道路橋梁專業(yè)實習心得體會

　　我們心里有一些收獲后，有這樣的時機，要好好記錄下來，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編收集整理的道路橋梁專業(yè)實習心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　一、實習時間

　　20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

　　二、實習地點

　　福建省福州市

　　三、實習目的

　　畢業(yè)實習是整個畢業(yè)教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告，收集一些與畢業(yè)設(shè)計課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計打下堅實基礎(chǔ)，通過學習應(yīng)達到以下目的：

　　1、了解一般工業(yè)與道橋工程的整個設(shè)計過程；

　　2、了解建筑物的總平面布置，建筑分類及功能作用，結(jié)構(gòu)類型及特點，結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線，主要節(jié)點的細部結(jié)構(gòu)和處理方法等；

　　3、了解建筑物的施工方法；

　　4、了解建筑物結(jié)構(gòu)，施工之間相互關(guān)系；

　　5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。

　　四、實習情況簡介

　　早上吃過簡單的早餐，由指導老師帶隊去施工現(xiàn)場參觀橋梁的施工，本次參觀的是由中國中鐵大橋局承建的福州金山大橋改造工程。福州金山大橋及南北立交拓寬改造工程全長2.1Km，該橋拓寬改造是在原金山大橋下游側(cè)新建一幅同寬度橋梁，主橋通航孔梁的墩跨間距及橋型與原橋相近（即60+110+60米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁剛構(gòu)橋）。橋北側(cè)另有三條匝道接北江濱路與烏山西路。經(jīng)過基礎(chǔ)工程、橋涵水文、橋梁工程、橋梁檢測與加固等系統(tǒng)的專業(yè)知識的學習，我從理論上掌握了相關(guān)的橋梁工程方面的理論知識。然而所學的知識與認知基本上是以理論為主，缺少與實際相結(jié)合的煅煉。這次的橋梁實習的目的是通過實地參觀福州市內(nèi)金山大橋的施工現(xiàn)場的參觀實習，讓我們對橋梁施工有一個感性的認識，對書本知識有了一個形象的具體的實物了解。同時，通過現(xiàn)場參觀實習，深刻認識了橋梁的外觀構(gòu)造、幾何造型以及施工常用設(shè)施及施工方法。

　　許多工人在鋪設(shè)和焊接鋼筋，密密麻麻的鋼筋呈現(xiàn)在我們眼前。頓時讓我們回憶起《畫法幾何》課本上講的有關(guān)鋼筋的知識。接著老師向我們講解了橋墩橋臺、承臺及樁基等橋梁的初步知識，這使我們對以后要學的橋梁工程課程產(chǎn)生了興趣。隨后我們參觀了橋梁下面的支架，老師給我們講解了支架的受力知識。支架在保證施工安全方面有著重要的作用。看到現(xiàn)場的一些工人正在處理鋼筋，老師再次向我們講解了有關(guān)處理和使用鋼筋的一些知識。

　　橋梁施工現(xiàn)場參觀橋梁下部結(jié)構(gòu)施工指橋梁基礎(chǔ)和橋臺、橋墩的施工。橋梁基礎(chǔ)按其構(gòu)造和施工方法分為：明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、管柱基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)及沉箱基礎(chǔ)。明挖基礎(chǔ)可敞坡開挖基坑或用圍堰圍護開挖。樁基一般用錘擊打入，或震動下沉，或鉆、挖孔灌注等方法施工。

　　60年代以來，隨著水上自升平臺、高效能鉆挖機械以及泥漿護壁、泥漿排土等新工藝的發(fā)展，鉆孔灌注樁在橋梁基礎(chǔ)中的應(yīng)用日益廣泛。管柱施工一般靠震動強迫下沉，并在管內(nèi)用鉆、挖、吸等方法清除土石，以減少下沉摩阻力。沉井和沉箱施工，在岸灘或淺水中多用筑島施工，深水中可用浮運施工。沉井使用抓土機或吸泥機等在沉井內(nèi)除土，同時排水或不排水下沉。沉箱一般多用人力在高氣壓下開挖除土，勞動條件差，目前已很少使用。圬工橋墩、橋臺多采用就地建造，也可預(yù)制構(gòu)件拼裝施工，混凝土高橋墩近來多使用滑升模板就地灌筑。

　　橋梁上部結(jié)構(gòu)施工指橋梁上部結(jié)構(gòu)的制造和安裝架設(shè)，包括鋼橋制造和鋼橋架設(shè)、混凝土橋制造（包括素混凝土橋、鋼筋混凝土橋及預(yù)應(yīng)力混凝土橋）和混凝土橋架設(shè)，以及石橋、木橋的施工等。鋼橋在工廠內(nèi)制成桿件或梁段、運至工地拼裝架設(shè)�；炷�土橋可在工廠內(nèi)預(yù)制構(gòu)件或節(jié)段，也可在橋位上灌筑。石拱橋一般用拱架法在橋位上砌筑。木橋加工容易，多在工地制造，安裝架設(shè)。鋼橋架設(shè)和混凝土橋架設(shè)的施工方法，按橋梁結(jié)構(gòu)在架設(shè)施工中受力狀態(tài)的不同可歸納為：

　�、僦Ъ苁┕し�。由支架承重，結(jié)構(gòu)在施工中處于不受力狀態(tài)。

　�、趹冶凼┕し�。由結(jié)構(gòu)本身承重，其受力狀態(tài)為懸臂體系。

　　③整體架設(shè)法。結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)視架設(shè)時采用的支承條件而定。

　　橋梁附屬工程的施工指橋頭引道及導流建筑物的施工。橋頭引道的河灘路堤部分應(yīng)使用透水性強的土質(zhì)填筑，并用砌石護坡以防沖刷。導流建筑物多在枯水季節(jié)，按照設(shè)計用柴排、石籠、砌石或混凝土等就地建造。

　　五、實習內(nèi)容

　　初去的第一天看了橋梁的蓋梁、支座、涵洞還有橋臺錐坡，并去了鋼筋廠看了箱梁制作過程，內(nèi)模、外模以及后張法張拉預(yù)應(yīng)力，次日參觀了攪拌廠，最后一天學習了如何去看施工圖紙和橋面鋪水泥。

　　六、實習小結(jié)或體會

　　在剛剛過去的一周中，我們進行了大學最后一個階段的一個重要的實踐過程，那就是畢業(yè)實習。雖然僅有短短的一周時間，但是我得到的收獲卻很多。在實習期間通過理論聯(lián)系實際，不斷的學習和總結(jié)經(jīng)驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業(yè)設(shè)計的順利進行總結(jié)了經(jīng)驗。讓剛剛接觸到畢業(yè)設(shè)計課題的我有了很多的想法對畢業(yè)設(shè)計能夠順利進行下去有著很重要的作用。

　　由于我們是在學完所有專業(yè)課后才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完測量學，橋梁工程，路基路面設(shè)計，等課程后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業(yè)知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。

　　通過這次工地實習，使我更深刻地的掌握了我們路橋?qū)�業(yè)知識。在學完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學的內(nèi)容都是理論知識，除上課認識學習和假期專業(yè)實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

　　以前課本上學的知識都是最基礎(chǔ)的內(nèi)容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結(jié)。

　　路橋施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現(xiàn)場指導，因此各項工作都在計劃進行中。

　　最后，通過這次畢業(yè)實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的畢業(yè)實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的畢業(yè)實習中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需要努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說：“畢業(yè)后從事路橋工程工作，需要的是謙虛和學習”。

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