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材料學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-03-28 18:29:11 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

材料學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告匯總5篇

  在日常生活和工作中,報(bào)告的用途越來越大,不同種類的報(bào)告具有不同的用途。一起來參考報(bào)告是怎么寫的吧,以下是小編為大家整理的材料學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,歡迎閱讀與收藏。

材料學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告匯總5篇

材料學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  為期10天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這10項(xiàng)工種的實(shí)習(xí)中,無論是對我的動手能力還是遇到新問題的應(yīng)變處理能力都是一個(gè)極大的考驗(yàn)。在這十天中我學(xué)到了許多東西,這些將使我一生受用。

  在十個(gè)工種中,給我留下最深印象的是車工。這是我的第一個(gè)工種,也是我自我感覺最好的一個(gè)。一開始時(shí),面對這這么一個(gè)鐵東西,我有點(diǎn)懼怕,而且那天剛上完安全教育,那些觸目驚心的工傷事故的殘酷鏡頭不時(shí)的在腦海里一閃一閃的,所以開始時(shí)都不怎么敢放開手去調(diào)試,只是在一旁觀看別的同學(xué)在操作。到后來看到別的同學(xué)都操作的很好,還有迫于作業(yè)的壓力下,我鼓起勇氣去嘗試。試過之后,發(fā)覺也沒什么危險(xiǎn)的,只要自己注意一下老師特別提到的問題就行了。在車工開始前要調(diào)試好參數(shù),X軸跟Y軸要分清楚。車工的速度要合適,因?yàn)槭切率郑运俣炔荒芴,而且太快時(shí),車出來的零件的表面粗糙度不能達(dá)到要求,也不能太慢,太慢了,粗糙度達(dá)到要求,但時(shí)間比較長,考慮到效率問題,所以車床的速度調(diào)到每分鐘300轉(zhuǎn)(有一種車床要調(diào)到每分鐘360轉(zhuǎn)),這是比較合理的。在調(diào)速度時(shí)要看著車床上的數(shù)據(jù)以及圖案來調(diào),手把的位置要調(diào)對。還有就是在裝零件時(shí)要把低高速調(diào)整手把板到中間位置,這樣才能安全。在裝工件時(shí),剛開始不能擰的太緊,擰得太緊不利于調(diào)整工件的對稱度,只用一只手?jǐn)Q緊即可。在調(diào)整零件中心時(shí),把刀調(diào)到跟零件距離一兩毫米,然后轉(zhuǎn)動主軸,判斷那里跟刀具貼的比較近,那里偏的比較遠(yuǎn)。偏的比較遠(yuǎn)的,用鐵條輕輕敲打工件,使工件貼近刀具,貼近的程度跟離刀具近的那一邊相同。這一步比較重要,一定不能急。我看到有別的同學(xué)因?yàn)橄脍s時(shí)間,所以這一步并沒有認(rèn)真調(diào)好,等車出零件來時(shí)才發(fā)現(xiàn)斜得很厲害,這就太晚了。正所謂“前車之鑒,后事之師”。為了避免這種情況發(fā)生在我的身上,我在這一步下了很大工夫,自己看得差不多了,再叫別的同學(xué)看,雖說這樣有點(diǎn)作弊的嫌疑,但這對我做出來的工件的質(zhì)量有很大幫助,所以也顧不得那么多。在調(diào)整中心位置時(shí)要注意安全,盡量不要穿很寬松的衣服,防止衣服被卷進(jìn)轉(zhuǎn)軸里發(fā)生事故。

  裝好工件后,進(jìn)入車零件階段。車零件有粗車跟精車兩種。粗車前要車一個(gè)零件頂平面出來。調(diào)整好尺寸后把低高速手把調(diào)到高速刻度上。打上起始手柄,開始車。把刀具慢慢向里推,一直推到零件中心位置,這時(shí)零件頂平面車出來了。然后按部就班的把零件一層一層的車出來。因?yàn)楣ぜ_始時(shí)的直徑跟要車出來的零件直徑相差比較遠(yuǎn),所以開始的幾層可以車厚一些。等車到跟所需零件差不多時(shí),就要測量后精確的調(diào)整手輪,進(jìn)行精車。等到跟所需零件相差很近時(shí)就要用另一種方法車。就是只車零件頂部的一點(diǎn)點(diǎn),大概兩三毫米,等車好后,測量跟目標(biāo)零件相差多少,看有沒有在誤差范圍內(nèi)。如果在誤差范圍內(nèi),就可以按照零件頂部的痕跡車出目標(biāo)零件。如果大于誤差范圍,按照以上程序再車。如果小于目標(biāo)零件,就要看看小了多少,然后調(diào)整刀具,使刀具向外退一點(diǎn),調(diào)整手輪在允許范圍內(nèi),這是對我判斷能力的一種考驗(yàn),但我做到了。我車出來的零件剛好達(dá)到要求,而且跟理論直徑相差非常小。在我的那組中,我是做得比較好的一個(gè)。

  自我感覺不怎么好的就是化學(xué)加工。化學(xué)加工的前半期并沒有出現(xiàn)什么大的問題,一直到了上完蠟之后要弄圖案時(shí),我的.問題就來了。首先,我的畫畫能力不好,字又寫得不好,所以就找工地的圖案畫,工地的畫也比較好,但我的模仿能力也實(shí)在爛到家了,按著圖畫都畫歪了許多,那圖案已經(jīng)是很簡單的了,但我還是畫的一團(tuán)糟,等腐蝕后,圖案的形狀在預(yù)料之中?吹絼e的同學(xué)畫得那么好就非常后悔為什么小時(shí)侯不學(xué)畫畫。給老師評分時(shí)都跺在同學(xué)后面看老師給分。那實(shí)在是見不得人的產(chǎn)品。經(jīng)過化學(xué)加工后我就下定決心要學(xué)好畫畫,最起碼都要學(xué)一點(diǎn)素描的東西,鍛煉一下自己的手工藝術(shù)。

  十個(gè)工種里面,每一個(gè)都那么有意思,但我覺得最有趣的是電火花加工。雖說在磨刀具時(shí)比較麻煩,但形狀可以由自己控制,只要自己有什么想法,有藝術(shù)頭腦,都可以弄出一個(gè)自己滿意的刀具來。在磨刀具時(shí),我跟我的搭檔因?yàn)闆]什么好的東西可磨,于是就磨一個(gè)正方形刀具。但等我們磨了兩個(gè)面時(shí),qq超拽分組發(fā)現(xiàn)兩個(gè)面偏得比較厲害,另外兩個(gè)面怎么磨都不會磨出一個(gè)正方形來。但我們認(rèn)真觀察了刀具平面后,發(fā)現(xiàn)如果磨一個(gè)心形出來很好看,而且有比較有意思。于是我們就磨了一個(gè)心形的刀具。

  到電火花加工時(shí),數(shù)字化的操作讓我們省了不少力。只是在裝刀具時(shí)要沾一下油之外,沒什么有弄的。本來我也是這么以為,但當(dāng)我要在一個(gè)硬幣面上印一個(gè)心形出來時(shí),各種參數(shù)都調(diào)整好了,開始加工時(shí),過了一會兒后,數(shù)控機(jī)里發(fā)出奇怪的響聲,界面里彈出一個(gè)說電流太大的警告框,怎么調(diào)電腦里面的東西都弄不掉。我的同伴說要去問一下老師,但我不想,我想自己搞清楚,于是我就把機(jī)關(guān)了,把油放掉后,發(fā)現(xiàn)硬幣跟刀具粘在了一起,原來硬幣沒有壓好。真是百密一疏。幸好沒出什么大的事故。

  對金工實(shí)習(xí)工廠的一點(diǎn)點(diǎn)建議:

  1.有的工種的設(shè)備比較舊,跟該行業(yè)前沿設(shè)備相差太大,有待更新。

  2.我覺得老師要求比較寬松,應(yīng)該嚴(yán)厲一點(diǎn)。

  金工實(shí)習(xí)的體會:

  整個(gè)金工實(shí)習(xí)過程是比較有趣的,他向我們提供了許多我們都沒有接觸過的新設(shè)備以及一些加工的方法,使得我們的知識面得到拓展,但更重要的是它培養(yǎng)的我們的動手能力,邏輯能力以及應(yīng)變能力。這對于我來說是很重要的,能讓我對自己的能力有一個(gè)重新的定位,知道哪些能力自己比較強(qiáng),哪些比較弱,使得我在今后的學(xué)習(xí)中有一個(gè)努力的方向,對于全面的發(fā)展自己獲得一些經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。再一個(gè)就是這次金工實(shí)習(xí)對于不少同學(xué)來說都是一次對自己未來的工作的預(yù)演,使得他們對未來自己的工作環(huán)境有一個(gè)比較好的了解,給他們一個(gè)努力的指航針。還有的就是這次金工實(shí)習(xí)增進(jìn)了我們同學(xué)間的友誼以及團(tuán)體合作精神,對于培養(yǎng)一個(gè)良好的集體有極大的幫助。比如說某些工種比如打鐵,如果拿鉗子的跟拿錘子的沒有配合好,那打出來的鐵塊就不能達(dá)到要求,也就無法完成工件。其他工種也一樣。團(tuán)體友誼也在實(shí)習(xí)中增進(jìn)。女孩子要完成比較重的活比較難,這就要男生多幫忙了,這雖說是必要的,但這同樣能增進(jìn)感情,特別是有利于消除男女性別之間的隔閡。我覺得這是比較好的。

  金工實(shí)習(xí)是一次難得的經(jīng)歷,給予我的使我一生受用。我將會用它教給我的知識去解決我未來的一些難題,必將給予我巨大的幫助。

材料學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、實(shí)踐目的:

  雖然進(jìn)入大學(xué)已經(jīng)快一年,但大多數(shù)人對自己的專業(yè)是干什么的,還說不出個(gè)像樣的所以然。金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,也是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它不但對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù),并通過認(rèn)知實(shí)習(xí)找到對機(jī)電行業(yè)的方向感和歸屬感。

  二、實(shí)踐內(nèi)容:

  電火花數(shù)控線切割、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鍛造技術(shù)、沖壓加工、焊接技術(shù)、鑄造技術(shù)、精密測量、陶藝、注塑技術(shù)、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。

  三、實(shí)踐經(jīng)過:

  7月19日晚,時(shí)值盛夏。我們擠上了開往火爐濟(jì)南的火車,極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達(dá)濟(jì)南總校南新校區(qū),在提前到達(dá)的同學(xué)的引導(dǎo)下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓,嶄新的四人間,上鋪下桌,可惜我們最關(guān)心的風(fēng)扇卻跟個(gè)玩具似地。山大總部的6個(gè)校區(qū)也像炮打散似的遍布濟(jì)南各處,南新校區(qū)是新建設(shè)的,圖書館還是工地,足球場正在鋪草坪,各種生活服務(wù)設(shè)施還沒跟上,加上這邊的學(xué)生已經(jīng)放暑假,原有的很多商業(yè)服務(wù)也關(guān)閉,生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關(guān)門,無銀行,無移動營業(yè)廳,無車票代售點(diǎn),食堂只有一個(gè)壟斷經(jīng)營的,飯菜有點(diǎn)貴有點(diǎn)難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。

  7月21日早8點(diǎn)。我們重新穿上了軍訓(xùn)服,分組排隊(duì)進(jìn)入了傳說中5個(gè)多億建立的工程訓(xùn)練中心,一位老師說了一通安全注意事項(xiàng)后,我們組來到了第一個(gè)項(xiàng)目—電火花數(shù)控線切割訓(xùn)練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句,雖然南新校區(qū)的生活條件給我們留下很齪的印象,但工程訓(xùn)練中心的老師們真的是:怎一個(gè)好字了得。他們中很多都是原山東機(jī)械廠搞生產(chǎn)技術(shù)出身,后來才專門的從事教育工作。不但技術(shù)精湛,而且為人都很隨和,有問必答,從不嫌煩。跟他們打交道就能體會什么叫平易近人。這一點(diǎn)使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。

  電火花數(shù)控線切割加工是比較先進(jìn)的特種加工技術(shù)。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的.脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學(xué)習(xí)使用CAXA軟件設(shè)計(jì)工件,計(jì)算機(jī)自動生成代碼,然后將代碼導(dǎo)入數(shù)控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西,一時(shí)感到云里霧里無從下手,老師耐著性子挨個(gè)手把手教我們修改調(diào)試,看我緊張他還跟我開起了玩笑,問我有沒有女朋友,教我們怎么在鋼板模具上加工出女朋友的小名,說要我們加工好了帶回去絕對比買的禮物更有意義。一天的學(xué)習(xí)就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天,將設(shè)計(jì)的工件代碼送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜時(shí)間有限,整個(gè)組只有部分同學(xué)加工完,作為第一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目,自己從什么都不會到加工出成品,那種自豪感是不言而喻的!拔覀兛梢援(dāng)藍(lán)領(lǐng)了”我跟同學(xué)調(diào)侃。

  數(shù)控車床是第二個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目,數(shù)控車床可以說是最輕松的一個(gè)活了。凡是帶數(shù)控設(shè)備的車間都為保證工作環(huán)境和加工精度設(shè)有中央空調(diào),濟(jì)南當(dāng)時(shí)一般都在三十八九度。20度恒溫的數(shù)控車間,進(jìn)去了都舍不得下班。不過看似簡單的一個(gè)工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。數(shù)控車和數(shù)控銑各為期2天,第一天上午學(xué)習(xí)數(shù)控編程,一開始我以為跟C++似地,心里犯嘀咕怎么可能一天學(xué)會一門編程語言呢?一學(xué)才知道其實(shí)很簡單,兩節(jié)課下來就已經(jīng)可以自己獨(dú)立寫程序了。下午老師帶領(lǐng)著進(jìn)車間介紹數(shù)控機(jī)床,偌大的車間整齊的排列著幾十臺半閉環(huán)式數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)為進(jìn)口日本法蘭克系統(tǒng),床身為國產(chǎn)沈陽機(jī)床。價(jià)格比閉環(huán)式便宜很多,一般十五六萬一臺。數(shù)控銑則清一色德國西門子系統(tǒng)。學(xué)會了編程晚上我們便開始自己設(shè)計(jì)工件了,改了又改,搞到九點(diǎn)多,終于設(shè)計(jì)出至少勉強(qiáng)讓自己滿意的一個(gè)零件,并為其編好程。第二天就在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)數(shù)控系統(tǒng)的程序輸入,并將自己設(shè)計(jì)的加工程序模擬一遍,確認(rèn)無誤后,老師搬來原材料,對好刀。剩下的就是在一邊看著計(jì)算機(jī)自動加工了。數(shù)控銑的流程大致一樣,由于好幾個(gè)人共用一臺機(jī)器,所以前面的同學(xué)加工完就沒事了,再加上自動加工,完全有空吹著空調(diào)在凳子上睡大覺,把手機(jī)都玩到?jīng)]電。通過數(shù)控車床的編程及操作,零件成品擺在手里的時(shí)候。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高,編錯(cuò)一個(gè)符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。

材料學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  “金工實(shí)習(xí)”,剛剛聽到這個(gè)名詞覺得有點(diǎn)好奇也有點(diǎn)興奮!因?yàn)檫@是我大學(xué)生活中的第一次實(shí)習(xí)。我是在十二分的熱情下度過這兩周的。現(xiàn)在想起來竟有些留戀不舍!因?yàn)樗屛抑懒四切┛此茻o比簡單的東西,動起手來竟是這般的難!看似簡單的理論在實(shí)際運(yùn)用中卻讓你不時(shí)一聲嘆息!

  “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,金工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!

  實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識的教育,這一步是極其重要和不可缺少的。安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實(shí)習(xí)的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自啟動機(jī)器,擅自操作;操作機(jī)床時(shí)方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無意的動作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上,工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個(gè):一是確保人身安全,設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識,為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,才回想起安全教育的重要性。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!

  我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識與理解。它不同于課本教育,因?yàn)樗形覀儎邮植僮鞯目臻g!我之所以對實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀,是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動的描述所吸引。一個(gè)簡單的螺絲螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實(shí)習(xí)對我們是多么重要!

  第一天的實(shí)習(xí)是汽車。對于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事。而且我還看到外面都沒有機(jī)會看到的“羊城130”,老式“伏爾加”,但汽車的基本原理還在。首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時(shí)還介紹了現(xiàn)代汽車在這個(gè)零件上做了什么改進(jìn),促進(jìn)了我對汽車的了解.然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發(fā)動機(jī)等零件.顯然以前已經(jīng)知道發(fā)動機(jī)分兩種:汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī),前者使用電火花點(diǎn)燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火.但通過親手拆開發(fā)動機(jī),了解其內(nèi)部真是結(jié)構(gòu),更深入,更明白其四沖程的工作原理.發(fā)動機(jī)是由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成.對于一般的`汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學(xué)到很多關(guān)于汽車使用.保養(yǎng)其現(xiàn)代先進(jìn)汽車的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達(dá)到要求,大概在什么時(shí)候補(bǔ)充.在冷的天氣里先使發(fā)動機(jī)預(yù)熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統(tǒng)等知識。

  第一天的實(shí)習(xí)就使我對“金工實(shí)習(xí)”充滿熱情,動手的感覺就是好!當(dāng)時(shí)我就想明天的鉗工會又如何讓我激動呢……

  雖然第二天我們只需要上半天的實(shí)習(xí),但想不到第二天的鉗工竟是如此辛苦的活!把拿在手的圓柱狀的鐵棒加工成完全標(biāo)準(zhǔn)螺母,的確,是夠辛苦的。但是我們完全可以用另外一種心態(tài)去看它,比如:我們可以把它想象成一種藝術(shù)加工,把自己的樂趣加在其上,也不失一種好辦法。以前從來沒有珍惜過想螺母這樣看似微不足到的東西,因?yàn)槲覜]有想到它會來得這么不容易,半天的辛苦工作才勉強(qiáng)做出來一個(gè)還算可以的小小的、不為人所重視的螺母(還未轉(zhuǎn)孔。,心里不免充滿感慨!雖說只是一個(gè)螺母但它需要的程序一點(diǎn)也不能少,而且還需要有足夠的耐心和細(xì)心!首先,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,其后是挫出六個(gè)側(cè)面,當(dāng)然這個(gè)工作需要的是力氣和耐心了,如果時(shí)間允許最后還要鉆孔,不過你不用擔(dān)心這么大的孔什么時(shí)候才能穿完,因?yàn)檫@個(gè)工作由機(jī)器來完成!我想這個(gè)時(shí)候每一個(gè)做過鉗工的人都會發(fā)出這樣的感慨:還是機(jī)器來得快!在做這個(gè)工作之前我就想,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先要把鐵棒的一面挫平,可是要想把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中,要不時(shí)的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰螅又炝硪粋(gè)端面,兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了,工具同樣是銼刀?此坪唵蔚你Q工,給人的影響會是很深,以后某天的某個(gè)時(shí)間也許我們會想起它,或許想起的不僅會是做鉗工的辛苦還有我們對手工制作與現(xiàn)代科技工具的速度與精確度的差距,在我們感嘆現(xiàn)代工具速度之快以及給我們帶來的無上方便時(shí),我們也會對那份手工制作的東西帶有不少留戀!

  鉗工讓我大汗淋漓了一番,但看著我自己親手做出的成果——螺母一個(gè),我也笑了。

  聽別人說在實(shí)習(xí)的工種中,車工是最累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機(jī)構(gòu).操作方法.然后給我們做了一個(gè)示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時(shí)就這里或那里出問題.反復(fù)幾次操作空機(jī)運(yùn)作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點(diǎn)束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項(xiàng),沒有什么好怕的.畢竟是初學(xué)者,整個(gè)上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一起旋轉(zhuǎn),而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.而且由于很難把鐵棒工件的軸心調(diào)成水平,所以稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

  經(jīng)過兩天比較辛苦的工種之后,以后的那幾天就覺得輕松了。也許心理上已經(jīng)有了一定的準(zhǔn)備……

  從金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,你有時(shí)花上半天時(shí)間也可能沒什么進(jìn)展,而規(guī)定的時(shí)間又近在眼前,這個(gè)時(shí)候就要看你的耐心如何了!試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會是合格品,優(yōu)質(zhì)品嗎?車工精度要求高,安全系數(shù)大,沒有專心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照老師的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產(chǎn)品,弄不好車床都要讓你搞壞,損害國家財(cái)產(chǎn)的罪名你擔(dān)當(dāng)?shù)闷饐?在勞動工作中,老師們給了我們許多指導(dǎo)和幫助?赡苡行├蠋熼_始時(shí)比較嚴(yán)肅認(rèn)真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應(yīng)該明白老師的良苦用心。俗話說嚴(yán)師出高徒,沒有老師們手把手的示范教導(dǎo),作為門外漢的我們會完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作,老師們有時(shí)還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負(fù)他們的殷切期望啊!

  一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  金工實(shí)習(xí)也讓我懂得了時(shí)間觀念在工作上的重要性,你不能遲到,遲到就在你成績單上分;更不能缺課!其實(shí)很簡單,好比你以后工作,遲到的話你的上司一定會扣你工資的!我覺得這是一個(gè)態(tài)度問題,如果你對這事是重視的就不會出現(xiàn)上述情況了。慶幸的是我兩個(gè)星期來也沒有遲到過。

  短短的2個(gè)星期時(shí)間,我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

  最后,再次感謝各個(gè)工種的老師們的辛勤教導(dǎo)。

材料學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:□ 認(rèn)識實(shí)習(xí)(社會調(diào)查)

  □ 教學(xué)實(shí)習(xí)(□生產(chǎn)□臨床□勞動)

  √ 畢業(yè)實(shí)習(xí)

  實(shí)習(xí)形式:√ 集中 □ 分散

  學(xué)生姓名:潘書敏

  學(xué) 號: 6100210062

  專業(yè)班級: 通信101

  實(shí)習(xí)單位: 中興軟件技術(shù)(南昌)有限公司

  實(shí)習(xí)時(shí)間: 20xx.2.24—20xx.3.5

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、了解中興軟件技術(shù)(南昌)有限公司的工作環(huán)境及企業(yè)管理狀況;

  2 、通過實(shí)習(xí)了解手機(jī)生產(chǎn)的過程,了解生產(chǎn)工藝流程,掌握通訊系統(tǒng)的原理和過程

  3、鞏固加深理解課堂所學(xué)理論知識,將理論和實(shí)踐相結(jié)合,拓寬知識面,培養(yǎng)實(shí)踐操作技能,提高處理實(shí)際問題的能力,為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備;

  4、通過實(shí)習(xí)了解手機(jī)制造、研究的職業(yè)前景,對這個(gè)領(lǐng)域的工作發(fā)展方向有個(gè)感性的認(rèn)識。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  20xx年3月10日上午,在老師的帶領(lǐng)下我們在中興軟件技術(shù)(南昌)有限公司進(jìn)行了實(shí)習(xí)。進(jìn)入工廠后我們首先參觀了大廳展區(qū),經(jīng)龍老師介紹,我們了解到中興軟件技術(shù)(南昌)有限公司的概況:中興軟件技術(shù)(南昌)有限公司成立于20xx年6月,是由中國最大的上市電信設(shè)備制造商—中興通訊股份有限公司(SZ:000063)、深圳中興發(fā)展有限公司和南昌大學(xué)合資成立,主要從事終端應(yīng)用軟件、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備管理軟件及海內(nèi)外電信運(yùn)營商業(yè)務(wù)管理軟件的開發(fā)、測試與維護(hù)等業(yè)務(wù)。公司總部位于江西省南昌市,坐落在南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)環(huán)境優(yōu)美的艾溪湖畔,目前已擁有面積達(dá)18000平方米的辦公場所,并在上海、南京、成都等地設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)。 公司將在南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)投資興建“中興南昌軟件產(chǎn)業(yè)園”,創(chuàng)建可容納8000多名軟件開發(fā)人員,集軟件產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)為一體的軟件產(chǎn)業(yè)化基地。公司將嚴(yán)格推行CMM軟件過程管理,努力將其建設(shè)成為中國一流規(guī)模和水平的大型軟件企業(yè),躋身于世界著名軟件企業(yè)之林。中興軟件技術(shù)(南昌)有限公司按照CMM5級公司的模式,建立一個(gè)全新的'組織結(jié)構(gòu),公司以全新的機(jī)制保證快速與國際化接軌,快速地提升整個(gè)公司的管理水平。與印度CMM5級公司合作,全面引進(jìn)他們的制度、流程 ,QA部門,項(xiàng)目經(jīng)理,開發(fā)室主任都有印度籍軟件技術(shù)專家,力爭一年內(nèi)通過CMM5級認(rèn)證。 根據(jù)公司未來5年的發(fā)展規(guī)劃,公司將形成以南昌為總部,以上海、深圳、南京、成都為核心,輻射全國并面向世界的研發(fā)體系。 20xx年底三期工程建設(shè)完成后,屆時(shí)整個(gè)“中興南昌軟件產(chǎn)業(yè)園”將成為可以容納8000多名軟件開發(fā)人員的軟

  件產(chǎn)業(yè)化基地,將研究、開發(fā)、生產(chǎn)全系列的通訊軟件以及其它軟件產(chǎn)品,并努力將其建設(shè)成為國內(nèi)最大、最具有活力的軟件產(chǎn)業(yè)化園區(qū)。其主要產(chǎn)品:

  1.導(dǎo)航系列:公司在承接多項(xiàng)信產(chǎn)部電子基金項(xiàng)目的基礎(chǔ)之上,研發(fā)了一系列的導(dǎo)航產(chǎn)品。并在此導(dǎo)航產(chǎn)品上開發(fā)了移動警務(wù)通、移動車務(wù)通、移動水務(wù)通、移動消防等移動指揮調(diào)度系統(tǒng),產(chǎn)品特點(diǎn): 性能硬件平臺,導(dǎo)航、通信、影音、攝像和諧統(tǒng)一; 強(qiáng)大語音功能,文本語音跟讀,真人同步語音導(dǎo)航;便捷的觸摸屏操作, 全屏手寫、拼音、智能英文輸入; GPS/A-GPS精確定位,三維立體導(dǎo)航,構(gòu)建虛擬現(xiàn)實(shí)世界; 提供位置服務(wù)、自動糾錯(cuò)、模擬行駛、超速提示、監(jiān)控等特色功能;全國2800多個(gè)城鎮(zhèn)地圖,提供城市、城際間動態(tài)導(dǎo)航及地圖升級服務(wù); 支持WAP、E-Mail、STK、JAVA擴(kuò)展、短信、詞典、電話。

  2.水利應(yīng)用軟件系列:公司從事水利行業(yè)應(yīng)用軟件開發(fā)歷時(shí)十年,先后開發(fā)出了《水文綜合信息服務(wù)系統(tǒng)》、《防汛PDA預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)》、《基于3S的防汛會商系統(tǒng)》等水利行業(yè)應(yīng)用軟件。

  3.RFID系列:公司歷時(shí)多年,在取得一系列專利號、軟件著作權(quán)的基礎(chǔ)上完成了RFID有源標(biāo)簽、閱讀器及中間件等產(chǎn)品的開發(fā)。研發(fā)成果:; 完成有源標(biāo)簽和閱讀器的研發(fā); 完成中興通訊物流、生產(chǎn)體系RFID應(yīng)用示范系統(tǒng);提供RFID在交通、郵政等行業(yè)解決方案; RFID車輛管理系統(tǒng);“移動支付”應(yīng)用系統(tǒng)。 參觀完大廳展區(qū)后,在中興工作人員的帶領(lǐng)下,我們進(jìn)入了工廠的生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí),這里集中了場內(nèi)的所有手機(jī)生產(chǎn)流水線。在這里我們看到了手機(jī)制造的整個(gè)過程:觀察不同的貼片機(jī)如何把不同的電子元件貼到電路板上,貼片完畢后,還要經(jīng)過儀器檢查,保證電路板上的元件牢固程度,存在缺陷的元件還要經(jīng)過一個(gè)修補(bǔ)的工序。貼片完畢的手機(jī)電路板被放起來,準(zhǔn)備進(jìn)入下一個(gè)組裝的工序。然后配工人按照這種裝配圖,把手機(jī)的配件裝配在一起。人手裝配完畢的手機(jī)還要被放到一種機(jī)器里面,做加固處理。處理完的手機(jī)還要進(jìn)行初步的檢測工作,測試手機(jī)按鍵,以及通話語音質(zhì)量,測試攝像頭成像效果和鈴聲質(zhì)量,經(jīng)過上面的初步檢測后,為確保手機(jī)的品質(zhì),工廠還必須對手機(jī)抽檢,進(jìn)行更嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn),這些檢驗(yàn)主要包括了下落碰撞測試、耐高溫、按鍵耐用度等等項(xiàng)目。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)

  實(shí)習(xí)過程中,我們積極與該公司的工作人員交流,探討專業(yè)知識,通過交流及對方技術(shù)人員的報(bào)告,我們對通訊技術(shù)及軟件項(xiàng)目開發(fā)有了更加深入的認(rèn)識。通過這次實(shí)習(xí)我真正感覺到步入社會后我們需要要學(xué)得的東西很多,專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的,不過我堅(jiān)信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也有很大的幫助,我想能夠在以后的設(shè)計(jì)過程中體會到很多東西。而且這次機(jī)會,讓大家接觸到真實(shí)的職場。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),以后畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。

材料學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  實(shí)習(xí)編號:013

  實(shí)習(xí)時(shí)間05年4月25日——05年4月29日;05年5月9日——05年5月13日

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:鍛壓沖壓 鑄造 數(shù)銑928 汽車 鉗工 車工 銑工 master cam編程 數(shù)車928 數(shù)銑990

  轉(zhuǎn)眼間,為期十天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在這十天里,手上的繭和身上的汗水,見證了這十天的實(shí)習(xí)。我們的付出,當(dāng)然給我們一個(gè)滿意的結(jié)果,我們不僅學(xué)習(xí)到了書本上無法得到的知識,而且我們運(yùn)用我們學(xué)習(xí)到的新知識,完成了自己的成品。每一件成品都是我們的心血,都是經(jīng)我們雙手完成的。成品不可能很完美,但是這只是我們的第一次,如果以后還有機(jī)會繼續(xù)實(shí)習(xí),我相信我們會做得更好。

  在這十天里,我們拿起過錘子,用過銼刀,制造過砂模,“拆過”汽車,也在各種車床上練習(xí)過……如果沒有這十天,有些工種我們也許一輩子都不會去接觸。在這十天里,我們每天學(xué)習(xí)一種工種,每天都是不同的知識。每一種工種對于我們來說都是挑戰(zhàn),因?yàn)槲覀冊诖酥岸嘉唇佑|過;每一種工種都是辛苦的,揮錘子讓我們胳膊好幾天都用不上勁,拿銼刀是我們手上都長起了手繭,拆汽車弄得我們身上都是機(jī)油;但是每一種工種都是快樂的,當(dāng)你看到自己制作出來的六角形工件(盡管它看起來不是這么的“六角”),當(dāng)你把制作出來的砂模,當(dāng)你把球形工件拿給指導(dǎo)師傅評分,你都會覺得自己的努力是有成果的,自己能夠完成一項(xiàng)又一項(xiàng)自己一開始不敢相信自己能完成的任務(wù),心里是那么的自信,那么的自豪。這十天說快不快,中間我們有喊過累,但是更多的是我們學(xué)習(xí)到了知識,而且我們實(shí)習(xí)期間還有五一的七天假期,讓我們很好的得到休息,讓我們能更加投入的進(jìn)入到實(shí)習(xí)中去。

  這十天的實(shí)習(xí)中,我們每天遇到的第一個(gè)問題就是“安全問題”。“就算是生產(chǎn)車間,最重要的問題都是安全問題,保證生產(chǎn)的第一個(gè)條件還是安全問題!睅煾祩冊诿看螌(shí)習(xí)之前都再三提醒我們注意安全,我們自己也會非常小心,都害怕自己會出什么意外。每一項(xiàng)工種都是危險(xiǎn)的,鑄造要小心高溫工件,在車床車間要當(dāng)心車床的轉(zhuǎn)輪,稍有放松,都會釀造成意外。所以,放松是絕不允許的,我們必須每時(shí)每刻都抓住十二分精神。其實(shí),我們實(shí)習(xí)的每個(gè)工種都是相對安全的,只要我們細(xì)心學(xué)習(xí),細(xì)心去操作,“零事故”是絕對的(這十天下來我們也保證了我們的“零事故”。)

  在我們實(shí)習(xí)接觸到的工種之中,令我認(rèn)識最深的是“汽車”,那天我們學(xué)習(xí)到了汽車的傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),了解到汽車傳動及變速系統(tǒng)。我自己非常喜歡汽車,以前只是對汽車的外貌及其速度感興趣,那天看到拆開的汽車的發(fā)動機(jī)部分,看到里面緊密的齒輪咬合等,無不感到以前對汽車的認(rèn)識只是局限于外形而后悔。(原來汽車?yán)锩媸侨绱司剩。┮郧霸?jīng)學(xué)習(xí)過少少的駕駛知識,知道發(fā)車時(shí)需要踩離合器,但是離合器是什么東西,其結(jié)構(gòu)是怎樣的,在汽車實(shí)習(xí)之前我還是不知道。實(shí)習(xí)之后,才知道離合器是汽車傳動系統(tǒng)直接與發(fā)動機(jī)相聯(lián)系的部件。而變速器,是實(shí)現(xiàn)汽車變速、倒車等要求的裝置。我們還親自拆了“差速器”,才知道汽車靠里面幾個(gè)齒輪和滑珠實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的裝置。我們還知道一些基本的汽車的維護(hù)及判斷故障和其他汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識。

  另外,車工也是一種特別的工種。車床的實(shí)習(xí)也許是這十天里最危險(xiǎn)的。我們必須小心車床的每一個(gè)細(xì)節(jié),夾緊工件、t字架的放置、刀架與轉(zhuǎn)輪的距離……每一件小事都必須非常小心,任何一處錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。在車床上實(shí)習(xí)期間,要想車出所需要的工件,必須比較的仔細(xì),要知道手工車出一個(gè)球體不是一件簡單的事情。別看師傅車出一個(gè)球是那么簡單,它必須要雙手完美的配合,手輪的轉(zhuǎn)速要配合得很好才能車出一個(gè)比較好的球體。只要雙手有一絲失誤,整個(gè)工件就會“走樣”,如果失誤更多,那么結(jié)果可能是整個(gè)工件放棄,只能重新來過。雖然車工有這么的難度,但是,我們經(jīng)過自己的努力,最終還是把一個(gè)比較好的球體車出來了。看到自己的成果,心里還是比較自豪的,畢竟自己還只是第一次做車工。

  對今后的實(shí)習(xí),我覺得我們的實(shí)習(xí)時(shí)間可以加長,畢竟這十天的實(shí)習(xí)對于這么多的工種來說是很少的,而且一個(gè)工種只有一天的時(shí)間,我們或許只是學(xué)習(xí)到每個(gè)工種的'初級部分,我們只是接觸到每一種工種的基礎(chǔ),要想學(xué)習(xí)到更多的知識,可以適當(dāng)?shù)募娱L實(shí)習(xí)時(shí)間。金工實(shí)習(xí)是工科學(xué)生的必修內(nèi)容,但是我們不是每一個(gè)工種都有時(shí)間實(shí)習(xí),而且每個(gè)學(xué)生的發(fā)展方向都不一樣,實(shí)習(xí)的內(nèi)容,或許可以加些選擇,這樣學(xué)生興趣有了,自然實(shí)習(xí)起來就更加專心,更加認(rèn)真,教學(xué)效果自然有所提高。不過這樣做也許是不太現(xiàn)實(shí)的,學(xué)校里學(xué)生人數(shù)多,管理又是一個(gè)問題。

  教學(xué)內(nèi)容和課程體系的改革教學(xué)內(nèi)容和課程體系的改革,轉(zhuǎn)變教學(xué)思想,注重能力與素質(zhì)的培養(yǎng)教育目標(biāo)的變化:在金工實(shí)習(xí)中過去那種只注重基本技能訓(xùn)練的教學(xué)思想已不能適應(yīng)當(dāng)今形式的發(fā)展需要,應(yīng)該著重轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣呔C合素質(zhì)、培養(yǎng)創(chuàng)新意和增強(qiáng)工程實(shí)踐能力為培養(yǎng)目標(biāo)。金工實(shí)習(xí)對學(xué)生工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使學(xué)生不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求學(xué)生學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動手能力的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  另外,可以鼓勵(lì)表現(xiàn)好的學(xué)生,讓他們更好的發(fā)揮他們的才能,讓他們有更多的實(shí)踐時(shí)間,而對于實(shí)習(xí)的要求,可以讓學(xué)生自己去選擇覺得適合自己做的工件,讓學(xué)生有更多的創(chuàng)造空間,讓實(shí)習(xí)發(fā)揮其最大的作用。

  在實(shí)習(xí)過程中,我們的師傅都非常認(rèn)真負(fù)責(zé),又不乏風(fēng)趣幽默,這樣使我們的實(shí)習(xí)更加投入,實(shí)習(xí)起來又不覺得特別的緊張,這樣學(xué)習(xí)效果更好。

  十天的時(shí)間雖少,但是在這十天的實(shí)習(xí)里,我們學(xué)到了很多書本上沒有的知識。

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