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運(yùn)輸管理制度

時(shí)間:2024-05-30 17:59:52 制度 我要投稿

【必備】運(yùn)輸管理制度

  在現(xiàn)在社會(huì),我們每個(gè)人都可能會(huì)接觸到制度,制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。擬起制度來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編為大家整理的運(yùn)輸管理制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【必備】運(yùn)輸管理制度

運(yùn)輸管理制度1

  一、車輛保護(hù):

  把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護(hù)鐵板;底部用耐火磚鋪平,上面用高鋁水泥灌漿,打上一層澆注料。

  二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹,上面蓋上一塊鐵板。

  三、應(yīng)急措施:

  把托排前、后用20mm鐵板焊接,周圍加高200mm,里面放入防火沙。

  四、備用碳棒堵口。

  碳棒扯成一個(gè)錐形,一個(gè)橢圓形,手柄用鐵管制作成進(jìn)、出兩用(注:細(xì)管套入粗管中),長(zhǎng)度4米。每輛車備用泡泥一桶。

  五、鋼包日常檢查:

  日常檢查由當(dāng)班司機(jī)和鑄鐵機(jī)值班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)。鐵水包使用壽命,可根據(jù)使用程度或爐次更換新鐵水包,并做好記錄。

  六、輪胎日常檢查:

  由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé),并做好記錄。由車輛管理人員根據(jù)輪胎使用程度,提交車間辦公室,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看,確認(rèn)后更換輪胎。

運(yùn)輸管理制度2

  氣瓶質(zhì)量管理制度主要涵蓋了氣瓶的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、使用和廢棄處理等全過(guò)程的管理規(guī)定,旨在確保氣瓶的.安全性能,防止因質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的事故,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

  內(nèi)容概述:

  1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與審批:氣瓶設(shè)計(jì)應(yīng)遵循國(guó)家和行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)方案需經(jīng)過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)的審查和批準(zhǔn)。

  2. 制造過(guò)程控制:從原料選擇到生產(chǎn)加工,每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)有嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控,確保制造過(guò)程符合設(shè)計(jì)要求。

  3.檢驗(yàn)檢測(cè):包括原材料檢驗(yàn)、生產(chǎn)過(guò)程中的在線檢驗(yàn)以及成品的出廠檢驗(yàn),確保氣瓶無(wú)缺陷。

  4.存儲(chǔ)與運(yùn)輸:規(guī)定氣瓶的存儲(chǔ)環(huán)境和運(yùn)輸方式,防止因不當(dāng)操作導(dǎo)致的損壞。

  5.使用與維護(hù):制定使用指南,規(guī)定定期檢查和維護(hù)程序,確保氣瓶在使用中的安全。

  6.廢棄處理:設(shè)立氣瓶回收和報(bào)廢程序,避免廢棄氣瓶成為安全隱患。

運(yùn)輸管理制度3

  1、運(yùn)輸工具要求:

  1)、運(yùn)輸車輛安全狀況,嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 7258—1997《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》執(zhí)行。

  2)、運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況,嚴(yán)格按JT/T 198《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》中規(guī)定的一級(jí)狀況執(zhí)行。

  3)、運(yùn)輸車輛標(biāo)志,嚴(yán)格按B13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》規(guī)定使用。

  4)、車輛排氣管,均要安裝隔熱和熄滅火星裝置,并安裝符合JT 230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置,且有切斷總電源和隔離電火花裝置,切斷總電源裝置安裝在駕駛室內(nèi)。

  5)、加強(qiáng)車況管理,定期檢測(cè)經(jīng)常檢查,確保車輛電氣線路、容器密封性、安全標(biāo)志、靜電導(dǎo)除裝置完好。

  2、車輛及設(shè)備要求

  1)、車輛車廂底板應(yīng)平整完好,周圍欄板應(yīng)牢固,在裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)使用木質(zhì)底板等防護(hù)襯墊措施。

  2)、槽車?yán)喂蹋淙萜靼凑铡段kU(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,由專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn),并經(jīng)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品。

  3)、定期檢查、保養(yǎng)隨車配備消防器材,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即更換或修理。

  4)、專車專貨,標(biāo)志明顯,符合交通管理部門對(duì)車輛和設(shè)備管理規(guī)定。

  5)、槽、罐車顏色符合國(guó)家色標(biāo)要求,并安裝靜電接地裝置和阻火設(shè)備。

  6)、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的槽罐以及其他容器密封口嚴(yán)密,能夠承受正常運(yùn)輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)、外部壓力和沖擊力,保證運(yùn)輸中不因溫度、濕度或壓力變化而發(fā)生任何滲(灑)漏現(xiàn)象。

  7)、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的槽罐要適合所裝貨物性能,具有足夠強(qiáng)度和耐腐蝕能力,并根據(jù)不同貨物需要,配備泄壓閥、防爆板、遮陽(yáng)物、壓力表、液位計(jì)、導(dǎo)除靜電及相應(yīng)的'安全裝置;槽罐外部附件有可靠防護(hù)設(shè)施,保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”,并在閥門口裝置積漏器。

  3、駕駛員、押運(yùn)員

  1)、駕駛員、押運(yùn)員要了解所運(yùn)危險(xiǎn)貨物特性、包裝容器使用特性、防護(hù)要求和發(fā)生事故時(shí)應(yīng)急措施,熟練掌握消防器材使用方法,參加相關(guān)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn),取得相關(guān)從業(yè)證件。

  2)、運(yùn)輸途中經(jīng)常檢查貨物裝載情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施,不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,按指定路線、時(shí)間、速度行駛,不超運(yùn)、超載,搭乘無(wú)關(guān)人員。

  3)、保持車廂清潔干燥,妥善處理殘留物,運(yùn)輸結(jié)束后被危險(xiǎn)貨物污染過(guò)的車輛及工、屬具按規(guī)定進(jìn)行清洗消毒處理。

  4)、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)不在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車,如需在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車,應(yīng)采取安全措施。

  5)、杜絕違章、違規(guī)和違法運(yùn)輸行為,隨車攜帶“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”、《道路運(yùn)輸證》、《從業(yè)資格證》等相關(guān)證件。

  4、車輛的灌裝、清洗和檢查

  1)、不同性質(zhì)、不同品種的化學(xué)品,不得混裝。

  2)、槽車換裝不同性質(zhì)的物品,要按照下列程序操作:高壓水沖洗——吹干——母液清洗——吹干。母液不得重復(fù)使用。清洗后經(jīng)檢查合格方能投入使用。

  3)、在不密封的條件下,雨天不得露天裝、卸貨物。

  4)、定期或不定期對(duì)槽罐以及其他容器的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行探傷檢查。

  5)、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物根據(jù)貨物性質(zhì),采取相應(yīng)的遮陽(yáng)、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等措施。

運(yùn)輸管理制度4

  為使礦井的文明生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平提高,促進(jìn)文明生產(chǎn),創(chuàng)造安全、規(guī)范、整潔的工作環(huán)境,形成文明有序的工作秩序,運(yùn)輸區(qū)根據(jù)宣東礦業(yè)公司重新修訂的《井下文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)域管理辦法》制定以下管理辦法:

  一、井下文明生產(chǎn)責(zé)任范圍劃分

  1、-230膠帶大巷一臺(tái)皮帶機(jī)頭到二臺(tái)皮帶機(jī)頭文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由8點(diǎn)班的-230機(jī)頭、機(jī)尾、裝載站崗位人員負(fù)責(zé)。

  2、-230膠帶大巷二臺(tái)皮帶機(jī)巷、第一聯(lián)絡(luò)巷、第二聯(lián)絡(luò)巷及 三叉口文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由清理消塵組人員負(fù)責(zé)。

  3、-200膠帶巷、205尾巷文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由下運(yùn)一組李樹(shù)龍班負(fù)責(zé)。

  4、一采區(qū)膠帶上山、一采區(qū)煤倉(cāng)上口文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū) 由下運(yùn)二組于連和班負(fù)責(zé)。

  5、一采區(qū)膠帶上山、102二臺(tái)皮帶機(jī)巷、一采區(qū)一聯(lián)絡(luò)巷由下運(yùn)三組王慶利班負(fù)責(zé)。

  6、大巷變電所、本區(qū)內(nèi)所管轄范圍內(nèi)的電纜吊掛、車間、機(jī)電設(shè)備的完好、配電點(diǎn)和變電所周圍5米范圍內(nèi)的文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由電修組王志軍班負(fù)責(zé)。

  7、裝載站的文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由井下三班負(fù)責(zé)。

  8、本區(qū)所管轄范圍內(nèi)的水管、風(fēng)管、消塵管、噴霧 及所有安全設(shè)施、機(jī)電設(shè)備的完好、車間的文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由機(jī)組機(jī)武貴禮班負(fù)責(zé)。

  二、責(zé)任區(qū)標(biāo)準(zhǔn)

  各班組所負(fù)責(zé)的`責(zé)任區(qū)內(nèi)文明生產(chǎn)必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》的要求。

  1、各種材料、設(shè)備工具集中存放,分類擺放整齊,掛牌明示,各種責(zé)任牌、標(biāo)志牌、指示牌及安全文化牌吊掛規(guī)范準(zhǔn)確

  2、巷道清理干凈,無(wú)浮喳、雜物;巷道無(wú)淤泥、無(wú)積水(淤泥、積水:長(zhǎng)度>5米,深度>0.1米 )。

  3、管、線吊掛整齊,管線上無(wú)積塵,供風(fēng)、供水、排水管路,符合《規(guī)程》規(guī)定,保證不漏氣、不漏水。

  4、機(jī)電設(shè)備安裝位置合理,掛牌管理;衛(wèi)生清潔無(wú)積塵,開(kāi)關(guān)、綜保、上架,所用儀表顯示數(shù)值準(zhǔn)確。

  5、帶式輸送機(jī)機(jī)頭;機(jī)尾牢固、鋪設(shè)平、穩(wěn),直運(yùn)行可靠。

  6、皮帶巷內(nèi)有風(fēng)流凈化裝置;轉(zhuǎn)載點(diǎn)有噴霧設(shè)施;保證正常使用;-230膠巷水溝暢通,蓋板齊全、穩(wěn)固、平整。

  7、各班組按要求定期消塵,-230大巷、膠軌聯(lián)絡(luò)巷、大巷變電所及本責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)的配電點(diǎn)5米范圍內(nèi)每五天徹底消塵一次,裝載站、-200皮帶巷、205尾巷、一采區(qū)皮帶上山、102 皮帶巷、一采區(qū)第一聯(lián)絡(luò)巷、一采區(qū)煤倉(cāng)上口每天徹底消塵一次。

  三、責(zé)任區(qū)管理

  1、區(qū)成立文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各班組成立以班組長(zhǎng)任組長(zhǎng)的工作小組,負(fù)責(zé)本班組的日常工作。

  2、區(qū)根據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)每10天評(píng)比一次,評(píng)比結(jié)果做為評(píng)優(yōu)評(píng)先的依據(jù);對(duì)不符合的要給予處理。

  3、備用的材料、設(shè)備集中堆放在自己的責(zé)任區(qū)內(nèi),不能放在自己責(zé)任區(qū)內(nèi)的負(fù)責(zé)清理所放材料、設(shè)備5米范圍的文明生產(chǎn)。替換下來(lái)的材料、設(shè)備及時(shí)出口。

  4、責(zé)任區(qū)發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)處理或上報(bào)。

  四、考核和獎(jiǎng)罰

  1、按宣礦字[20xx]20號(hào)文關(guān)于《井下文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)域管理辦法》執(zhí)行.

  皮帶運(yùn)輸區(qū)

  20xx年4月1日

運(yùn)輸管理制度5

  一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

  5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的`原則,聽(tīng)說(shuō)交通法律法規(guī)。即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

  6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

  2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,糖尿病腎病能治愈嗎。嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

  3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

  4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,糖尿病如何食療。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

  四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

  為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,學(xué)會(huì)道路運(yùn)輸法律法規(guī)。加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

  2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

  6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。交通法律法規(guī)。

  7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的。災(zāi)害。

  3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

運(yùn)輸管理制度6

  本制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部危險(xiǎn)化學(xué)品和火工品的管理,確保其安全、有序地存儲(chǔ)、運(yùn)輸和使用,預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn),保障員工生命安全和環(huán)境保護(hù)。

  內(nèi)容概述:

  1.危險(xiǎn)化學(xué)品和火工品的分類與標(biāo)識(shí)

  2.采購(gòu)、驗(yàn)收與存儲(chǔ)規(guī)定

  3.使用、操作及維護(hù)程序

  4.應(yīng)急預(yù)案與事故處理

  5.培訓(xùn)與教育

  6.安全監(jiān)督與檢查

運(yùn)輸管理制度7

  一、貯存食品的場(chǎng)所和設(shè)備,應(yīng)當(dāng)保持清潔,定期清掃,無(wú)積塵,無(wú)食品殘?jiān)、無(wú)霉斑、鼠跡、蒼蠅、蟑螂,不得與有毒、有害物品及個(gè)人生活用品混放。食品應(yīng)當(dāng)分類、分架存放,隔墻離地,擺放整齊,遵循先進(jìn)先出的原則,并定期檢查,變質(zhì)和過(guò)期食品應(yīng)及時(shí)清除。

  二、變質(zhì)或過(guò)期食品、待處理食品、下架后暫停銷售食品、擬退貨食品等特殊食品,應(yīng)劃定專區(qū)存放,并有顯著的標(biāo)識(shí)說(shuō)明。

  三、不得將有冷藏、冷凍要求的.食品在無(wú)冷藏、冷凍的條件下儲(chǔ)存。食品冷藏冷凍的溫度應(yīng)分別符合冷藏冷凍的溫度范圍要求,做到原料、半成品嚴(yán)格分開(kāi)存放。

  四、植物性食品、動(dòng)物性食品和水產(chǎn)品分類擺放,冷藏、冷凍柜(庫(kù))應(yīng)有明顯區(qū)分標(biāo)志。新鮮蔬菜、水果的存放溫度應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。

  五、冷藏、冷凍柜(庫(kù))應(yīng)由專人負(fù)責(zé)檢查,定期除霜、清潔和維修,保持霜薄氣足,無(wú)異味、臭味,以確保冷藏、冷凍溫度達(dá)到要求并保持衛(wèi)生。

  六、運(yùn)輸和裝卸食品的容器、工具和設(shè)備應(yīng)當(dāng)安全、無(wú)害,保持清潔,防止食品污染,并符合保證食品安全所需的溫度等特殊要求,不得將食品與有毒、有害物品一同運(yùn)輸。

運(yùn)輸管理制度8

  1.目的:

  為了規(guī)范駕駛員日常駕駛和交接物資操作及流程,保證物資以及人員運(yùn)輸?shù)陌踩、及時(shí)、準(zhǔn)確、高效。規(guī)范公司車輛使用的行為及流程,提高車輛運(yùn)行安全和質(zhì)量,降低物流運(yùn)輸成本。提高公司對(duì)外形象。特此制定車輛運(yùn)輸管理規(guī)定。

  2.適用范圍:

  本規(guī)定適用于駕駛公司和使用公司車輛的全體員工。對(duì)車輛提貨、配送、用車、及物資運(yùn)輸交接的管控。

  3.車輛運(yùn)輸管理:

  3.1車輛使用管理:

  3.1.1供貨商、客戶、往來(lái)單位備忘錄管理:

  a、營(yíng)業(yè)、采購(gòu)部常用車部門使用車輛人員應(yīng)將各個(gè)供應(yīng)商、客戶、往來(lái)單位的名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址統(tǒng)一建立備忘錄進(jìn)行管理,便于提貨業(yè)務(wù)聯(lián)系。

  b、各個(gè)部應(yīng)將常往來(lái)的客戶的公司名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、具體配送部門詳細(xì)地址、簽收人、注意事項(xiàng)等統(tǒng)一建立備忘錄進(jìn)行管理,便于出車業(yè)務(wù)聯(lián)系。

  c、管理部人員應(yīng)收集各個(gè)部門的常用車路途記錄,將固定往來(lái)單位的名稱、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址統(tǒng)一建立備忘錄進(jìn)行管理,方便制定派車計(jì)劃。

  3.1.2派車計(jì)劃管理:

  a、用車最好提前1天申請(qǐng),如事情緊急應(yīng)按辦事情的緊急程度先后安排。應(yīng)根據(jù)營(yíng)業(yè)發(fā)貨,納品等業(yè)務(wù)、采購(gòu)業(yè)務(wù)、行政用車或其他部門《公務(wù)用車申請(qǐng)單》等。綜合考慮制定次日好行車路線。以用時(shí)最短,路程最少為目標(biāo),提高工作效率。

  b、根據(jù)行車路線,綜合線路的路況、發(fā)貨物資的數(shù)量、重量、體積,以及其他用車情況。合理安排車輛及配備人員制定當(dāng)日的派車計(jì)劃。(緊急情況特殊對(duì)待)

  3.1.3發(fā)車準(zhǔn)備管理:

  a、駕駛員接到派車計(jì)劃、配送、提貨相關(guān)的資料等才能發(fā)車。

  b、駕駛員檢查車輛情況,并于門衛(wèi)處填寫《車輛行駛記錄本》,返回登記。

  3.1.5車輛中途管理:

  a、駕駛員應(yīng)按照相關(guān)交通道路法規(guī)的規(guī)定安全駕駛。保證人員、車輛、物資安全。做到平安出行,平安歸來(lái)。

  b、駕駛員加油:詳見(jiàn)5.3

  c、車輛維修,詳見(jiàn)5.2

  3.1.6派車完成管理:

  a、車輛安全回到公司(如有物資)應(yīng)及時(shí)做入庫(kù)交接。嚴(yán)禁車輛帶物資過(guò)夜的情況。

  b、車輛完成派車計(jì)劃任務(wù)應(yīng)停穩(wěn)到公司固定停車位。嚴(yán)禁隨意停放妨礙其他車輛通行,造成安全隱患。無(wú)特殊情況,公司車輛須每天停放回公司。

  c、駕駛員停穩(wěn)車輛應(yīng)第一時(shí)間到門衛(wèi)登記《車輛行駛記錄本》,并檢查油表、水溫表等車輛情況,并打掃車內(nèi)衛(wèi)生。

  d、駕駛員回到辦公室,立即到調(diào)度員處確認(rèn)回校時(shí)間。

  e、將車鑰匙門衛(wèi)處處統(tǒng)一保存管理。

  f、如派車任務(wù)無(wú)法在當(dāng)天下班前回公司(如出差等情況),用車人員需在《公務(wù)用車申請(qǐng)單》簽字說(shuō)明以便于管理部安排車輛。

  3.1.7其他用車申請(qǐng):

  a、以部門/個(gè)人名義申請(qǐng)用車,須填寫《公務(wù)用車申請(qǐng)表》,用車的理由、時(shí)間、地點(diǎn)等信信息。經(jīng)部門主管或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審批后交給管理部,管理部安排派車計(jì)劃。

  3.1.9車輛使用原則:

  a、安全第一,保證人員、車輛、物資安全。

  b、路線及派車計(jì)劃的合理。以用時(shí)最短,路程最少為目標(biāo),提高工作效率。

  c、見(jiàn)單發(fā)車,按照指定路線行駛,嚴(yán)禁公車私用。

  d、未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。

  e、未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。

  f、車輛使用貫徹“誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則

  4車輛安全管理:

  4.1駕駛員管理:

  a、年齡在20歲以上,50歲以下健康狀況良好,并適合駕駛。

  b、對(duì)于所要求駕駛的車輛車型,具有有效證件(如駕駛證、從業(yè)資格證等)。

  c、良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì),自覺(jué)遵守相關(guān)交通犯規(guī)。

  d、無(wú)重大責(zé)任事故記錄

  e、2年以上的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)并對(duì)車輛駕駛現(xiàn)場(chǎng)試車。

  4.2車輛管理:

  a、車輛手續(xù)齊全,能通過(guò)正常年審。在正常行駛期內(nèi)和保險(xiǎn)期內(nèi)。車輛動(dòng)力、制動(dòng)、燈光照明、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常具有安全行車條件。

  b、每輛車配備專用工具箱,工具箱內(nèi)具備簡(jiǎn)易維修及換胎工具、警示架、警示燈、照明燈、滅火器、拖拽繩、跨接電纜、防滑鏈、反光背心等

  c、車輛按規(guī)定正常保養(yǎng),更換機(jī)油、三濾、輪胎等

  d、車輛停放應(yīng)按照法定停車位停放,拉緊手剎或憋檔防止溜車。盡量避免停放到完全死角(無(wú)人經(jīng)過(guò)及攝像頭)。人員離開(kāi)車輛應(yīng)關(guān)緊車窗,將車門全部鎖死。保證車內(nèi)物品安全及防止車輛被盜。如長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)需將車內(nèi)物資妥善安置,禁止公司物資在車輛過(guò)夜。

  4.3正常駕駛管理:

  a、駕駛前檢查車況。包括:水箱水位、機(jī)油、剎車、離合、輪胎及胎壓、轉(zhuǎn)向、燈光、照明、電器設(shè)備、工具箱齊全、滅火器、個(gè)人防護(hù)用品。

  b、帶齊車輛證件及駕駛證件。輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

  c、駕駛員遵照交通法規(guī)駕駛。嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛。

  d、起步、會(huì)車、停車慢;通過(guò)交叉路口、狹路、橋梁、彎道、 險(xiǎn)坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。 e、安全駕車,文明開(kāi)車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等)。

  4.4惡劣天氣駕駛管理:

  a、冰雪天氣駕駛,使用低速檔慢速行車。注意燈光使用(嚴(yán)禁開(kāi)大燈)必要時(shí)加開(kāi)應(yīng)急燈。注意觀察路面情況,拉大安全車距。能見(jiàn)度低于10米或路面結(jié)冰大2毫米以上應(yīng)路邊停車保持應(yīng)急車燈。

  b、雨天駕駛應(yīng)減速慢行,注意燈光使用(嚴(yán)禁開(kāi)大燈)必要時(shí)打開(kāi)應(yīng)急燈。注意觀察路面情況,拉大安全車距。能見(jiàn)度低于10米找就近停車場(chǎng)停車等待。

  c、雷暴天氣駕駛應(yīng)注意關(guān)閉車輛電器(如導(dǎo)航,收音機(jī)),安裝防靜電設(shè)備。關(guān)緊車窗呆在車內(nèi)不要下車。遠(yuǎn)離大樹(shù)和電線。

  d、大風(fēng)沙塵天氣應(yīng)注意車輛跑偏和注意道路路況。

  e、炎熱干燥天氣駕駛應(yīng)注意防暑降溫,杜絕疲勞駕駛。檢查車輛電器線路,禁止在車內(nèi)放置打火機(jī)、香水等易燃易爆物品。防止車輛發(fā)生自燃自爆事故。

  5.車輛日常管理:

  5.1車輛定車定人定責(zé):

  a、公司車輛按照定車定人定責(zé)的原則為用車人員。

  b、每輛車建立出車記錄本,管理部每月檢查出車登記、車輛使用及衛(wèi)生狀況等。

  5.2車輛維修費(fèi)用管理:

  a、公司承擔(dān)車輛的正常維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。

  b、車輛責(zé)任人發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即上報(bào)管理部。,判斷是正常損耗還是人為損壞,正常損耗由公司承擔(dān)維修費(fèi)用,人為損壞由責(zé)任人承擔(dān)維修費(fèi)用。避免小問(wèn)題積攢成大故障。

  c、公司對(duì)車輛維修實(shí)行定點(diǎn)維修原則。未經(jīng)批準(zhǔn)不許私自將車輛送廠維修。

  5.3加油管理:

  a、每次收車前如果汽油不到油表顯示的四分之一時(shí)應(yīng)將汽油加滿。避免出現(xiàn)中途沒(méi)油的情況,影響工作,路途較遠(yuǎn)可申請(qǐng)攜帶加油卡返回公司立即交還管理部并填寫加油記錄。

  b、公司統(tǒng)一辦理并配備加油卡。加油要求在《車輛行駛記錄本》中記錄。原則需要做到定點(diǎn)加油,不得使用現(xiàn)金加油,現(xiàn)金加油須經(jīng)財(cái)務(wù)審核總經(jīng)理審批。

  c、在加油卡內(nèi)的充值金額全部使用完后,管理部委派司機(jī)應(yīng)盡快開(kāi)具增值稅發(fā)票并遞交給財(cái)務(wù)部,再申請(qǐng)加油卡充值。

  5.4車輛違章管理:

  a、管理部在每月隨后一周第一個(gè)工作日上網(wǎng)查詢車輛違章情況。管理部向責(zé)任人出具《車輛違章記錄通知單》。違章責(zé)任人必須在一周內(nèi)處理好違章。因故意違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報(bào)銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

  b、1個(gè)月出現(xiàn)2次、連續(xù)2個(gè)月都有違章記錄和1年累計(jì)違章記錄超過(guò)5次的取消公司車輛駕駛資格。(備注:因?yàn)檩d貨導(dǎo)致的違章屬公司責(zé)任,不計(jì)入個(gè)人違章次數(shù))

  c、員工離職前要查詢是否有違章記錄,如有記錄需本人處理好違章后方可辦理離職手續(xù)。

  5.5車輛安排管理:

  a、駕駛員對(duì)調(diào)度員的工作安排,應(yīng)無(wú)條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見(jiàn)的,事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。

  b、在工作時(shí)間以外的因公用車(如接送客戶、接貨)須提前申請(qǐng)。

  c、公司車輛為運(yùn)送公司商品及公務(wù)物品專用車輛,車輛不得運(yùn)載與業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的職員或物品。有特殊情況時(shí)須提前向公司申請(qǐng)并征得領(lǐng)導(dǎo)的同意。

  6.交通事故處理的管理

  6.1交通事故處理:

  a、發(fā)生交通立即停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員及財(cái)物。

  b、第一時(shí)間報(bào)告公司,報(bào)告公安交警部門。公司管理部人員第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助公安交警部門對(duì)事故進(jìn)行處理,同時(shí)通知保險(xiǎn)公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定損,賠償金額。

  c、事故發(fā)生后3天內(nèi),當(dāng)事人應(yīng)書面向公司提交事故發(fā)生的詳細(xì)報(bào)告。

  d、發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí)(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),管理部第一時(shí)間報(bào)告總經(jīng)理接受批示。并于1天內(nèi)補(bǔ)報(bào)書面資料。事故處理完成后,必須將事故的.詳細(xì)報(bào)告及處理結(jié)果報(bào)公司備案。

  e、發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責(zé)任認(rèn)定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。

  6.2交通事故處罰:

  a、對(duì)方全責(zé)的事故,造成損失。公司走保險(xiǎn)及進(jìn)行索賠程序。個(gè)人不承擔(dān)賠償與處罰責(zé)任。

  b、己方負(fù)全責(zé)的造成損失。保險(xiǎn)公司承擔(dān)的維修費(fèi)用由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。但為了防范主動(dòng)違章,相關(guān)責(zé)任人同時(shí)須承擔(dān)保險(xiǎn)公司承擔(dān)費(fèi)用的10%,作為責(zé)任處罰金從當(dāng)月工資中扣除。保險(xiǎn)公司不承擔(dān)的所有維修費(fèi)用由責(zé)任人全額承擔(dān)。并承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)上浮帶來(lái)的損失。

  c、雙方都有責(zé)任的按照交警部門判定的責(zé)任比例。保險(xiǎn)公司承擔(dān)的維修費(fèi)用由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。相關(guān)責(zé)任人同時(shí)須承擔(dān)保險(xiǎn)公司承擔(dān)費(fèi)用的10%,作為責(zé)任處罰金從當(dāng)月工資中扣除。保險(xiǎn)公司不承擔(dān)的所有維修費(fèi)用按照責(zé)任比例由責(zé)任人承擔(dān)。并承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)上浮帶來(lái)的損失。

  d、公司人員傷亡處置按照法定工傷處理規(guī)定辦理。

  e、外部人員傷亡處置按照相關(guān)法律法規(guī)由律師協(xié)商執(zhí)行。

  f、責(zé)任人負(fù)全責(zé)或大部分責(zé)任造成人員受傷的,除對(duì)肇事者由公安機(jī)關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外,還要取消全年獎(jiǎng)金,并要待崗學(xué)習(xí),寫出書面檢查進(jìn)行考核。視其認(rèn)識(shí)程度決定待崗時(shí)間和是否辭退。

  g、責(zé)任人負(fù)全責(zé)或大部分責(zé)任造成人員死亡的,除對(duì)肇事者由公安機(jī)關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外,必須辭退肇事者,解除勞動(dòng)合同。

  h、發(fā)生交通事故后,事故發(fā)生部門或肇事者必須在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)向公安交警部門和有關(guān)保險(xiǎn)公司報(bào)案,決不能逃逸和不及時(shí)報(bào)案,如逃逸和不及時(shí)報(bào)案造成事故現(xiàn)場(chǎng)被破壞,責(zé)任認(rèn)定困難、無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠等后果與責(zé)任的均由事故發(fā)生部門和肇事者自負(fù),公司依據(jù)損失大小在原處罰標(biāo)準(zhǔn)上加倍處罰。

運(yùn)輸管理制度9

  一、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸定義:

  工廠里,把材料、成品、零件、部件、產(chǎn)品按生產(chǎn)路線、工藝流程進(jìn)行庫(kù)房與車間、車間與車間、車間內(nèi)部各工序之間的運(yùn)輸都稱為廠內(nèi)運(yùn)輸。

  二、目的:

  為了防止各類廠內(nèi)運(yùn)輸車輛安全事故的發(fā)生。

  三、分類:

  1.把原材料運(yùn)到工廠。

  2.把原材料搬運(yùn)入庫(kù)或運(yùn)到堆放場(chǎng)地。

  3.將材料由倉(cāng)庫(kù)或堆放場(chǎng)地運(yùn)到車間或者生產(chǎn)作業(yè)班組。

  4.零、部件、原料在車間內(nèi)部班組、工序間的轉(zhuǎn)運(yùn)。

  5.零、部件、原料在車間與車間之間的.轉(zhuǎn)運(yùn)。

  6.將產(chǎn)品由車間運(yùn)送到庫(kù)房。

  7.將產(chǎn)品由庫(kù)房發(fā)運(yùn)出廠。

  四、廠內(nèi)運(yùn)輸易發(fā)生的事故種類:

  廠內(nèi)運(yùn)輸易發(fā)生的事故有撞車、翻車、軋輾以及在搬運(yùn)、裝卸、堆垛中物體的打擊等。

  五、安全操作規(guī)程:

  1.廠內(nèi)車輛駕駛員經(jīng)過(guò)體檢合格后,由正式駕駛員帶領(lǐng)輔導(dǎo)實(shí)習(xí)一個(gè)月,經(jīng)過(guò)考試合格后,由主管部門發(fā)給合格證,即可獨(dú)立駕駛。非司機(jī)和無(wú)證者一律不準(zhǔn)駕駛。

  2.出車前必須詳細(xì)檢查剎車、方向盤、喇叭、輪胎等部件是否良好。

  3.駕駛員嚴(yán)禁酒后開(kāi)車,行車時(shí)嚴(yán)禁吸煙,思想要集中,不準(zhǔn)與他人談笑打鬧。

  4.駕駛室內(nèi)只許坐一人(隨車實(shí)習(xí)時(shí)除外),車廂內(nèi)及拖掛車上禁止乘人。

  5.車輛只準(zhǔn)在廠區(qū)及規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛,凡需駛出規(guī)定區(qū)域時(shí),必須經(jīng)公安部門同意。

  6.廠區(qū)行駛速度最高不得超過(guò)15km/h。在轉(zhuǎn)彎、狹窄路、交叉口、出入車間的大門、行人擁擠等地方行駛速度最高不超過(guò)5km/h。

  7.裝載物件時(shí),寬度方向不得超過(guò)車底盤兩側(cè)各0.2m,長(zhǎng)度方向不得超過(guò)車長(zhǎng)0.5m,高度不得超過(guò)離地面2m。不得超載。

  8.裝載的物件必須放置平穩(wěn),必要時(shí)用繩索捆牢。危險(xiǎn)物品要包裝嚴(yán)密、牢固,不得與其他物件混裝,并且要低速行駛,不準(zhǔn)使用拖掛車?yán)\(yùn)危險(xiǎn)品。

  9.行車前應(yīng)先查看前方及周圍有無(wú)行人和障礙物,鳴笛后再開(kāi)車。在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速、鳴笛、開(kāi)方向燈或打手勢(shì)。

  10.倒車時(shí),駕駛員應(yīng)先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時(shí)應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。

  11.工作完畢,應(yīng)做好檢查、保養(yǎng)工作并將車輛駕駛到規(guī)定地點(diǎn),掛上低速擋,拉好剎車,上鎖,拔出鑰匙。

  12.在裝卸車的過(guò)程中嚴(yán)格按照《車輛貨物裝卸規(guī)程》操作。

運(yùn)輸管理制度10

  本氣瓶使用管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部對(duì)各類氣瓶的管理和使用,確保安全操作,防止意外事故的發(fā)生。制度涵蓋氣瓶的'選擇、存儲(chǔ)、搬運(yùn)、使用、維護(hù)以及廢棄處理等全過(guò)程,旨在提高工作效率,保障員工安全。

  內(nèi)容概述:

  1.氣瓶的選擇與檢驗(yàn):明確氣瓶材質(zhì)、規(guī)格、容量及適用氣體類型,定期進(jìn)行專業(yè)檢驗(yàn)。

  2. 儲(chǔ)存規(guī)定:設(shè)定專用儲(chǔ)存區(qū)域,遵循通風(fēng)、防曬、防潮、防碰撞原則。

  3.搬運(yùn)操作:規(guī)定搬運(yùn)工具和方法,強(qiáng)調(diào)個(gè)人防護(hù)裝備的使用。

  4.使用規(guī)程:詳細(xì)列出開(kāi)閉瓶閥、連接減壓器、檢查泄漏等步驟,強(qiáng)調(diào)操作安全注意事項(xiàng)。

  5.維護(hù)保養(yǎng):制定定期檢查、清潔、防腐蝕等維護(hù)措施。

  6.廢棄處理:規(guī)定氣瓶的廢棄程序,包括清空、標(biāo)識(shí)、回收等環(huán)節(jié)。

  7.應(yīng)急處理:設(shè)立應(yīng)急預(yù)案,培訓(xùn)員工應(yīng)對(duì)泄漏、火災(zāi)等緊急情況。

運(yùn)輸管理制度11

  氮?dú)馄抗芾碇贫戎荚诖_保公司內(nèi)部氮?dú)馄康陌踩褂、存?chǔ)和維護(hù),以防止意外事故的發(fā)生,保障員工安全,維護(hù)生產(chǎn)環(huán)境的`穩(wěn)定。本制度將涵蓋氮?dú)馄康馁?gòu)置、驗(yàn)收、標(biāo)識(shí)、存儲(chǔ)、搬運(yùn)、使用、檢驗(yàn)、報(bào)廢等多個(gè)環(huán)節(jié)。

  內(nèi)容概述:

  1.氮?dú)馄抠?gòu)置:規(guī)定采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)和供應(yīng)商資質(zhì)。

  2. 驗(yàn)收流程:明確驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。

  3.標(biāo)識(shí)管理:規(guī)定瓶身標(biāo)識(shí)的制作和更新要求。

  4.存儲(chǔ)規(guī)定:設(shè)定存儲(chǔ)區(qū)域的安全條件和管理規(guī)定。

  5.搬運(yùn)操作:制定搬運(yùn)過(guò)程中的安全措施和工具使用。

  6.使用規(guī)范:規(guī)定使用前的檢查、使用中的操作和使用后的處理。

  7.定期檢驗(yàn):設(shè)定檢驗(yàn)周期和檢驗(yàn)方法。

  8.報(bào)廢處理:明確氮?dú)馄康膱?bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和處理程序。

運(yùn)輸管理制度12

  1、開(kāi)除:

有以下情況者按開(kāi)除處理(開(kāi)除不得結(jié)算當(dāng)月工資);

  1)駕駛證或上崗證無(wú)效或持假證駕駛者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)獎(jiǎng)報(bào)由公安機(jī)關(guān)處理,因此期間的勞動(dòng)薪酬一律無(wú)效,不予發(fā)放工資。

  2)嚴(yán)重違法者。

  3)連續(xù)曠工三天者(連續(xù)三次安排出車都不聽(tīng)從者屬曠工)。

  4)有偷竊行為者(包含偷竊本公司財(cái)物及客戶端公司財(cái)物)。

  以上行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn),未領(lǐng)取的工資一律作廢,視為無(wú)效,并提請(qǐng)公安機(jī)關(guān)處理。

  2、辭退:

 有以上情況者給予辭退處理(屬辭退者可結(jié)算當(dāng)月未付工資);

  1)嚴(yán)重違反本公司規(guī)章制度或客戶端的規(guī)章制度者(造成損失的,須扣除損失部份的金額)

  2)因駕駛技術(shù)問(wèn)題經(jīng)常發(fā)生事故者(含在客戶端的.各種事故)

  3)屢次出錯(cuò)被投拆被處罰或出意外事故者,4)每年度內(nèi)2次(含2次)以上的檢討者;拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據(jù)。

  5)不服從公司領(lǐng)導(dǎo)及車隊(duì)長(zhǎng)安排者

  3、自動(dòng)離職:

 自動(dòng)離職簡(jiǎn)稱自離,自離則是不按規(guī)定提前申請(qǐng)離職,自己不上班自愿放棄工作及工資。

  4、車隊(duì)長(zhǎng)

 車隊(duì)是公司車輛及司機(jī)管理負(fù)責(zé)人,所有司機(jī)必須聽(tīng)從車隊(duì)長(zhǎng)的合理的調(diào)度及管理;

  5、客戶端

 客戶端是指本公司的承運(yùn)單位及個(gè)人以及客戶端的相關(guān)單位及個(gè)人。

運(yùn)輸管理制度13

  1.液化石油氣的汽車運(yùn)輸應(yīng)配固定的駕駛員和押運(yùn)員,駕駛員和押運(yùn)員必須經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn),考試合格持證上崗。駕駛員和押運(yùn)員必須熟悉下述安全技術(shù)知識(shí):

 、艖(yīng)執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的《液化石油氣槽車安全管理規(guī)定》及市《關(guān)于化學(xué)危險(xiǎn)物品安全運(yùn)輸?shù)囊?guī)定》。

 、埔夯蜌獾奈锢砘瘜W(xué)性質(zhì)。

 、遣圮嚰笆⒀b液化石油氣容器的技術(shù)技能,裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程,防火滅火知識(shí),以及發(fā)生事故的處理辦法。

 、瘸鞘泻凸愤\(yùn)輸安全知識(shí)。

 、赡苁炀毷褂密嚿系臏缁鹌鞑暮途o急切斷裝置。

  2.駕駛員在行駛時(shí)除必須遵守交通規(guī)則,聽(tīng)從交通管理人員的指揮外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

 、挪圮噾(yīng)持有由市勞動(dòng)局頒發(fā)的《槽車使用證》,并應(yīng)安全設(shè)施齊全,印有色帶和嚴(yán)禁煙火標(biāo)志及具有良好靜電導(dǎo)除裝置。(排氣管上有火星熄滅裝置)。

  ⑵按當(dāng)?shù)毓、交通部門規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、路線和車速行駛。

 、擒嚿蠎(yīng)有押運(yùn)人員。

  ⑷不準(zhǔn)拖掛其他車輛,不得攜帶其他易燃、易爆等危險(xiǎn)物品,禁止其他人員搭乘。

 、绍嚿蠂(yán)禁吸煙。

 、释ㄟ^(guò)涵洞、立交橋時(shí),必須注意標(biāo)高,并減速行駛。

  ⑺當(dāng)罐內(nèi)液化氣溫度達(dá)40℃時(shí),應(yīng)采取防止繼續(xù)升溫升壓措施,把槽車開(kāi)到陰涼處或噴水降溫。

  3.槽車的停放必須遵守下列要求:

  ⑴槽車應(yīng)停放在指定的專用停車場(chǎng)和車庫(kù)內(nèi)。重車只能停在停車場(chǎng),不準(zhǔn)停放在車庫(kù)。

 、撇粶(zhǔn)將槽車停放在機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭和人員稠密的.公共場(chǎng)所及有明火地方。

 、抢子陼r(shí),槽車運(yùn)輸不準(zhǔn)裝卸,不準(zhǔn)停放在大樹(shù)下。

 、韧局写_需停放時(shí),駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離槽車,必須留有一人監(jiān)護(hù),車輛?繎(yīng)注意行人,不要靠近或停留,以防發(fā)生意外事故。

  ⑸停放位置應(yīng)通風(fēng)良好,十米以內(nèi)不得有明火和建筑物,夏季應(yīng)有遮陽(yáng)措施,防止暴曬。

  ⑹途中發(fā)生故障檢修時(shí),應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的工具,不準(zhǔn)明火作業(yè)。

 、送局型7懦^(guò)六小時(shí),應(yīng)與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系,并按指定地點(diǎn)停放。

  ⑻重車不隨意停放過(guò)夜,若確需停放過(guò)夜,須向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并在公安部門指定地點(diǎn)存放,同時(shí)派人看管。

  4.運(yùn)輸途中發(fā)生液化石油氣泄漏時(shí)的處置措施:

 、抨P(guān)閥堵漏,切斷氣源。如閥門失靈,要采取倒罐、降壓或用木塞、橡皮軟圈緊固等措施,以制止繼續(xù)泄漏。

 、葡缁鹪,防止爆炸。發(fā)現(xiàn)泄漏時(shí)不準(zhǔn)起動(dòng)車輛,迅速熄滅下風(fēng)方向和周圍的一切火源,設(shè)立警戒區(qū),斷絕交通,防止其他機(jī)動(dòng)車輛及帶火種的人員盲目進(jìn)入泄漏區(qū)。

 、橇⒓聪虍(dāng)?shù)毓蚕啦块T及本單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),同時(shí)設(shè)置警戒線,采取防火滅火措施,并組織泄漏區(qū)人員向逆風(fēng)方向疏散。

  5.運(yùn)輸途中因液化氣大量泄漏而起火時(shí)的處置措施:

  ⑴立即停車,迅速切斷氣源。對(duì)著火罐或未著火罐進(jìn)行冷卻降溫,控制壓力,利用車上滅火器格進(jìn)行滅火,防止爆炸,同時(shí)應(yīng)及時(shí)先向單位及當(dāng)?shù)毓蚕啦块T報(bào)警。

 、聘愫檬枭,防止蔓延。對(duì)貯運(yùn)液化石油氣的槽車、鋼瓶,凡有可能的,要迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶。并設(shè)立警戒線,嚴(yán)禁火種入內(nèi)。

 、菧p壓滅火,關(guān)閥堵漏。應(yīng)采取倒罐、排空、降壓,同時(shí)注意防止產(chǎn)生負(fù)壓,減少氣體供給量,并在減緩燃燒強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,關(guān)閥堵漏,采用各種滅火措施,迅速滅火。在未撲滅火焰之前,不得盲目關(guān)閥,避免殘留氣體形成回火,引起爆燃。

運(yùn)輸管理制度14

  本危險(xiǎn)化學(xué)品銷售管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的銷售流程,確保合規(guī)性,保障員工安全,同時(shí)提升客戶滿意度。制度涵蓋以下幾個(gè)核心領(lǐng)域:

  1.許可證與資質(zhì)管理:確保所有銷售活動(dòng)符合國(guó)家及地方的法規(guī)要求,包括危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證的獲取與維護(hù)。

  2.產(chǎn)品知識(shí)與培訓(xùn):確保銷售人員充分了解所售產(chǎn)品的性質(zhì)、危害及安全處理方法。

  3.銷售流程管理:定義從接單到交付的每一個(gè)步驟,強(qiáng)調(diào)安全操作與風(fēng)險(xiǎn)控制。

  4.客戶溝通與服務(wù):建立有效的客戶溝通機(jī)制,提供準(zhǔn)確的產(chǎn)品信息,處理潛在的應(yīng)急情況。

  5.應(yīng)急預(yù)案:制定應(yīng)對(duì)化學(xué)品泄漏、火災(zāi)等緊急情況的預(yù)案,確?焖夙憫(yīng)。

  6.合同審查:對(duì)涉及危險(xiǎn)化學(xué)品銷售的合同進(jìn)行嚴(yán)格審查,防止法律風(fēng)險(xiǎn)。

  內(nèi)容概述:

  1.法規(guī)遵守:確保所有銷售活動(dòng)遵循國(guó)家和地方的危險(xiǎn)化學(xué)品法規(guī),如《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等。

  2.員工教育:定期進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品知識(shí)培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)能力。

  3.客戶篩選:評(píng)估潛在客戶的`存儲(chǔ)、運(yùn)輸條件,確保其有能力安全處理危險(xiǎn)化學(xué)品。

  4.包裝與標(biāo)識(shí):確保產(chǎn)品包裝符合安全標(biāo)準(zhǔn),清晰標(biāo)注警示信息。

  5.運(yùn)輸與配送:與合格的運(yùn)輸公司合作,確;瘜W(xué)品在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。

  6.售后支持:設(shè)立專門的客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì),處理客戶反饋的問(wèn)題,提供必要的技術(shù)支持。

運(yùn)輸管理制度15

  一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、駕駛員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。

  2、行車前嚴(yán)禁飲酒,行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴(yán)禁超員乘坐。

  3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號(hào)燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。

  4、行車時(shí)車輛的時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。

  5、嚴(yán)格遵守部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

  6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應(yīng)預(yù)先檢查燈光,并特別注意指揮信號(hào)和施工信號(hào)。

  7、嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板,待制動(dòng)效能恢復(fù)后,方可再正常行駛。

  8、嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車掛空檔或踩離合器溜坡。下長(zhǎng)坡、陡坡前,應(yīng)試踏制動(dòng)器是否有效,下險(xiǎn)峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系及輪胎等。下坡時(shí)應(yīng)掛檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動(dòng)器時(shí)間較長(zhǎng)久時(shí),應(yīng)停車休息以便制動(dòng)鼓自然冷卻,嚴(yán)禁向高溫的制動(dòng)鼓潑水。

  9、認(rèn)真做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)報(bào)修。修理時(shí),必須掛好排檔,拉緊手制動(dòng),墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時(shí)注意防火。

  10、及時(shí)做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

  二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

  1、全面貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺(jué)接受國(guó)家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

  2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

  3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動(dòng),積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。

  4、加強(qiáng)源頭管理,定期組織開(kāi)展安全檢查,綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時(shí)排查各類安全事故隱患。

  5、定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì),分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預(yù)測(cè)和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見(jiàn)。

  6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。

  7、定期開(kāi)展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評(píng)價(jià)安全管理體系的有效性。

  8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認(rèn)真聽(tīng)取各部門意見(jiàn)和建議,接受職工群眾監(jiān)督。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  (一)監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

  1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。

  2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

  3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

  (二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

  1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況,檢查對(duì)違章和事故駕駛員處理情況。

  2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。

  3監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

  (三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。

  (五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

  (六)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。

  (七)監(jiān)督檢查對(duì)事故按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。

  (八)監(jiān)督檢查開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。

  (九)監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。

  (十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

  四、從業(yè)人員安全管理制度

  1、機(jī)動(dòng)車駕駛員管理

  (1)駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。

  (2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。

  (3)駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

  (4)發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

  (5)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過(guò)4小時(shí),杜絕各種違章行為。

  (6)駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹(shù)立良好的職業(yè)道德。

  (7)車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

  (8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營(yíng)運(yùn)車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。

  2、機(jī)動(dòng)車輛管理

  (1)本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者所屬機(jī)動(dòng)車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

  (2)機(jī)動(dòng)車輛的年檢審,由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

  (3)認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運(yùn)行。

  (4)牢固樹(shù)立"安全第一"的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

  (5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。。

  (6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

  (7)車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫(kù)后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違勞動(dòng)紀(jì)律)。

  五、安全例會(huì)制度

  為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重安全生產(chǎn)問(wèn)題的對(duì)策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動(dòng)安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。

  一、每月召開(kāi)一次的安全例會(huì),相關(guān)人員必須簽名參加。

  二、安全例會(huì)主要內(nèi)容:

  1、傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示,通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。

  2、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。

  3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)防范措施。

  4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

  5、根據(jù)“四不放過(guò)”的原則(即:事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)),對(duì)發(fā)生的.事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

  六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

  一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹(shù)立良好的`職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識(shí),按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

  二、運(yùn)營(yíng)組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。

  三、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

  四、駕駛員對(duì)公司組織的安全教育活動(dòng),無(wú)特殊情況一律不得請(qǐng)假、缺席,負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

  六、對(duì)各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。

  七.車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

  1、駕駛員不能帶著思想包袱開(kāi)車,不能在心情沮喪時(shí)開(kāi)車,不能在鬧情緒時(shí)開(kāi)車,要控制情緒、情感,保證行車安全。

  2、接受運(yùn)輸任務(wù),按時(shí)到崗,對(duì)車輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患要立即維修。

  3、駕駛員對(duì)車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:

  4、堅(jiān)持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

  5、保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

  6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

  八、事故處理應(yīng)急預(yù)案

  1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,都要立即停車,并撥打事故處理專用電話。

  2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí),根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場(chǎng)會(huì)造成更損失或危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)組織搶救轉(zhuǎn)移,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。

  3、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容,不得破壞、偽造。

  4、如有泄漏、、火災(zāi)、可能危及安全時(shí),勸導(dǎo)阻止無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

  4、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或托他人向當(dāng)?shù)夭块T或交通主管部門報(bào)案,然后及時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報(bào)。

  5、內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。

  2、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

  道路運(yùn)輸安全關(guān)系到司機(jī)乘客的安全,那么下面是小編給家整理收集的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度,歡迎家閱讀與參考。

  一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

  5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

  6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

  2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

  3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

  4、不運(yùn)輸法律、行規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮、行?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

  6、做到三違:不違勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車,是否違安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

  四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

  為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

  2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

  6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更的災(zāi)害。

  3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的'應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

  4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

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