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機電設備管理制度

時間:2024-12-27 12:59:42 制度 我要投稿

(精選)機電設備管理制度3篇

  在日常生活和工作中,我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。擬定制度需要注意哪些問題呢?以下是小編為大家整理的機電設備管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

(精選)機電設備管理制度3篇

機電設備管理制度1

  一、凡發(fā)生機械設備或供電事故,造成損失在1萬元以下者,由機電科組織有關單位分析處理;造成損失在1萬元以上者,由安監(jiān)科組織分析,查明原因,劃分責任,拿出處理意見,機電科積極配合。

  二、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關人員應當立即報告調度室及當班領導,當班領導應當立即趕往現(xiàn)場,調查分析取證,初步查明事故原因,報機電部審核。

  三、機電部組織現(xiàn)場有關人員召開事故分析會,查明事故發(fā)生的原因,過程及經濟損失情況,確定事故責任者。提出處理意見及防范措施,并檢查有關責任人及單位寫出事故調查報告。

  四、被通知到的單位或人員應按要求的時間準時參加事故分析會,否則不再分析,直接按規(guī)定加倍罰款。

  五、事故調查人員有權向發(fā)生事故的`有關單位、有關人員了解有關情況,索取相關資料。任何單位和個人不得拒絕。

  六、對于違反本規(guī)定單位或個人,視情節(jié)輕重,對責任單位,給予100—500元的罰款;對責任人給予50—100遠罰款。

機電設備管理制度2

  一、開機前的檢查工作:

  1、檢查水箱是否滿水;

  2、檢查機油是否在規(guī)定的油面位置;

  3、檢查柴油箱是否有充足柴油,供油伐門是否已打開,并確認管道內無空氣;

  4、檢查柴油機外觀各部分是否正常,機械、風機上有無妨礙運轉雜物;

  5、檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固,蓄電池液面高度是否正常,是否已充足電;

  6、檢查高壓線路進線變壓器的隔離開關,確認是在分閘位置;低壓A1柜進線隔離開關,確認是在分閘位置;低壓A1柜—A8柜系統(tǒng)的各隔離開關,確認是在分閘位置;

  7、發(fā)電機開關以及發(fā)電機房配電柜是否都在分閘位置;B系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關是否都在分閘位置;B系統(tǒng)供電的所有分路負荷開關是否都在分閘位置;

  8、檢查柴油發(fā)電機各儀表初始值是否正常,配電柜各儀表指示是否正常。

  二、開機步驟及運行:

  1、確認開機前的各檢查工作完成后手動泵油。

  2、按“起動”按鈕,機組即由起動自動完成進入運行狀態(tài);

  3、機組起動后應即檢查柴油機各參數(shù)儀表指示是否正常,機組運轉聲音、振動等情況是否正常;

  4、機組運轉一切正常后,首先合上發(fā)電機出線空氣開關,然后再合上發(fā)電機房配電柜隔離開關,再合上發(fā)電機房配電柜各出線負荷開關。再合上B系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關;最后合上B系統(tǒng)需要供電的所有分路負荷開關;隔離開關嚴禁帶負荷操作;不允許先合負荷開關,后合隔離開關,否則造成拉弧電離事故;

  5、發(fā)電機帶負荷后應立即檢查機組運行情況,并同時檢查各配電柜開關、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常,并在運行中不斷進行監(jiān)視;

  6、為了柴油發(fā)電機安全運行,柴油機機油壓力應保持在2、5kg/cm2,冷卻水出水溫度不得高于95C,發(fā)電機負荷電流控制在720A范圍內運行;

  7、每隔壹小時記錄一次電機的電流、電壓、頻率以及柴油機的機油壓力和冷卻水出水溫度值。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應及時處理。

  三、停機步驟:

  1、當市電來電柴油發(fā)電機停車前,應首先通知各大型用電設備暫時停止工作,然后才進行機組的卸載拉閘操作;首先應逐個切開B系統(tǒng)供電的所有分路負荷開關,切開B系統(tǒng)B1負荷開關,拉開B系統(tǒng)供電的所有隔離開關,然后再切開發(fā)電機房配電柜負荷開關,拉開發(fā)電機房配電柜隔離開關,最后切開發(fā)電機開關。隔離開關嚴禁帶負荷拉閘;不允許切開發(fā)電機開關后切開各分路開關,防止柴油發(fā)電機突然甩負荷可能造成超速和飛車事故;

  2、按“停車”按鈕,柴油機即停車;

  3、進行恢復市電供電的操作前;檢查B系統(tǒng)供電的'所有分路隔離開關是否都在分閘位置;B系統(tǒng)供電的所有分路負荷開關是否都在分閘位置;

  4、將柴油發(fā)電機組供油開關轉到“關斷”位置;檢查和清潔柴油發(fā)電機組,補油、補防冬液,檢查機油情況。

  四、注意事項:

  柴油發(fā)電機組空載運行不能超過15分鐘;市網停電,發(fā)電機投入使用停機后,要對發(fā)電機的水位、機油位、柴油位、蓄電池電壓、蓄電池液位等進行一次檢查,保證正常狀態(tài)。如運行在半小時內不需要檢查,運行在半小時以上必須進行全面檢查。每次投入運行均要做好運行記錄。每15天蓄電池一次充足電。

  五、緊急狀況停機:

  1、發(fā)電機出線緊急情況,而發(fā)電機的自身保護系統(tǒng)拒動時,應緊急停機,按下“緊急停車”按鈕,將柴油發(fā)電機組供油開關轉到“關斷”位置。

  六、設備保養(yǎng)與維護

  1、例行保養(yǎng)作業(yè)項目:

  ⑴保持機身清潔,清除機身污垢;

  ⑵緊固各部螺栓,潤滑指定部位;

 、菣z查各儀表是否正常;

 、妊a充發(fā)動機燃油、潤滑油、冷卻水;

  ⑸排除各連接處的漏油漏水現(xiàn)象。

  2、定期保養(yǎng)項目(周期:500小時):

  ⑴檢查各繞組絕緣電阻,若絕緣電阻太低應進行干燥處理;

 、茩z查各潤滑部位,保持油道暢通;

 、菣z查集電環(huán)表面質量,若有銹斑或污垢,應進行清潔處理;

  ⑷檢查電刷壓力,磨損嚴重時予以更換;

 、汕逑窗l(fā)動機各部濾清器,更換潤滑油。

機電設備管理制度3

  第一章 總則

  第一條 煤礦機電運輸管理是煤炭企業(yè)安全生產管理中的基礎工作,是落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,把安全關口前移、安全重心下移的重要所在。為了促進XXXXXX集團公司(以下簡稱“集團公司”)煤炭產業(yè)科學發(fā)展,提升集團公司轄下各煤礦機電運輸工作管理水平,認真落實煤礦安全生產主體責任,全面加強煤礦安全技術管理,結合集團公司體制和各煤礦生產管理實際情況,特制定本制度。

  第二條 本制度制定的依據為:《安全生產法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全質量標準化基本要求及評分方法(試行)》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦煤礦機電設備檢修標準》等有關煤礦安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)范、制度、規(guī)定的相關條文。

  第三條 本制度適用于集團公司及轄下承擔煤炭產業(yè)管理、生產職能的區(qū)域(產業(yè))公司、煤炭(煤電)公司、基層煤礦的機電運輸管理工作。

  第四條 本制度包括煤礦機電運輸管理工作中的基礎管理、技術管理、設備管理、現(xiàn)場管理、事故管理、能耗及環(huán)境保護管理等內容。

  第二章 組織與職責

  第五條 集團公司及轄下承擔煤炭產業(yè)管理、生產職能的區(qū)域(產業(yè))公司、煤炭(煤電)企業(yè)、基層煤礦必須建立健全煤礦機電運輸管理機構,配備專業(yè)、專職管理人員負責機電運輸管理工作。

  第六條 集團公司對煤礦機電運輸管理工作遵循“統(tǒng)一領導、分級管理”的原則。

  第七條 集團公司本部煤礦機電運輸管理職能部門按照“宏觀、指導、引導、服務”的原則對集團公司轄下各煤礦機電運輸管理工作進行組織、監(jiān)督、檢查和協(xié)調服務。主要職責如下:

  1、宣傳、貫徹、落實國家、行業(yè)的有關方針、政策、規(guī)程、標準,并監(jiān)督執(zhí)行。

  2、協(xié)同集團公司其它職能部門對公司煤炭產業(yè)進行中長期規(guī)劃工作;

  3、負責集團公司煤礦機電運輸管理文件、制度、方法和標準的制定并組織實施。

  4、負責集團公司煤炭產業(yè)重機電運輸設備修、更新改造計劃的審批工作。

  5、參與、組織集團公司煤炭產業(yè)安全生產的檢查活動。

  6、參與、組織集團公司煤炭產業(yè)機電運輸事故的調查處理。

  第八條 區(qū)域(產業(yè))公司本部機電運輸管理職能部門負責所屬煤炭(煤電)公司煤礦機電運輸管理工作的組織、監(jiān)管、檢查和協(xié)調服務工作。主要職責如下:

  1、在集團公司領導下,宣傳、貫徹、落實國家和上級部門的有關方針、政策、規(guī)程、標準。

  2、負責區(qū)域(產業(yè))公司煤礦機電運輸業(yè)務管理工作,及時掌握煤炭(煤電)公司、基層煤礦機電設備運行狀態(tài),解決機電運輸方面重的技術問題,消除安全隱患。

  3、負責編制區(qū)域(產業(yè))公司煤礦機電運輸中長期規(guī)劃、科技創(chuàng)新及新技術、新工藝的推廣應用。

  4、負責區(qū)域(產業(yè))公司煤礦機電運輸管理文件、制度、方法和標準的制定并組織實施。

  5、負責區(qū)域(產業(yè))公司權責范圍內重機電項目的技術論證、設備選型和型技術改造,參與、監(jiān)管設備招投標。

  6、監(jiān)督煤炭(煤電)公司各生產煤礦機電運輸戰(zhàn)線的質量標準化達標工作。

  7、參與、組織煤炭(煤電)公司、基層煤礦安全生產的檢查活動。

  8、參與、組織煤炭(煤電)公司、基層煤礦機電運輸事故的調查處理。

  9、基層煤礦的上一級煤炭(煤電)公司尚未成立,煤炭(煤電)公司承擔的。機電運輸管理工作。

  第九條 煤炭(煤電)公司本部機電運輸管理主管部門負責所屬煤礦機電運輸管理工作的組織、監(jiān)管、檢查和協(xié)調服務工作。主要職責如下:

  1、在區(qū)域(產業(yè))公司領導下,宣傳、貫徹、落實國家和上級部門的有關方針、政策、規(guī)程、標準。

  2、負責煤炭(煤電)公司機電運輸業(yè)務管理工作,及時掌握生產煤礦機

  電設備運行狀態(tài),解決機電方面存在的問題,消除安全隱患。

  3、負責編制煤炭(煤電)公司機電運輸中長期規(guī)劃、科技創(chuàng)新及新技術、新工藝的推廣應用。

  4、負責煤炭(煤電)公司機電運輸管理文件、制度、方法和標準的制定。

  5、負責煤炭(煤電)公司權責范圍內型機電項目的技術論證、設備選型,參與設備招標,組織型固定設備的安裝和驗收。

  6、負責煤炭(煤電)公司所屬各煤礦停產檢修計劃的審批,組織煤礦停產檢修。

  7、負責協(xié)調煤炭(煤電)公司權責范圍內型機電設備技術測定、探傷、電氣試驗和型技術改造項目,保障型機電設備安全經濟運行,做好機電設備的更新、報廢、檢修工作。

  8、負責煤炭(煤電)公司各生產煤礦機電運輸戰(zhàn)線的質量標準化達標工作。

  9、參與、組織煤炭(煤電)公司安全生產檢查活動。

  10、參與、組織煤炭(煤電)公司機電運輸事故的調查處理。

  第十條 機電動力科為各基層煤礦機電運輸管理主管部門,負責煤礦機電運輸現(xiàn)場管理工作的組織、協(xié)調服務工作。主要職責如下:

  1、在煤炭(煤電)公司領導下,宣傳、貫徹、落實國家和上級部門的有關方針、政策、規(guī)程、標準,并作為現(xiàn)場執(zhí)行第一責任人。

  2、負責本煤礦機電運輸業(yè)務現(xiàn)場管理工作,具體負責煤礦機電運輸系統(tǒng)設備的`安裝、運行、檢修、技術改造和設備資產管理等技術工作。

  2、負責對本煤礦各基層單位的機電、運輸工作進行指導、服務、協(xié)調、監(jiān)督和檢查考核。

  3、參照相關標準、規(guī)范和上級要求編制本煤礦機電運輸管理文件、制度、方法和標準并組織落實。

  4、負責本煤礦機電運輸戰(zhàn)線的質量標準化達標工作的具體實施和對基層區(qū)隊進行考核。

  5、負責對本煤礦機電、運輸“管理對標”活動的組織實施及檢查考核工作。

  6、負責本煤礦機電、運輸工作規(guī)劃及年度、月度工作計劃的編制及組織實施。

  7、負責本礦機電運輸系統(tǒng)設備更新改造計劃的編制及技術改造項目(包括設備購置)的可行性研究和方案論證,并編寫可行性報告或實施方案,經上級主管部門審批后組織實施。

  8、負責本礦機電運輸系統(tǒng)設備(設施)周期性及預防性檢修計劃(包括設備修計劃)的編制和組織實施。

  9、負責本礦機電運輸系統(tǒng)雨季“三防”工作計劃的編制和組織實施。

  10、負責開展本礦機電運輸系統(tǒng)的技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新工作,積極進行新技術、新裝備、新工藝的推廣應用和學習交流工作。

  11、負責組織開展本礦機電運輸系統(tǒng)職工崗位培訓與崗位技術練兵活動,不斷提高從業(yè)者和管理者的操作技能和管理水平。

  12、負責本礦機電運輸系統(tǒng)應急救援預案的編制工作,積極開展危險源辨識與控制工作,定期組織機電、運輸系統(tǒng)各種事故應急救援預案的演習活動,不斷提高各級人員防事故、事故能力。

  13、負責本礦機電運輸事故的處理,并配合上級部門做好事故調查、分析工作,積極落實整改措施。

  14、負責本礦機電運輸工作的總結、分析工作。要分月度、季度、年度對全礦機電運輸系統(tǒng)的管理、裝備、培訓、創(chuàng)新、安全和質量標準化等各方面的工作進行認真的總結分析并及時匯報。

  第十一條 礦長對煤礦機電運輸工作負全面責任,機電礦長對煤礦機電運輸安全工作負主要責任。

  第十二條 煤礦負責建立礦、區(qū)(科)、班、組四級機電、運輸管理機構,明確工作范圍和管理責任,健全機電、運輸管理的各項規(guī)章制度。

  第十三條 煤礦主提升系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、壓風系統(tǒng)、主排水系統(tǒng)和供熱系統(tǒng)等系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的運行和維護應責任到人,實行包機制。

  第三章 基礎管理

  (一) 職業(yè)技能培訓

  第十四條 煤礦必須建立健全職工從業(yè)技能和安全方面長期全面的培訓體制,在礦一級、區(qū)隊一級分別建立對應的培訓機構,責專人專職負責。

  第十五條 煤礦所有機電運輸方面從業(yè)人員必須經過崗前專業(yè)培訓,特種

  作業(yè)人員必須按照國家有關規(guī)定經專門的安全作業(yè)培訓,取得特種操作資格證書,方可持證上崗作業(yè)。

  第十六條 煤礦機電運輸方面新從業(yè)人員必須與熟練工建立師徒帶關系,對“崗位應知應會”、“崗位危險源判定”、“崗位責任制和操作規(guī)程”不熟悉的不允許單盲目作業(yè)。

  第十七條 集團公司及轄下各級機電運輸管理部門的專業(yè)技術人員必須堅持專業(yè)技能學習,通過理論與實踐的結合發(fā)揮專業(yè)特長,更好的為煤礦機電運輸安全管理工作服務。

  第十八條 集團公司及轄下各級機電運輸管理部門可以通過技術比武、技能賽、評優(yōu)活動和專項整治的方式對煤礦機電運輸從業(yè)人員的技能水平和安全隱患排查進行激勵。

  (二) 供用電系統(tǒng)管理

  第十九條 年產于6萬噸的煤井必須有兩回路電源線路,當任一回路發(fā)生故障停止供電時,另一回路應能擔負煤礦全部負荷,嚴禁線路“T”接。正常情況下,煤礦電源應采用分列運行方式,一回路運行時另一回路必須帶電備用。煤礦通風、提升、排水、壓風、抽放瓦斯、監(jiān)測監(jiān)控等設備的主要負荷,以及井下變(配)電所和下山開采的采區(qū)排水泵房供電的線路及其控制回路和輔助設備供電線路,不得少于兩回路電源。

  第二十條 煤礦供用電管理工作必須遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定、條文,參照《電業(yè)安全作業(yè)規(guī)程》制定適用本礦的供用電管理制度和考核辦法,并報上一級主管部門備審。

  第二十一條 煤礦停送電作業(yè)必須明晰停送電操作流程,嚴格執(zhí)行停送電工作“兩票”制,停送電操作必須穿戴絕緣用具,并落實“停電、驗電、放電、裝設接地線、安裝遮欄和懸掛警示牌”等安全措施。

  第二十二條 電氣設備的安裝、試驗、檢查、維護和調整工作,必須由熟悉系統(tǒng)和設備的專職電氣維修工進行,并雙崗作業(yè),其中一人作業(yè),另一人監(jiān)護。

  第二十三條 嚴禁帶電檢修、搬遷、作業(yè)電氣設備、電纜、電線;井下檢修、作業(yè)或搬遷帶電設備前,必須落實斷電、閉鎖、檢查瓦斯、驗電、放電等安全措施,瓦斯超限的區(qū)域嚴禁電氣設備帶電或檢修作業(yè)。

  第二十四條 煤礦在用電氣設備必須符合完好標準,對供電設備保護整定不合格、甩保護、保護裝置損壞、存在功能缺陷和風電、瓦斯電閉鎖功能不合格的要建立責任追究制度,嚴肅處理。

  第二十五條 礦用電氣設備必須有“產品合格證”、“煤礦礦用產品安全標志(MA)”,非本質安全型設備還要有“防爆合格證”,設備入井前要對安全性能檢查合格。

  第二十六條 煤礦要認真做好井下電氣設備的防爆管理工作,建立健全煤礦電氣設備防爆檢查網,嚴禁電氣設備“失爆”運行。各煤炭(煤電)公司要參照相關標準、辦法制定煤礦井下電氣設備防爆標準和檢查辦法,各基層煤礦要根據井下電氣設備防爆標準和檢查辦法制定適用的井下電氣設備“失爆”考核辦法。

  (三) 提升運輸系統(tǒng)管理

  第二十七條 煤礦提升運輸系統(tǒng)包括井上下煤流運輸系統(tǒng)、井上下軌道運輸系統(tǒng)、無軌輔助運輸系統(tǒng),各煤礦需參照相關標準、規(guī)程及煤礦實際制定適用的提升運輸管理制度和考核辦法,并報上一級主管部門備審。

  第二十八條 煤礦提升運輸系統(tǒng)巷道斷面、車場硐室、躲避硐、物料裝卸站等的設計應符合有關規(guī)程、規(guī)定的要求,并便于現(xiàn)場設備安裝和人員操作。

  第二十九條 煤礦主要提升運輸系統(tǒng)的設備選型、改造和更換必須由有資質的單位設計,準入、使用、維護及標準必須符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。

  第三十條 煤礦煤流系統(tǒng)膠帶輸送機應使用阻燃輸送帶,有縱撕、堆煤、跑偏、溫度、煙霧(主要巷輸送機須配齊八保護裝置)和電氣保護裝置并動作靈敏、可靠,下運輸送機應有阻尼或制動裝置,機頭、機尾及中部行人過橋應有安且防護設施。

  第三十一條 煤礦軌道系統(tǒng)軌道、道岔質量達到優(yōu)良標準,巷軌道與采區(qū)軌道應采用絕緣道夾板連接,架線軌道回流線、絕緣、分區(qū)開關符合規(guī)程要求,各種絞車系統(tǒng)應信號清晰、制動可靠、保護齊全和有序調度。

  第三十二條 煤礦斜巷串車提升時,斜巷必須配齊“一坡三擋”裝置,各連接裝置、鋼絲繩、強力防護裝置的強度、安全防護距離必須科學校驗并符合有關規(guī)定,提升時嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”規(guī)定。

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