改建議，督促有關部門及時整改，最大限度預防和減少道路交通事故的發(fā)生。
�。ㄎ澹┖葑�(nèi)部管理。加強民警思想政治教育，確保隊伍管理絕不能發(fā)生任何問題，執(zhí)法執(zhí)勤絕不能出現(xiàn)任何閃失。大隊教育廣大民警充分發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞、無私奉獻的精神，想方設法解決他們的后顧之憂，使廣大民警能夠以飽滿的精神、高昂的士氣全身心投入到工作之中。
道路交通安全工作總結3
按照鎮(zhèn)政府的要求，我社區(qū)高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認真實施，在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現(xiàn)就20xx年工作做如下總結：
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
社區(qū)高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的領導作用。
二、認真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作
為抓好創(chuàng)建工作，社區(qū)做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區(qū)創(chuàng)建工作意見、社區(qū)交通安全工作計劃、社區(qū)道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為社區(qū)責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導督促作用負責本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受社區(qū)檢查考核。在鎮(zhèn)安監(jiān)站平安暢通創(chuàng)建工作意見中，明確了創(chuàng)建目的意義。
三、主要工作回顧
�。ㄒ唬⿲⑿麄髋c教育相結合，著力提高全民交通安全意識
在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高社區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展了社區(qū)交通安全法律法規(guī)培訓、機動車駕駛員交通專業(yè)常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發(fā)放宣傳材料千余份，接受教育培訓達上百人次，群眾受教育面增加。
�。ǘ┮劳墟�(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作
在日常工作中，社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現(xiàn)。針對社區(qū)道路網(wǎng)絡健全的實際情況，提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，社區(qū)組織人員對轄區(qū)內(nèi)道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查，摸排安全隱患，并對摸排出對安全隱患即時整改，確保道路安全暢通。與此同時，社區(qū)還與交警中隊一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規(guī)行駛，確保交通秩序的'良好，（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制作。如何進一步引起學生及家長的重視，從而形成現(xiàn)代文明交通的社會大氛圍，有效預防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關注的問題，現(xiàn)將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學生交通安全宣傳周活動情況總結如下：
一、領導重視，提高認識。
隨著學生進入校園，我校領導宣布學校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話，開展以“強化安全意識，提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學生交通安全宣傳周活動動員會。
二、加強宣傳，活動多樣。
1、學校利用現(xiàn)有教學設備，上好“交通安全課”。
2、學校開展安全疏散演練，提高學生的安全防護意識。
3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識，提升安全素養(yǎng)”主題班會。
4、利用學校廣播站，校園文化、班級板報、優(yōu)酷視頻等宣傳工具，普及學生的道路交通安全知識；
5、組織開展調查接送學生的車輛信息狀況，明確學生上、下學乘坐的車輛情況。
6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯(lián)合舉辦“20xx年山東省中小學生交通安全知識闖關賽”活動。參見人數(shù)據(jù)統(tǒng)計達20余人。
總之，在宣傳周活動中，學校領導高度重視，并進一步加強管理，進一步明確職責，使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行。今后，我校將進一步采取措施，加強對學生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規(guī)和法制教育，進一步強化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護穩(wěn)定的教育教學秩序。
道路交通安全工作總結4
為進一步優(yōu)化我鄉(xiāng)道路交通行車秩序，提升文明鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設水平，給鄉(xiāng)建設提供文明、安全、和諧、暢通的道路交通環(huán)境，我鄉(xiāng)于xxxx年5月在全鄉(xiāng)開展整治活動�，F(xiàn)將我鄉(xiāng)開展活動情況總結如下：
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，以堅持科學發(fā)展觀、構建和諧社會為總體要求，以開展創(chuàng)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)平安暢通、優(yōu)化交通環(huán)境為主題，以改善鄉(xiāng)鎮(zhèn)形象、提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)品位、優(yōu)化服務管理、提高服務水平為主要內(nèi)容，按照政府領導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管的`要求，全面落實整治城市道路交通各項工作措施，最大限度減少交通事故，努力維護良好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通秩序。
二、加強組織領導
為加強道路安全專項整治，鄉(xiāng)政府成立了以鄉(xiāng)長為組長，分管領導為副組長，其他干部和村組干部為成員的領導小組。
三、強化宣傳
針對我鄉(xiāng)實際情況，特別是對農(nóng)用車、拖拉機、摩托車等爭道搶行、違規(guī)超載、亂停亂放、行經(jīng)路口不按規(guī)定方向行駛、壓雙黃線等違法行為，著重進行強化教育。
四、強化管控
以本次專項整治活動為契機，加強分析研判，找準交通秩序混亂點段和時段，科學安排，有針對性地加大管控力度，全力抓好重點路段、重點區(qū)域的交通秩序管控，對農(nóng)用車、拖拉機、摩托車等爭道搶行、違規(guī)掉頭、違規(guī)超載、亂停亂放、行經(jīng)路口不按規(guī)定方向行駛、壓雙黃線等違法行為，進行專項整治，確保轄區(qū)道路平安暢通，嚴防各類交通事故的發(fā)生。
道路交通安全工作總結5
為牢固樹立安全發(fā)展的理念，大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略，著力構建安全生產(chǎn)長效機制，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，促進道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，鞏固交通脫貧成果和建州70周年營造安全、有序的客運市場，結合我縣安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃，20xx年5月至9月，縣按照全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效的總要求，堅持問題導向，大力開展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專項行動，全面保持打擊非法營運的高壓態(tài)勢，深化道路運輸重點領域專項整治，徹査安全隱患，堵塞管理漏洞強化源頭治理。
一、加強組織重視，強化上下聯(lián)動
本次專項行動自5月初開始至9月底結束。得到了縣委、縣政府主要領導的高度重視，成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長為組長，副縣長、公安局局長以及分管安全生產(chǎn)副縣長為副組長，交通運輸局局長、應急管理局局長、分管副局長、公安局分管副局長為成員的縣打非治違綜合整治領導小組，統(tǒng)一指揮、調度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作，確保各職能部門各司其責、密切配合，形成打擊非法運營的強大合力。
二、強化宣傳，營造氛圍
應急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門結合實際情況，迅速動員部署，積極開展整治道路運輸非法運營專項行動的宣傳工作，在主要街道、客運站點以及卡點張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張，積極引導群眾搭乘客運公司客車，同時依托主流媒體廣泛宣傳，在全縣積極營造拒乘黑車、安全出行的濃厚氛圍。
三、針對問題，重拳出擊
應急管理、交通運輸、公安及相關部門抽調高素質、業(yè)務精、作風硬的執(zhí)法人員組成專項整治隊伍，出動公安、交警、運管、消防等執(zhí)法人員30余人采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯(lián)動檢查、明查與暗查相結合等方式，突出重點區(qū)域、重點路段、重點車輛，嚴厲打擊非法營運行為。一是對多次途徑卡點的可疑車輛實施檢查;
二是對通過徽信微幫、抖音等網(wǎng)絡平臺發(fā)布車找人等行政法規(guī)禁止發(fā)布的信息，由公安部門、應急部門、交通運輸部門按職責進行處理;
三是聯(lián)合綜合執(zhí)法局以強有力的措施、手段對城區(qū)范圍內(nèi)的車輛亂停亂問題進行整治，進一步壓縮非法運營車輛生存空間;
四是積極開展對正規(guī)車輛駕駛人員的`教育，提升服務質量，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛等違規(guī)違法行為，要求進站停放。截止目前，共計檢查車輛3500余臺次，查獲涉嫌非法運營車輛8臺，依法依規(guī)處理8臺。自專項工作開展以來，應急、公安、交警、交通等部門密切配合，通過扎實有效的舉措，全縣客運市場秩序已得到明顯改善。一是路面黑車野的明顯減少;
二是廣大干部群眾拒乘黑車、安全出行的意識進一步提升;
三是正規(guī)車輛特別是至客運班車上座率明顯提升;
四是城區(qū)道路停亂放現(xiàn)象得到有效整治。
道路交通安全工作總結6
《道路交通安全法》于20xx年5月1日實施后，縣司法局充分發(fā)揮承擔全縣普法工作、人民調解、法律服務和法律援助的職能作用，在“四五”普法期間對其進行廣泛宣傳的基礎上，“五五”普法期間著重開展了下列工作：
一、制定計劃措施
把《道路交通安全法》繼續(xù)作為“五五”普法規(guī)劃的主要內(nèi)容，列入年度普法工作要點和農(nóng)村法律知識普及項目工作要點。把執(zhí)行該法的部門作為普法工作的緊密型責任分解主體，列為普法教育領導小組成員單位。在縣交警大隊單設法律援助站，對因道路交通安全事故引發(fā)的案件當事人進行法律咨詢和法律援助。在協(xié)助縣人大常委會開展普法工作視察調研中，優(yōu)先要求將《道路交通安全法》的宣傳教育工作情況列為重點。
二、編發(fā)宣傳資料
縣普法辦編印《中小學生法律知識讀本》62000冊，要求每個中小學生人手一冊，贈送已全部到位；編印《公民法律知識讀本》130000冊，做到每戶一冊，贈送儀式將于本月下旬舉行。
上述兩個讀本中，對學生以“橫過馬路，你走斑馬線了嗎”為專題，對公民以“未造成人身傷亡，對事實及成因無爭議的交通事故，可以‘私了’嗎”和“《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，在事故認定性質和賠償原則上，作了什么樣的重大調整”為專題，展開了對道路交通安全法律法規(guī)的宣傳。特別是將《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，對在事故責任認定的性質和賠償原則不一致的地方，作了深入的解讀、宣傳。從而，幫助人們進一步樹立“認定書是證據(jù)，而不是對交通事故案件的處理決定”的觀念，這也有助于人們理解為什么不能對認定結果本身提起行政訴訟的道理。同時，宣傳了賠償原則從過去的`單一過錯責任轉變?yōu)椤皺C動車之間承擔過錯責任，機動車與非機動車、行人之間承擔無過錯責任”的變化，也有助于人們加深對以人為本的立法理念的理解。
另外，縣普法辦每年編印《普法專報》12期以上，將道路交通安全方面的一些宣傳教育活動情況，及時進行了報道和報送。
三、開展教育活動
以法律“六進”、農(nóng)村黨員和村民小組長輪訓為載體，廣泛開展《道路交通安全法》的教育活動。僅去年一年，縣有關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)共舉辦各類普法培訓班150多期，法制副校長和輔導員對廣大青少年學生進行法制教育250多場次。縣普法辦直接承辦的包括“五五”普法師資骨干培訓班、人民調解員培訓班、法律援助工作者培訓班、公務員（機關工作人員）普法教育培訓班，“五五”期間已達20期以上。上述這些教育活動中，穿插了許多道路交通安全方面的法律知識，提高了人們的交通安全意識和法律職業(yè)工作者承辦因道路交通事故引發(fā)的案件的能力。
20xx年，我局法律援助中心本級受理交通事故訴訟案件當事人申請援助17件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所辦理交通事故案件當事人人民調解76件。辦案活動本身，對特定人員就是一個最好的法制宣傳教育過程。
四、營造普法氛圍
一是以“德清普法網(wǎng)”為載體，宣傳《道路交通安全法》，《道路交通安全法》及其《實施條例》有獎知識競賽題目，計有516人次瀏覽。
二是縣普法辦自行組織三次較大規(guī)模的法律知識競賽。所選題目，道路交通安全法律法規(guī)知識占有較大比重。其中，今年初舉辦的電視大獎賽，組織程度高，動員面廣，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣級機關14個執(zhí)法部門共25個隊參與了比賽。
三是以“12.4”全國法制宣傳日為契機，通過開展送法下鄉(xiāng)、律師進社區(qū)接受咨詢、發(fā)送宣傳折頁和手機短信等活動方式，有效地宣傳了道路交通安全法律法規(guī)。
四是組織普法教育領導小組成員單位，舉辦普法成果圖片展，制作180多塊圖板，在千秋廣場集中展出和下鄉(xiāng)巡回展出。
道路交通安全工作總結7
為切實做好20xx年xx保護開發(fā)區(qū)地質災害防治工作，加大防災力度，限度地減少和避免因地質災害給人民生命財產(chǎn)造成的損失，促進經(jīng)濟社會全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)就今年我局有關防汛方面所做工作，做如下總結：
一、進入汛期以來我局轉發(fā)了省廳《關于加強防范強降雨引發(fā)地質災害的緊急通知》。xx保護開發(fā)區(qū)管理委員會根據(jù)《地質災害防治條例》、《xx省20xx年地質災害防治方案》，結合我區(qū)地質災害現(xiàn)狀，印發(fā)了《xx保護開發(fā)區(qū)20xx年地質災害防治方案》，方案中明確指出20xx年全區(qū)地質災害災情預測情況、重點預防區(qū)域、防治措施、巡回檢查計劃和突發(fā)性地質災害調查等相關事宜。
二、20xx年汛期我區(qū)總的天氣氣候趨勢是氣溫略高，降水略少，降水時空分布不均，降水集中在x月上旬至x月中旬、x月中旬至x月上旬，有局地性或區(qū)域性暴雨，多雷電、冰雹等強對流天氣，容易發(fā)生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災害。為高效有序地做好突發(fā)性地質災害預防搶險救助工作，程度地減輕地質災害造成的損失，根據(jù)國務院《地質災害防治條例》xx第x號、《xx省地質災害防治條例》xx第x號及管委會轄區(qū)地質災害分布特征及防治工作實際，xx保護開發(fā)區(qū)管理委員會印發(fā)了《xx保護開發(fā)區(qū)突發(fā)性地質災害應急預案》，做到當出現(xiàn)地質災害險情和災情時第一時間到達現(xiàn)場，開展調查和應急處臵，并及時向有關部門通告。
三、為使地質災害應急工作落實到實處，我局專門成立了地質災害應急工作領導小組，由xx局長任組長，xx副局長任副組長，成員由礦產(chǎn)科人員組成，具體負責我區(qū)域內(nèi)地質災害應急工作。領導小組成員24小時開機，執(zhí)行汛期24小時值班值宿制度，進行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛后復查)工作。各區(qū)國土資源分局上報汛期值班表，建立健全“統(tǒng)一管理、責任明確、分工協(xié)作”的工作機制，按照職責分工，密切配合，做好地質災害防治工作。嚴格落實汛期值班制度，確保應急系統(tǒng)信息暢通，信息報送及時準確。
四、xx地區(qū)特別是xx景區(qū)內(nèi)地勢險峻，地質結構復雜，巖體破碎，地質環(huán)境質量差，崩塌、泥石流等地質災害頻頻發(fā)生，我局建立制度，落實責任，按照“預防為主、防治結合”的原則，建立“統(tǒng)一領導、分級管理、條塊結合、分工負責、協(xié)調一致、反應靈敏的應急反應機制，增強應急處臵能力有效預防突發(fā)事件。x月底我局分別對xx、xx地質災害監(jiān)測點進行地質災害汛前檢查，并形成地質災害檢查記錄，程度的.減輕災害造成的損失，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。
五、我局對本轄區(qū)內(nèi)的地質災害隱患點和地質構造復雜的建筑物、交通線路、取土區(qū)進行一次現(xiàn)場實地檢查，對隱患部位提出具體防范意見和可行的防災減災措施。我區(qū)域內(nèi)的重點地質災害隱患點有x個，并組織實施重點監(jiān)測，發(fā)放地質災害防災工作明白卡x張和避險卡x張，明確地質災害防災責任單位和責任人，確定監(jiān)測責任人及日常監(jiān)測措施，落實群測群防責任制，爭取限度的做好地質災害防治工作。
六、按照《xxxxxx》及省廳《xxxxxx》的相關精神，我局于x月開展汛期地質災害防治工作檢查，此次自查工作不僅給減少和避免因地質災害提供了有理數(shù)據(jù)，也為下一步地質災害防治工作奠定了基礎。
七、省氣象局x月x日發(fā)布重要氣象信息，受臺風“xx”減弱后低氣壓影響，x月x日傍晚前后至x日，我區(qū)域有一場明顯的降雨過程，我局轉發(fā)了省廳《xxxxxxx》，要求各區(qū)國土資源分局落實24小時值班值宿制度，明確值班值宿責任人，出現(xiàn)險情和災情時，要及時上報，不得瞞報、漏報，并立即組成工作組，以最快的速度趕赴險情和災情現(xiàn)場，協(xié)助地方政府做好搶險救災工作。
地質災害防治是一項長期而艱巨的工作，我們將按照省廳和管委會的總體部署，站在對人民群眾生命財產(chǎn)安全負責的高度，充分認識地質災害防治工作的重要性，認真踐行科學發(fā)展觀，精心組織，科學部署，全力防治，確保取得明顯成效，為全區(qū)人民創(chuàng)造安全、和諧的生存環(huán)境，為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供安全保障。
道路交通安全工作總結8
在“道路交通安全綜合整治攻堅年”活動開展半年以來，我鎮(zhèn)黨委政府高度重視，認真貫徹落實《縣人民政府關于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動》文件精神，根據(jù)《縣安全生產(chǎn)委員會辦公室關于印發(fā)〈道路交通安全綜合整治攻堅年行動宣傳教育實施方案〉的通知》、《縣道路交通安全綜合整治領導小組辦公室關于印發(fā)〈全縣道路交通安全綜合整治工作方案〉的通知》（通道安整辦〔xxxx年〕1號）文件要求，結合黨的群眾路線教育實踐活動的開展，把道路交通安全綜合整治作為我鎮(zhèn)黨的群眾路線教育實踐活動一項重要工作任務。半年來我鎮(zhèn)的道路交通安全有了很大的改變�，F(xiàn)就半年來的工作總結如下：
一、高度重視、加強領導
為確保交通安全綜合整治工作的`組織領導和順利開展，全面組織實施我鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治工作。
二、大力宣傳、提高認識
我鎮(zhèn)充分利用會議、校園法制講座、廣播電視、標語、宣傳資料等多形式多渠道進行交通安全宣傳教育，警醒機動駕駛員尊重生命、遵守交通法律法規(guī)，引導學生和廣大人民群眾提高交通安全意識、珍惜生命。半年來開展交通安全宣傳教育49次，（其中會議宣傳6次、深入學校7次（校園法制安全講座3次）、村（社區(qū)）16次、企業(yè)（單位）11次、施工工地9次），懸掛宣傳橫幅8副，書寫宣傳標語32條，發(fā)放宣傳資料359份，受教育群眾和學生6000多人，受教育駕駛員197人。
三、組織有序、全面檢查
半年來鎮(zhèn)交安辦精心組織，派出所、交警二中隊業(yè)務指導，鎮(zhèn)安辦、交管、專職交通安全協(xié)管員具體實施，充分利用道路交通綜合整治攻堅年行動、百日安全活動、汛前安全檢查等有利時機，對轄區(qū)農(nóng)村道路、機動車輛進行全面交通專項整治，排查道路隱患、檢查機動車輛、登記駕駛人員基本信息、糾正違章。共參加檢查人次186人次，檢查發(fā)現(xiàn)道路安全隱患3處、整改3處，檢查各類機動車輛536輛（其中：客運車30輛、面包車18輛、摩托車257輛、重（中）型貨車59輛、工程運輸車26輛、農(nóng)用車146輛），查糾各類交通違章78起（其中：超載76起、無證駕駛2起）。
四、加強監(jiān)管、嚴格執(zhí)法
為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，實行轄區(qū)和分片負責制，分工協(xié)作，聯(lián)合執(zhí)法，做到了日常監(jiān)管和綜合整治相結合。共開展交通安全綜合專項整治5次，重點教育幫助駕駛人員談話6起，糾正處理違章貼單128起（其中：處罰款50元75輛次、扣駕駛證積分3分處罰款100元53人次）。
通過開展交通安全綜合整治半年來，人們的交通安全意識有了很大程度的提高，機動車駕駛員法律意識增強，集鎮(zhèn)的交通秩序得到了根本改變。
道路交通安全工作總結9
我們水泥股份有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)水泥及熟料的股份制民營企業(yè)，建于20xx年，伴隨著中國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，從原先一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠發(fā)展成為年產(chǎn)水泥及熟料300余萬噸的地區(qū)行業(yè)龍頭企業(yè)。公司秉承“以創(chuàng)新同步，與時代同行”的理念，在全省范圍內(nèi)率先淘汰機立窯、采用新型干法生產(chǎn)技術，企業(yè)各項經(jīng)濟技術指標位列同行前列。公司通過ISO9001質量體系、ISO14001環(huán)境體系認證，先后被授予浙江省建材經(jīng)營管理先進企業(yè)、質量管理先進企業(yè)、省首批誠信示范企業(yè)、浙江省綠色企業(yè)、上海市質量誠信企業(yè)。主導產(chǎn)品桐星牌水泥，廣泛用于機場、碼頭、高架、橋梁、水利等國家省市重點工程，被評為國家免檢產(chǎn)品、浙江名牌產(chǎn)品，我們的商標被認定為浙江省著名商標、浙江省知名商號。近年來，公司堅持“以人為本，從嚴治企，科技興企”的方針，立志百年，以做大做強做精水泥產(chǎn)業(yè)為己任，緊緊依托科技與管理這二個輪子，不斷進行節(jié)能環(huán)保等技術改造，優(yōu)化內(nèi)部管理機制，堅定不移走資源節(jié)約型和和環(huán)境友好型這條新型工業(yè)化之路。今年以來我公司在市安監(jiān)局、安宣辦、公安局、交警大隊、中隊和警務站的的關心和指導下，在公司領導的高度重視和大力引導下，始終貫徹“安全第一，預防為主”的安全工作方針，狠抓了交通安全管理工作，我們在繼承傳統(tǒng)的安全管理經(jīng)驗時，學習和探索先進的安全管理辦法，結合實際對安全工作進行加強和創(chuàng)新，交通安全形勢良好，主要有以下幾方面：
一、堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作，查違糾錯;堅持每月安全例會、例行檢查，做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動性，進一步以安全理念贏得市場，取勝市場。
二、加強交通安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為;隨著企業(yè)的發(fā)展，公司各類及機動車輛逐年上升，交通安全管理的難度相當大，我們的指導思想是：不佩戴頭盔扣罰款20元/次，配轎車人員擅自轉借車輛降級等一系列制度，處理了一批人，教育一大片，產(chǎn)生了較強的輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。
三、探索交通安全管理的新辦法，適應新時期的安全工作;公司每月月底召開一次由班子全體成員、班組長以上、全體黨員參加的生產(chǎn)經(jīng)營安全大會，每會必提道路交通安全，每月月中由行政一把手主持召開一次協(xié)調會議，探討下一步的安全工作，制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點，一方面起到了加強職工安全意識的作用。為我公司如何建立安全生產(chǎn)的良好環(huán)境打下了基礎。
四、以檢查查為安全管理主體，確保各項制度的有效落實。安全檢查工作主要是以動態(tài)檢查為主，同時對靜態(tài)安全教育和規(guī)章制度進行有效的驗證，使常規(guī)安全管理模式由被動的事后處理提升為主動事前預防。因此檢查工作就顯得更為重要，今年共檢查查處違章違紀50人次，在機動車駕駛員隊伍中樹立了督查的威信，提高了督查的質量。
五、積極開展安全活動，廣泛宣傳安全知識，努力營造安全文化氛圍，極大地提高了員工的安全意識。為了提高員工的'安全意識，在全公司安全文化氛圍，從而達到“人人學安全，人人要安全”的目的，今年以來，公司開展了多項豐富多彩的安全活動以活生生的事實、血淋淋的案例極大地教育了廣大職工，取得了良好的安全效果，為全年安全平穩(wěn)運行營造了良好安全環(huán)境。
多年來的安全工作管理經(jīng)驗告訴我們，今后我公司安全工作重點應按照：主要在領導、核心在基層、重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想，從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場抓起、從消滅習慣性違章抓起、從提升管理人員素質抓起，切實在全公司形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài)，使我公司安全生產(chǎn)永遠運行平穩(wěn)。
道路交通安全工作總結10
一、交通安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定。
今年以來，我局根據(jù)上級交通部門對交通安全生產(chǎn)工作的部署，樹立安全第一，常抓不懈的觀念，堅持做到對安全工作有布置、有落實，認真開展交通安全生產(chǎn)檢查，維護社會安定、穩(wěn)定。一年來，我區(qū)道路、渡口交通安全形勢較好，基本保持穩(wěn)定。
�。ㄒ唬┤婕訌娊煌ò踩a(chǎn)管理工作
1、領導重視，健全機構，落實責任。安全生產(chǎn)工作事關人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，事關地方經(jīng)濟發(fā)展，抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此，我局十分重視安全工作。為了加強交通安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領導小組，下設辦公室，負責對交通安全生產(chǎn)管理工作進行具體操作落實。為了加強領導，明確責任，我局還制定了安全生產(chǎn)責任制度，強化誰主管誰負責的責任追究制度。具體做法：
一是把安全工作擺上重要位置，制定安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，年終組織安全生產(chǎn)責任制考核。
二是把安全工作建立健全橫向到邊，縱向到底的安全責任制，把安全管理責任層層分解，落實抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收。
2、努力營造“以人為本，關注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學習制度，特別是強化公路、渡口營運的安全學習制度。由局領導帶頭，每季度組織1―2次學習《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律、法規(guī)，通過學習，進一步樹立全員堅持預防為主，防微杜漸的'正確思想，同時結合安全生產(chǎn)月活動，張貼宣傳標語、橫幅，進行廣泛宣傳，為交通安全生產(chǎn)各項工作的順利開展營造良好的氛圍。
�。ǘ┘訌妼︵l(xiāng)村道路及橋梁安全監(jiān)管措施。
我局對全區(qū)鄉(xiāng)村道路及橋梁進行安全管理工作非常重視，根據(jù)道路管理行政區(qū)劃，在人力、物力十分緊張的情況下，對全區(qū)道路的重要路段、陡坡、急轉彎及橋梁、危橋等都設置了警示標志，限速、限載標志醒目，及時提醒來往車輛及人員注意安全通行，從而，大大減少了安全隱患，降低事故發(fā)生率。
（三）渡口安全及標準化建設
1、認真抓好渡口渡船標準化建設工作
為了方便更多群眾安全出行，提高渡運承載能力，更好地發(fā)展地方經(jīng)濟，我區(qū)想群眾之想，先后對烏衣鎮(zhèn)的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進行了標準化渡口改造和船舶的配置。20xx年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我區(qū)又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進行了撤并改造，改造后的渡口已達到標準化渡口，同時，還按要求建造候車亭，制作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新購二艘5噸鋼質機動渡船。改造后的渡口安全設施齊全，安全措施到位，減少了安全隱患，提高安全保障。
2、做到渡運安全警鐘長鳴
多年來，我們牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的宗旨，切實做到了渡運安全警鐘長鳴，在全區(qū)廣大干群和鎮(zhèn)管員的共同努力下，確保了渡運安全42年無責任事故的好成績，為此我局做了大量的工作，也從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗和體會，總結起來有以下幾點：
一是落實安全責任制是保障渡運安全的根本；
二是加大資金投入是保障渡運安全的關鍵；
三是建章立制是保障渡運安全的基礎；
四是規(guī)范管理是保障渡運安全的有效措施；
五是創(chuàng)新機制是保障渡運安全的最佳途徑；
六是相關人員盡心盡力是保障渡運安全的根本保證。
二、存在問題及20xx年度交通安全生產(chǎn)工作計劃。
由于我局為20xx年新成立的公路管理局，人員編制少，科室不健全，機構功能不全，無行政執(zhí)法職能，道路交通安全管理難以執(zhí)行，具體措施難以到位，這勢必給交通安全帶來不便。
20xx年，我局繼續(xù)以黨的十七大精神為宗旨，貫徹落實上級有關部門安全生產(chǎn)工作的布署要求，進一步加強全區(qū)交通安全管理，重點抓好以下幾項工作。
�、迓鋵嵔煌ㄉa(chǎn)目標，確保春運及其他重要時段的交通安全。
要繼續(xù)落實好《安全生產(chǎn)法》，抓好以交通安全生產(chǎn)責任制為中心的各項安全工作制度和措施的落實，確保春運期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時段的交通安全。
�、嫔钊牖鶎娱_展安全檢查，加大宣傳力度，消除隱患。
加大檢查力度，把檢查工作的重點放在事前防范和嚴格監(jiān)督上，要加強對交通工程施工地段的安全生產(chǎn)監(jiān)督。采取多種形式，做好交通安全宣傳工作，特別是水上交通安全宣傳工作，強化駕乘人員的交通安全意識，通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動，以達到消除交通安全隱患。
道路交通安全工作總結11
為進一步規(guī)范道路交通秩序，消除交通安全隱患。營造安全、暢通、有序的交通環(huán)境，全力削減道路交通事故特殊是群死群傷事故的發(fā)生。依據(jù)九安辦〔20xx〕41號文件要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全大整治工作，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，討論解決工作中存在的問題，切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底轉變了全鎮(zhèn)的道路交通安全狀況�，F(xiàn)將我鎮(zhèn)道路交通安全大整治工作狀況總結如下：
一、狠抓落實，加強組織領導
成立了由鎮(zhèn)長為組長的道路交通安全大整治領導小組，制定整治方案，實行領導包片、責任到人等工作責任制，形成政府領導、大家協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面。鎮(zhèn)政府與各村〔社區(qū)〕簽訂了《道路交通安全責任書》，與農(nóng)戶簽訂《農(nóng)機安全生產(chǎn)責任書》43份，落實10名勸導員，對道路交通違法違章行為進行制止，批判教育，對重點路段的警示牌設立進行維護、巡邏，確保廣大人民群眾的安全出行。
二、提高安全意識，加強宣揚教育
我鎮(zhèn)以《道路交通安全法》宣揚教育為主線，堅持以人為本，利用召開會議、農(nóng)民夜校、del顯示屏播放、走村串戶等多種宣揚手段，深入轄區(qū)的學校、各村〔社區(qū)〕等，進行道路交通安全法律法規(guī)宣揚教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣揚標語、散發(fā)傳單等形式廣泛宣揚了交通安全學問，受教育群眾達5000余人。全鎮(zhèn)廣大人民群眾的交通安全意識得到了顯著提高。
三、強化執(zhí)法力度，加強安全管理口
由城關交警中隊牽頭，我鎮(zhèn)道路交通協(xié)管員協(xié)作，在清平三村至拔拉溝村通村道路上設卡，加強對報廢車輛、無牌無證車輛、農(nóng)用車載人違法行為的打擊，杜絕報廢車輛、無牌無證車輛上路行駛。全年中共檢查車輛132輛，查處摩托車未帶頭盔24余人，小型載客車超員2人、拖拉機不按規(guī)定載人7人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
四、開展道路隱患大排查
特殊是高半山兩個村，在汛期中，道路出現(xiàn)不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段，設立警示牌，布置警示線，通過做包坎，加強路基穩(wěn)固，準時進行清理，確保了道路的`暢通。清平三村通村公路至拔拉溝村為重點路段，主動開展巡邏工作。針對易滑坡、岔路口、塌方的地方，特地派出巡邏人員。各村〔社區(qū)〕、實行汛期值班制度，在汛期嚴格執(zhí)行請消假制度，手機保持24小時開機，確保信息暢通。
五、下一步工作支配
〔一〕加強學習，提高認識。仔細組織干部、群眾學習關于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；通過學習，統(tǒng)一思想提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，做實做好。
〔二〕加強協(xié)作，統(tǒng)一領導。充分發(fā)揮各村〔社區(qū)〕、單位作用，各司其職，分工負責，組織開展好本轄區(qū)內(nèi)道路交通安全大整治行動。齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯(lián)合檢查。主動溝通，準時互通狀況。加強信息溝通實現(xiàn)信息資源共享。
〔三〕明確目標，落實責任。全面貫徹落實道路交通安全工作措施，堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新；繼續(xù)充分發(fā)揮預防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程。推動我鎮(zhèn)交通管理工作的正規(guī)化、法制化、科學化、現(xiàn)代化進程，努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)道路安全態(tài)勢平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標，充分發(fā)擇部門職能作用，通力協(xié)作，共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。
道路交通安全大排查大整治的工作總結3
為扎實推動安全生產(chǎn)專項整治三年行動，全力防范化解道路交通領域安全生產(chǎn)風險，依據(jù)《務川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求，務川縣市場監(jiān)管局鎮(zhèn)南分局以市場為載體，立足職能，在轄區(qū)開展道路交通安全專項整治行動。
一是加強電動車行業(yè)監(jiān)管。加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業(yè)監(jiān)管，查看是否符合新國標執(zhí)行標準；是否有完好的進銷貨臺賬；進貨渠道是否合法。
二是加強機動車修理行業(yè)監(jiān)管。重點對轄區(qū)機動車修理店進行檢查，查看機動車修理店是否存在非法改裝、拼裝機動車的行為；是否存在銷售不符合國家強制性標準的零配件的違法行為。
三是加強檢驗檢測機構監(jiān)管。查看轄區(qū)機動車檢驗檢測機構是否具有檢測資質；是否按操作規(guī)程檢測；是否存在違法違規(guī)檢測的行為。
四是加大宣揚，強化意識。聯(lián)合多部門在轄區(qū)實行張貼宣揚標語、懸掛橫幅、發(fā)放宣揚資料、LED屏滾動播放標語等多種方式宣揚道路交通安全學問，以提高群眾道路交通安全意識，營造深厚的宣揚氣氛。
下一步，我分局將繼續(xù)加大檢查力度和宣揚力度，上下聯(lián)動、親密協(xié)作、齊抓共管，全力防范化解道路交通領域安全生產(chǎn)風險。
道路交通安全工作總結12
一、加強組織領導
成立了縣糧食行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查“百日行動”工作領導小組，組長由糧食流通服務中心主任同志擔任，副組長由副科干部擔任，成員由中心有關股室、縣糧食收儲公司負責人、有關人員和縣糧油加工廠負責人組成，負責組織實施安全生產(chǎn)大檢查“百日行動”具體工作。
為開展這次安全大檢查工作提供了有力保障。
二、制定安全生產(chǎn)大檢查“百日行動”實施方案
按照省、市糧食局開展安全生產(chǎn)大檢查“百日行動”工作方案和省局召開安全生產(chǎn)電視電話精神，結合我縣糧食行業(yè)工作實際，制定了《縣糧食流通服務中心關于開展糧食行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查“百日行動”實施方案》，下發(fā)到全縣糧食收儲企業(yè)、糧食經(jīng)營企業(yè)加工廠，明確了總體要求、檢查范圍及重點、檢查內(nèi)容、工作時間安排及工作要求，同時要求各糧食經(jīng)營企業(yè)，在6月中旬至7月中旬務必組織安全生產(chǎn)隱患排查，對自查出的安全隱患務必采取措施，整改落實到位，并要求將自查情況及有關表格上報縣中心，縣中心對企業(yè)自查存在的安全問題整改情況進行督促跟蹤督查，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
三、積極開展安全生產(chǎn)普查
7月23-25日，中心抽調有關人員，組成檢查小組，對照《方案》檢查內(nèi)容，分別對全縣糧食經(jīng)營企業(yè)、加工廠（包括私營企業(yè)）
進行了安全生產(chǎn)普查，基本情況如下：
1、糧食安全生產(chǎn)情況：
糧食企業(yè)總數(shù)12個，檢查企業(yè)數(shù)12個，占應檢查企業(yè)數(shù)的100%，其中國有企業(yè)10個，民營企業(yè)2個，按企類型分倉儲企業(yè)9個，加工企業(yè)3個，存在防火安全隱患2個。
2、儲糧安全情況：
全縣庫點數(shù)5個，倉房數(shù)33個，容量2460萬公斤，儲糧數(shù)1102萬公斤，其中：
省儲糧400萬公斤、縣級儲備糧500萬公斤，商品周轉糧202萬公斤。
庫存的糧食基本實現(xiàn)安全，沒有發(fā)現(xiàn)高水份糧、蟲糧、高溫糧、不宜儲存的情況，通過三天的檢查：
�、俑骷Z食經(jīng)營企業(yè)都按照中心的統(tǒng)一部署，對照《方案》檢查內(nèi)容積極開展安全隱患排查，做到不留死角。
�、趯訉雍炗啺踩a(chǎn)責任書，把安全生產(chǎn)制度落到實處，加強對出租倉庫、房屋的.安全監(jiān)管，與承租業(yè)主簽訂安全生產(chǎn)責任書，有效地提高了承租業(yè)主的安全意識。
③加大投入，消除用電安全隱患，確保了倉庫、宿舍用電安全。
四、存在的問題
1、在各糧食企業(yè)開展自查的'基礎上，縣糧食中心對所有糧食企業(yè)進行了全面普查，發(fā)現(xiàn)二個安全隱患，檢查組當場下發(fā)了整改通知書，提出了整改措施和要求，并對隱患提出限時在7月底前整改到位。
2、個別承租倉庫辦廠的私營業(yè)主、民營加工企業(yè)，安全防范意識不強，存在亂放易燃物品和雜物的現(xiàn)象，周邊環(huán)境衛(wèi)生較差，檢查組當場提出了整改要求，責成單位責任人限期整改到位。
爭對以上存在的安全隱患，縣中心對整改的情況進行跟蹤回訪，目前已全部整改到位，把安全隱患排除在萌芽狀態(tài)。
道路交通安全工作總結13
我班按照學校的要求，于20xxx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下，我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現(xiàn)將學習以來做如下總結：
一、充分認識道路交通安全工作的.極端重要性
“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作，認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育，在此基礎上根據(jù)我班學生的實際，同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協(xié)議書。
二、細心操作，提高安全系數(shù)
雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節(jié)。
三、主要工作回顧
(一)學習前制定了學習計劃，按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結合，著力提高學生交通安全意識
(二)在學習過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高我班學生交通安全意識和交通法規(guī)常識，加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，出示黑板報宣傳等。
(三)在學習中，認識道路安全標志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、外出乘車安全。
總之，我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離學校及上級對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好學生道路交通安全工作教育學習。
道路交通安全工作總結14
按上級文件精神，為有效遏制我校學生道路交通事故的發(fā)生，切實保障廣大師生的生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)將做法及排查情況總結：
一、迅速成立學校道路交通安全領導小組組長：鄒昌榮
副組長：
成員：
二、高度重視。
立即召開專題會議，研究布署此項工作。
1.汲取重大交通事故教訓，結合安全案例，充分利用黑板報、班隊會等形式，對學生進行一次比較全面的交通安全教育。反復教育學生不坐無牌無證車輛，不坐超載車輛，不坐“摩的'”、貨車、拖拉機等非法營運車輛。教育學生“紅燈停，綠燈行”，“一看，二停，三通過”，不亂橫穿馬路，自覺遵守交通規(guī)則。
2.召開家長會，做好與學生家長的宣傳與溝通工作，通過與家長簽訂“道路交通安全專項責任書”，督促家長在接送子女期間遵守交通法規(guī)。
3.規(guī)范學生上學、放學行為，嚴厲禁止學生騎車上學。
4.開展交通安全知識講座，學校懸掛交通安全宣傳標語，警示教育學生。
5.組織學生觀看交通安全典型案例教育影像資料。
三、加大學校交通安全隱患排查力度。
對于事故危險路口采取措施，消除隱患。我校學生的交通安全隱患主要在從324國道分路到學校的路口處，由于有坡度，上去下來的車對學生有一定的隱患，學校出去兩百米處應設有減速帶，目前只要對學生加大宣傳教育的力度，應該說隱患不大。如有隱患，及時整改，最終排除隱患。
總之，我校只要采取多形式加大對學生交通安全的宣傳、教育，學校層層簽訂責任書，明確安全管理責任，一定會將安全工作落到實處。
道路交通安全工作總結15
道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內(nèi)容，我們結合公司的具體情況，在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。
1、加強了員工的道路交通安全知識培訓。
春季過后，公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內(nèi)運輸安全知識，提高了員工的道路交通安全意識。
2、完善了公司道路交通安全措施。
駕駛汽車及鏟車的.人員，必須持有駕駛執(zhí)照，應經(jīng)過專門的安全培訓，取得特種作業(yè)操作證，杜絕非專職司機開公車；機動車輛在廠內(nèi)行駛速度，每小時不得超過5公里；鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi)，嚴禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過，不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。
3、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議，明確了雙方的責任和義務，強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的交通安全管理。
通過員工的道路交通安全教育，加強道路交通安全的管理，有效的預防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項長期的工作，我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內(nèi)容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。
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