工程實習報告15篇【精品】

　　在學習、工作生活中，報告對我們來說并不陌生，報告成為了一種新興產業(yè)。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊桑�以下是小編為大家收集的工程實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

工程實習報告1

　　改革開放以來，我國的園林事業(yè)的各個環(huán)節(jié)，從苗木育種、苗木生產、園林設計、園林工程施工，都有了極大的發(fā)展，但是園林工程的監(jiān)理卻是在96年才進入全面推行階段，至今還存在一些問題，歸納起來主要有以下一些方面：一是有關的法律、法規(guī)不齊全;二是對園林工程監(jiān)理的重要性及各種法律、法規(guī)、制度宣傳力度不夠;三是個別業(yè)主對監(jiān)理單位的監(jiān)理職責支持不夠;四是部分監(jiān)理人員沒經過專門的培訓，在實際操作過程中對施工質量、工程投資、工程進度的控制、監(jiān)督、檢查不力。如果這些問題不引起我們的充分重視，將會給整個監(jiān)理市場造成混亂，只有解決了存在的問題，才能促使園林監(jiān)理工作的順利開展。

　　一、嚴格控制施工質量是做好監(jiān)理工作的前提。

　　“百年大計，質量第一”是我國工程建設的一貫方針。工程質量關系到生產、使用的效果，關系到人民生命財產的安全，因此確保工程質量是工程的重要環(huán)節(jié)。而影響園林工程施工質量的因素主要有(4M1E)：園林工程施工人員、園林植物材料及構配件、園林施工機械及環(huán)境因素，這就決定了監(jiān)理人員必須設法使影響工程質量的人、機、料、法、環(huán)等因素處于全面受控狀態(tài)，實現監(jiān)理的質量控制目標，從而推進監(jiān)理工作的順利開展。要做好園林工程的施工質量監(jiān)控，主要應從以下幾方面著手：

　　1、督促施工單位選擇肥沃、疏松、排水良好的種植土壤，栽植土的PH值應控制在6.5—7.5，對喜酸性的樹木PH值控制在5—6.5，對于不適合樹木生長的栽植土應進行換土。如：茶花、杜鵑、杜英、紅花繼木、香樟、歐石楠喜酸性土壤，而菊花、龍柏、石榴則喜堿性土壤，種植過程中只有將植物的生態(tài)要求和土壤的生態(tài)特性統(tǒng)一起來，植株才能長勢良好，但是在實際的施工過程中，許多施工單位卻不能做到這一點，他們?yōu)榱斯?jié)省開支往往忽視了植株的生態(tài)需要，盲目種植，造成了景觀的退化。如我市部份道路的行道樹香樟因土壤堿性較強其葉子均發(fā)生了黃化現象;某條路的紅花繼木、香樟種植后才2個月卻也因土壤原因造成大部份苗木的死亡……相反地在復興立交橋的綠化工程中，監(jiān)理人員則要求施工單位對紅花繼木、香樟等苗木進行了換土種植，結果長勢喜人。由此可見監(jiān)理人員在監(jiān)理過程中必須督促施工人員進行針對性地換土或對土壤進行改良，以保證植株正常生長狀態(tài)的持續(xù)性，同時也可減少施工單位的經濟損失，避免了對城市景觀的損壞。

　　2、嚴把植物材料關，以確保工程的施工質量。監(jiān)理工程師應督促施工單位按設計圖紙采購苗木，并在苗木進場前對苗木的名稱、規(guī)格、數量、產地及苗木檢疫單進行驗收，對不符規(guī)格的苗木一律清退。其中植物材料質量，除應符合設計要求外，還必須符合表一、表二的質量要求：

　　3、建議業(yè)主、施工單位選擇適宜的種植季節(jié)以提高苗木的成活率，節(jié)約工程成本。植物的栽植季節(jié)應選在適合根系生長和枝葉蒸騰量最小的時期，一般以落葉后至春季萌芽前的休眠時期最為適宜，但隨著綠化面積的不斷擴大，工程的不斷增多，苗木的反季節(jié)種植已成為較為普遍的現象，為此監(jiān)理人員必須把好苗木的反季節(jié)種植這一關。首先要督促施工單位選擇長勢一般的苗木，因為這類苗木根系不發(fā)達，掘苗時可以減少根系的損傷，移栽后對水分的吸收影響少，成活率也可大大增加，同時苗木要就近采購，要盡量保證當天挖掘當天種植;第二、要保證土球的大小為樹干基徑的8倍再放大1.2——1.5倍;第三、種植前監(jiān)理人員就應做好旁站監(jiān)理，要督促施工人員對苗木進行強修剪，保留骨架，摘去大部分樹葉，以減少植株的水分蒸發(fā)。種植時土球經初步覆土塞實后可將土球包扎物自上而下小心解除，隨后填土，分層搗實，待填土達土球深度的1∕3時，邊填土邊灌水，澆足第一次水，若移植的是較為名貴的植物可對其遮陰及作高壓噴霧處理。

　　4、做好對園林工程的園路、園林小品中鋼木結構的施工質量的監(jiān)控也是確保園林工程質量的要點之一。

　　園路是車輛通行、游人游玩必經的路線，一般按用途可分：以車行為主步行為付的園路(大于6米)、步行為主車行為付的園路(大于3米小于6米)、完全供步行的園路(小于3米)：按路面材料分常見的有大理石路面、混凝土路面、嵌草地坪路面、卵石路面等。監(jiān)理人員在監(jiān)理過程中要把好以下幾關：1、園路曲線要優(yōu)美、拐角弧度要自然、園路要根據景觀效果來布置，以達到步以景移的效果;2、園路的基層施工必須符合設計要求及土建施工規(guī)范要求，并用小錘輕擊法檢查面層與基層的粘結度，牢固無空鼓，路面表面平整，無積水現象;3、卵石路面顆粒大小要均勻、嵌入砂漿應大于1/2，并應豎向接拼排列，不得平鋪;嵌草地坪路面要求塊料無裂紋、嵌草到位平整;混凝土預制塊，青石板路面要求色澤一致、面料無裂紋、掉角等缺陷。

　　園林工程中一般包括亭、廊、花架、鋼木結構組合等鋼木結構工程，在其制作、安裝和木門窗制作工程中，監(jiān)理人員應事先對木材的樹種、材質、含水率、防腐、防蟲、防火和鋼木結構采用的鋼材及附件的材質、型號、規(guī)格先進行監(jiān)控，對不符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定的一律不得采用。

　　二、把好簽字關，使工程投資控制到預期的效果是做好監(jiān)理工作的必要補充。

　　由于監(jiān)理工作的各個重要環(huán)節(jié)都離不開“簽字”這個必要的程序，但在實際操作過程中存在著監(jiān)理人員簽字形式不規(guī)范、簽字隨意性大等缺陷;有的簽字亂用表格，有的監(jiān)理工程師擔任幾個項目的總監(jiān)，往往在沒有完全了解工程的情況下就稀里糊涂地簽了字;還有的監(jiān)理人員索

　　監(jiān)理人員簽字形式不規(guī)范、簽字隨意性大等缺陷;有的簽字亂用表格，有的監(jiān)理工程師擔任幾個項目的總監(jiān)，往往在沒有完全了解工程的情況下就稀里糊涂地簽了字;還有的監(jiān)理人員索性就代替監(jiān)理工程師簽了字……以上種種情況不僅使監(jiān)理企業(yè)的形象受損，更重要的是使

　　使“控制工程投資”成為一句空談，為此監(jiān)理人員在監(jiān)理過程中應把好“簽字”關：

　　1、應明確職責，分清什么文件該簽，什么文件不該簽，什么時候可以簽，什么時候不可以簽。在園林工程監(jiān)理中要牢記：凡涉及法律的文件、涉及經濟的文件、開工報告、停工報告只有總監(jiān)有權簽字，否則將由本人擔當所產生的一切法律效果。

　　2、要慎重對待簽字，監(jiān)理人員在及時、準確、客觀、公正地簽署手中的文件資料，特別是有關工程量的資料。這就要求監(jiān)理人員在施工過程中就要掌握第一手的'數據——工程量，只有這樣才能保證工程計量的準確無誤，使投資控制到預期的效果，維護建設單位利益及承包方正當的經濟利益。

　　3、不要輕率地代表他人簽字，也不要輕易地委托他人代你簽字。

　　三、做好與業(yè)主的協(xié)調工作，是確保監(jiān)理工作順利實施的重要保障。

　　由于園林工程建設監(jiān)理制度全面推行的時間不長，造成業(yè)主對監(jiān)理制度、監(jiān)理程序等知識知之甚少，有的業(yè)主因建設部門硬性規(guī)定而推行了監(jiān)理，實際上并沒有在真正意義上授權給監(jiān)理方，造成了監(jiān)理工作的被動性。針對此情況，作為監(jiān)理人員則必須通過自己的努力來增進業(yè)主對監(jiān)理工作的理解和支持。首先監(jiān)理工程師要理解項目的總目標，了解業(yè)主的真正意圖。由于監(jiān)理體制的不盡完善導致現階段監(jiān)理只在施工階段參與監(jiān)理，不能參與項目的決策過程，造成對整個工程的管理達不到預期的目標，為此監(jiān)理工程師必須在開工前及時與業(yè)主溝通，了解業(yè)主對該項目的意圖，以便為日后監(jiān)理工作的開展奠定基礎;其次在認真細致地開展工作，特別在一些隱蔽工程實施旁站監(jiān)理，若發(fā)現問題及時向業(yè)主反映，多做匯報以便讓業(yè)主能及時充分了解整個工程的施工情況;另外作為專業(yè)的監(jiān)理工程師要在施工過程中盡量給業(yè)主提出一些對項目建設有益地、合理化、切實可行又便于實施的建議。如在獨城生態(tài)村工程的監(jiān)理過程中，我們監(jiān)理人員便對設計圖中的植物配置提出了質疑。因為獨城生態(tài)村地理環(huán)境比較特殊，生態(tài)村東靠杭州鋼鐵廠，西臨半山發(fā)電廠，污染極其嚴重，雪松、水杉等植株對SO2、CO2等有毒氣體抗性較差，對環(huán)境的改善不能起到較大的作用，為此我們建議用臭椿、廣玉蘭、銀杏、檜柏、意大利白楊等苗木，這樣在不影響整體景觀的同時卻對改善當地小氣候減少空氣污染起到了很大地作用。更重要的是此舉得到了業(yè)主的認可和支持，使得業(yè)主對監(jiān)理在工程施工中的作用也有了重新的認識，為監(jiān)理工作的順利開展起到了積極的作用。

　　監(jiān)理人員只有不斷地提高監(jiān)理服務水平，不斷深化監(jiān)理的服務內涵，保證工程的施工質量，合理控制工程造價，才能使園林監(jiān)理工作得以順利開展，才能促進園林事業(yè)的健康發(fā)展。

工程實習報告2

　　實習目的

　　實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。

　　實習設備

　　DS3型微傾式水準儀，DJ6型光學經緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50x50圖紙等。

　　實習內容

　　1、水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程。

　　2、線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標。

　　3、步測量：根據控制點，測定碎步點的`平面位置和高程。

　　4、繪圖。

　　實習步驟

　　（一）水準測量原理

　　水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數。

　　（二）水準測量的外業(yè)施測

　�。�1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。

　�。�2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。

　�。�3）水準測量的檢核。

　　計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

　　測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規(guī)定的容許值，即6mm。

　　閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。

　　通過本次實習，鞏固了以前所學知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。我相信在今后的工作中，我會把工作做的更加完美！

工程實習報告3

　　為期一周的工程技術實習就這樣匆忙完畢了，總得感覺比平常上課要輕松好玩的多。有些學問是在校園里、書本上學不到的，我自己就像一只井底之蛙一樣，躍上井沿的一刻，心里感動得不得了，井外的天空無比寬闊，各種迷人風光令我留戀，我突然覺得自己肚子里的墨水多了不少，腦子里的內容也豐富了許多，這一周真沒白過。

　　(一) 校內藏風景 4月25日星期一

　　這周的周一也就是實習的第一天下午，我們專業(yè)的同學來到了位于校內的燕大機械廠。在機械廠的辦公樓里的會議廳里，機械廠的賀工向大家介紹了一些關于生產治理和生產加工流程的學問內容。生產治理主要包括三個局部。第一局部是原材料的選購和領用，包括月度、季度、年度的選購規(guī)劃等。其次局部是在產品加工。這局部是生產治理的核心內容。在接到生產任務后，開頭進展設備、人員的配置等，這期間會產生一些費用，主要有人員培訓費，生產工資的工資薪酬，低值易耗品的消耗，其他治理費用等。最終就是產品的完工。這時候需要用到產品完成單，做好產品批次、數量等數據的記錄。講生產加工流程的時候主要以軸類為例，主要包括下料、粗車、熱處理、精車、磨、封工劃線、洗等七道工序。之后就是半成品的入庫，經過產成品組裝、整機裝備、報廠，成為產成品，最終銷售。講完理論學問后我們又到生產車間進展了實地參觀，從軸的下料到洗。我們逐一見到了真實的生產加工過程，真是大開眼界。離開機械廠，我們又來到了ERP軟件中心，主要進展企業(yè)的資源治理，包括選購治理、庫存治理、庫存治理、規(guī)劃生產、簡潔生產、委升治理、財務核算、存貨核算、庫存治理、企業(yè)應用平臺等。

　　科技的力氣真是無比強大，智能化的趨勢越來越明顯，企業(yè)的體力投入大大削減，相反，腦力投入將不斷加大。校園里除了教學樓、圖書館、辦公樓之外，還有這么一片獨特的風景，第一次這么親切的接觸工廠，深入車間，這感覺不錯。

　　(二) 母校背后的實力 4月26日星期二

　　今日上午，燕大產業(yè)集團的相關負責人給我們從整體上介紹了燕大產業(yè)集團的根本狀況。給我的第一感覺就是，原來燕山大學的科研力量這么強悍。位于秦皇島經濟技術開發(fā)區(qū)的燕山大學國家科技園更是讓燕大師生引以為豪。另外，對于校企分開反而重要性有了新的熟悉。校企分開對于降低高校經營風險、促進高校的安康進展有著非常重要的意義。

　　下午，全專業(yè)七十余人驅車趕往燕大國家科技園，到達目的地時還下起了小雨，但同學們的熱忱絲毫不減。我們先到了科技園的主廳，看了關于科技園得宣傳介紹片，在產業(yè)集團資產經營部陳教師的帶著下，觀摩了科技園的沙盤模型。接著，我們又來到了燕大科力塑業(yè)廠(主要生產各種塑料閥門)。我們從原料加工車間到裝備車間，最終到包裝車間，幾乎一道工序不落地參觀了全部車間，見到了組裝閥、球閥、蝶閥等的模樣，著實大開了眼界。

　　其次個目的地便是燕軟集團。與上一個截然不同，這是一個整體和電腦打交道、憑借頭腦、科技含量很高的地方。它下設企業(yè)信息化事業(yè)部、電子政務與公共事業(yè)部、系統(tǒng)集成事業(yè)部等。先后為河北省小郵件速遞、秦皇島港務局事務、曹妃甸建立等相關系統(tǒng)開發(fā)作出了重要的奉獻。我們還到軟件開發(fā)人員的實際工作環(huán)境中體驗了一下，去時，他們每個人都在聚精會神地編寫著各種程序，把人腦中的才智不斷輸入電腦。

　　最終，我們來到了燕大汽車附件廠。走進生產車間，轟轟隆隆的機器聲震得讓人發(fā)懵。這是一個以生產汽車車門為主的企業(yè)，。鋼板經過切割、打孔、模具成型、拉彎等多道工序，最終產品完成。生產工人們嫻熟地操作著機器。系主任向我們介紹道，廠子最初是經過一些專家教授討論設計，形成工程，再購置設備，建筑廠房，建成生產線，經過十幾年的進展，形成了今日的規(guī)模，它的存在和進展都是以燕山大學強大的人才資源為支撐的。

　　今日，見到了許多不同種類的工業(yè)產品的生產加工過程，這在校園里是看不到的。我真實地感受到，科技是第一生產力是亙古不變的真理，科技的支撐在人才，人才的培育在教育。由此可見，科教興國、人才強國的進展戰(zhàn)略有多么重要。一流的高校必需是能夠把學產研很好的結合在一起的高校。

　　(三)不一樣的企業(yè)文化 4月27日星期三

　　被雨水洗禮過的天空非常湛藍，空氣自然也非常清爽，陽光足得有些曬人。我們照舊上午八點在四教樓下準時集合，大約二非常鐘的車程，我們來到了秦皇島泰德管業(yè)有限責任公司。剛下車的時候，突然聽到了“第八套播送體操，預備。。.。..”起初還以為四周有中學之類的學校呢，后來才發(fā)覺公司里的員工在聽到播送和鈴聲時，都匆忙地到辦公樓前的廣場集合，有的在播送響起時未到達廣場的，就在原地開頭做操，他們的動作雖然不是非常到位，但可以看出泰德的這種企業(yè)文化卻令我很受震驚。

　　進了辦公樓的一樓大廳后，電子大屏幕上幾個紅字引人注目---------熱鬧歡送燕大師生參觀指導。在另一側的墻壁上赫然寫著幾個大字------泰山北斗，德尊天下，闡釋了泰德的含義。接著，泰德的一名財務人員向我們介紹了他們公司的大致財務處理程序，著重講了本錢會計。她談到，在企業(yè)尤其是工業(yè)企業(yè)中，區(qū)分生產本錢與非生產本錢是很重要的。他們公司的財務處理中一個很重要的會計等式就是期初庫存+本期庫存=產成品+在產品。大致的財務處理過程就是，銷售部依據訂單，將訂單編號，再交給規(guī)劃選購部，之后將材料入庫，在后通過相關會計軟件進展賬務處理。由于那位大姐講得比擬快，所以記到本上的也比擬簡潔。之后，便是一位負責生產方面的副總給我們簡潔地講了講企業(yè)的概況、進展歷史等，隨后，便引領我們參觀了生產車間。

　　最終離開的時候，聽教師說這家公司的老總和老本娘都是燕大的校友，這讓我心中油然而生敬佩之情，我信任，將來的某一天，母校也會為我而驕傲。

　　(四)財務總監(jiān)的風采 4月27日星期四

　　今日，偶們不再出去走動參觀了，而是像平常上課一樣坐在教室里，傾聽一位女士的報告。這位四十多歲的女士可不簡潔，她是興龍工業(yè)集團的財務總監(jiān)，這可是我們學會計的學生的不算終極目標也差不多。第一眼見到她，我就覺得像電視劇《劉老根》里的“大辣椒”。但她比“大辣椒”更有學問，更有內涵，聲音也很悅耳，嚴厲。這位阿姨的口才沒的說，演講很有感染力、親和力，親切的稱我們“孩子們”。為了縮小距離感，她今日特意穿了一身休閑裝。她主要給我們講了興龍輪轂公司的財務部門、體系、相關從業(yè)人員及其各自職責，每一項都講得細致到位。她說，能坐上財務總監(jiān)的位置上的人，必是一個品德與技能完善結合的人，她還虛心的說，她自己正在努力學習，不斷適應從而勝任這個崗位。通過她的敘述，我們了解到，原來一個財務人員的崗位說明書已經很簡單了，但實際工作中更簡單、遇到的困難更多。比方填寫一張付款單，大到文字的書寫，小到所用筆的顏色、章與章之間的距離與相對位置等等，都要各位慎重當心，差一點都不行。阿姨還說，學會計的男生是會計行業(yè)的珍寶。她在聘請員工的時候，首先會考慮男生，這讓包括我在內的全部男生自信念大大提升。固然，女生也不是肯定的找工作困難，只要不斷提高自己的綜合素養(yǎng)，提高溝通、協(xié)調力量，晉升時機也是有的。她呼吁女生們抓緊找對象、結婚、生孩子，否則影響事業(yè)的進展，固然她的話里有玩笑元素，但卻在肯定程度上反映了當今社會的一大現實，企業(yè)在聘請時性別依舊是很關鍵的因素。她還提到，歡送我們會計專業(yè)的學生到她們公司參觀實習，但決不能帶筆、紙進展記錄，她給我們講了一個實習生用她們公司的真實數據作為畢業(yè)論文中的數據，還公開發(fā)表了，最終導致她們公司的重大損失�？梢�，一個公司的財務數據有多么重要。這位阿姨，從18歲就開頭做會計，一干就是3xx年。期間她自己開過公司，之后又打工，又開公司，經過幾番的折騰，最終在興龍工業(yè)集團落腳。她驕傲的跟我們說，興龍是她的最愛，在她的帶著和領導下，公司的財務狀況由原來的賬目不明確、效率低下到稅務局、審計局、會計師事務所等各類機構都對他們公司的財務業(yè)務贊揚不絕。

　　最終，侯阿姨的報告在一片熱鬧的掌聲中完畢了。但她求真務實、開拓進取、忠于事業(yè)的精神卻永久不會在我心中消逝。

　　下午，我們又有幸請到了燕大的一位校友，也是我們現在系主任臧教師的學生--------孫彥，她是秦皇島海三建立工程股份有限公司的財務總監(jiān)。她的語速很快，也很有激情。她也簡潔地敘述了自己的職業(yè)進展道路。她說，最初工作的一兩年，自己也考慮過轉行或者換工作，但她還是堅持了下來，并時刻告知自己，假如有一天我離開了海三，不是由于工作做得不好，而是出類拔萃。她說，，會計是一個終身學習的行業(yè)和職業(yè)，作為一名會計尤其是合格的會計人員，要通曉許多方面的學問，涉及經濟、治理、法律等。她的勝利的表達除了坐上財務總監(jiān)的位置之外，她還和別人一起開發(fā)了一項適合建筑公司、彌補用友財務軟件缺陷的軟件，并逐步在秦皇島市及河北省內推廣。最終，她告誡我們在就業(yè)時要擺正心態(tài)，把更積極、勤奮的狀態(tài)呈現給大家，把理論學問學好、學扎實。

　　她的報告充實而精彩，我想這位美麗的孫大姐的忠告必將使我們終身受益�！罢l說女子不如男”，這兩位便是勝利的榜樣。

　　(五)更上一層樓 4月29日星期五

　　為期一周的工程技術實習已接近尾聲，今日下午我們還是在學校聽報告。與以往不同的是，今日請來的報告人是位男士，而且級別比之前的兩位都高，他就是吳崇寧，北京川速微波進展股份有限公司CEO，秦皇島明陽股份有限公司董事長，秦皇島思泰意達環(huán)保技術有限公司董事長。我之前還始終懷疑，都說男生比女生好找工作，晉升時機大，但給我們作報告的兩位財務總監(jiān)都是女士，這回最終明白了，男士都當老板了。

　　由于吳總講話的聲音不是很清楚、洪亮，我坐在其次排牽強能聽到。

　　于是聽得更加仔細。他是燕大92級會計系畢業(yè)生，也是臧教師的學生，所以我們倍感親切。畢業(yè)之后，他的`第一份工作是在一家餐飲企業(yè)做選購，還做過前臺、效勞生等工作，企業(yè)里的幾乎每個崗位都做過、嘗試過，期間挨過不少罵，受過許多委屈，這些工作經受為他日后的勝利奠定了堅實的根底。后來，他獲得了和弟弟一起去美國的時機，他們去了美國的汽車城------底特律。當時(9xx年月)的底特律已經相當富強興旺。大街上滿是轎車，商業(yè)市場也高度興旺。由于當時中國的改革開放時間還不長，他認為國內的機遇遠遠多于美國，于是他便毅然回國，與幾個朋友一起創(chuàng)業(yè)。起初的公司經營還不到一年就由于公司財務出了問題而患病巨大損失，最終黃掉了。吳崇寧更加熟悉到企業(yè)財務的重要性。他不甘心之前的勝利曇花一現，于是他開頭了二次創(chuàng)業(yè)，經過幾番挫折，他最終獲得了勝利。

　　他今日報告的題目是《老板眼中的合格會計人員》。他覺得，一名合格的會計人員應具備精通業(yè)務、嫻熟操作計算機和辦公系統(tǒng)、較強的文字寫作力量、熟識與會計相關的法律法規(guī)、有較強的學習力量等素養(yǎng)，還要具備較強的溝通、交際、協(xié)調、承受工作壓力的力量。在談到治理力量時，他給我們推舉了《資治通鑒》這本名著。他覺得每讀一遍就會有新的體會與收獲。也許就是“書讀百遍，其義自見“的道理吧。他說，較強的治理力量往往是建立在扎實而豐富的工作閱歷上的。他認為形象、談吐、舉止、修養(yǎng)、應變力量等”軟素養(yǎng)“同樣重要。最終，他總結了勝利的必備要素：誠懇、踏實、仔細、執(zhí)著、毅力等。勝利的心路歷程：擁有幻想------堅持執(zhí)著-------遭受挫折---------堅持執(zhí)著---------再遭受挫折----------堅決信念---------抱負實現。

　　他的報告充實生動，內涵豐富，的確從更高的高度闡釋了勝利與人生。我突然覺得選擇會計專業(yè)就離勝利更進一步�！靶坳P漫道真如鐵，而今邁起從頭越”，信任有一天，我也會取得不一樣的成就與輝煌!

　　實習點滴感悟：

　　1.之前的理論學習當然重要，但假如不走出校園，見識一下外面的天空，終究還是井底之蛙。理論聯(lián)系實際才是制勝的法寶。

　　2.做一名合格的會計人員，必需先學會如何做人，做好人。

　　3.任何的勝利背后都會有鮮為人知的汗水、淚水甚至血水。

　　4.能夠取得勝利，做出一番大事業(yè)，必需有足夠好的心理素養(yǎng)，能夠承受各種委屈、挫折、失敗，正所謂忍得了辱，才能負得了重。

　　5.能把每件很小很簡潔的事做好，實際上就是完成了人生的偉業(yè)。

　　6.學會計，必需嚴謹、仔細、擅長交際、溝通。

　　7.做事之前要有規(guī)劃，職業(yè)需要規(guī)劃，人生同樣如此。如此，此生不會迷茫。

　　8.懷著積極的心態(tài)和絢爛的笑容面對每一天，把積極、勤奮的狀態(tài)呈現給大家，“神馬都是浮云“。

工程實習報告4

　　一、實習地點：

　　寶興花園

　　二、實習時間：

　　6月13號

　　三、實習目的：

　　通過對市政工程寶興花園項目道路施工的實地實習，使我們對城市道路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

　　四、實習內容

　　（一）、路基的壓實：路基施工破壞土體的天然狀態(tài)，致使結構松散，顆粒重新組合。為使路基具有足夠的強度與穩(wěn)定性，必須予以壓實，以提高其密實程度。所以路基的壓實工作，是路基施工過程的一個重要工序，亦是提高路基強度與穩(wěn)定性的根本技術措施。

　�。ǘ�）、路面的處理：路面由墊層、基層、面層構成。防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料。半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰等無機結合穩(wěn)定粒料或土類材料；防止下滲水影響路基，排水基層下應設置由水泥穩(wěn)定粒料或密級配粒料組成的不透水底基層，底基層頂面宜鋪設瀝青封層或防水土工織。

　　（三）、路基邊坡防護：邊坡防護，主要是保護路基邊坡表面免受雨水沖刷，減緩溫差及濕度變化的影響，防止和延緩軟弱巖土便面的風化、碎裂、剝蝕演變進程，從而保護路基邊坡的整體穩(wěn)定性在一定程度上還可以兼顧路基美化和協(xié)調自然環(huán)境。破面防護措施，不承受外力作用，必須要求坡面巖土整體穩(wěn)定牢固。簡易防護的邊坡高度與坡度不宜過大，經過和師兄的溝通此過程采用的邊坡坡度為1：1.5。雨水集中或匯水面積較大時，有排水設施相配合。在挖方邊坡頂部設截水溝，高填方的路基邊緣設攔水埂等。常用的坡面防護設施有植物防護。植物防護可美化路容，協(xié)調環(huán)境，調節(jié)邊坡土的溫度和濕度，起到固結和穩(wěn)定邊坡的作用。

　　（四）、擋土墻支擋工程：擋土墻是為防止土體坍塌而修筑的，主要承受側向土壓力的墻式建筑物。在公路工程中廣泛應用于支撐路堤填土或路塹邊坡。按擋土墻的結構形式不同，分為：重力式，半重力式，衡重式，懸臂式等。重力式擋土墻依靠墻自重承受土壓力、結構簡單、施工簡便，由于墻身重，對地基承載力要求也較高。墻身一般用漿砌片石或塊石砌筑。在墻身不高時，也可用干砌，在缺乏石料地區(qū)或條件許可時，也可用混凝土澆筑。

　　五、實習總結

　　通過這次外業(yè)的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的.設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為。

工程實習報告5

　　光陰荏苒，時間飛逝，轉瞬間到了實習結束的日子。從進公司實習到現在，我已經到公司近6個月了，感受頗多，收獲頗多。期間，通過公司領導的關切和幫助，同事的指導，使我能夠很快地了解公司的管理與運作程序，我了解了公司的發(fā)展概況，熟識了公司的流程和行業(yè)的基礎學問，使我逐步學會如何從一個剛出校門不久的實習生轉變成一個職員。

　　以下是我這一階段的工作總結。

　　學習無止境，職業(yè)生涯只是學生生涯的一種持續(xù)。對于一個實習的學生，初踏入職場，進入專業(yè)的軟件公司，對開發(fā)軟件沒有一點閱歷。不論在人生的哪個階段，學習的腳步都不能停留，要把工作視為學習的殿堂。所以在這幾個月當中，我一邊學習，一邊從最基礎的事情做起，這樣的好處在于能夠在工作的過程中，了解項目的整體布局，了解項目中的業(yè)務邏輯，了解項目中尚未完成的工作并以此作為下個階段的工作目標。在這幾個月的工作中，我的主要任務是對客戶運用的map系統(tǒng)進行測試，并且做相應的文檔記錄和一些簡潔的配置修改。幾個月里，我工作勤勤懇懇，并按時完成支配的任務。盡最大的努力解決客戶在工作中遇到的問題，從中我也學到了在學校里學不到的東西，也明白了許多道理，我信任對我以后的工作都將大有裨益。其它方面，我全力幫助公司的工作，在公司人手較忙的時候，為公司分擔事務，圓滿地完成公司委派的任務。在這幾個月的工作中，最初我會遇到一些我解決不了的問題，我會詢問公司另兩位同事王鵬、孫距均。在他倆的指導和幫助下，我的技術技能不斷提升，對整個MAP系統(tǒng)和配置工具的運用逐步嫻熟，思維方式和工作方法也不斷提升，直至到目前我基本能解決客戶在運用MAP系統(tǒng)過程中遇到一般問題的問題。

　　在近6個月的工作過程中，我在領導和同事們的幫助和支持下取得了肯定的進步，但我深知自己還存在許多缺點和不足，與工作須要還有肯定的差距。在工作中未能考慮的各種因素還有許多，比如：對整個MAP系統(tǒng)的駕馭還不夠嫻熟、工作的敏捷性還不夠、服務意識還有待提升等等，這都有待于在今后的工作中改進。雖然我目前的工作只是做基礎方面，希望在下一年度公司能夠委派我做一些其它工作，使我在工作中不斷提升自己，同時也為公司分擔一些事務，使我逐步做一名合格的項目實施人員。做軟件的人必需要隨時充電，在今后的工作中，我要積累閱歷教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，我將以飽滿的熱忱和進取的精神，去努力做每一件事，努力為公司的發(fā)展盡的一份薄力，成為單位須要的優(yōu)秀人才。

　　我是公司的一名新員工，來公司的時間比較短，對公司的資源管理、流程管理等還不是太了解，所以對公司的發(fā)展、管理也提不出什么珍貴實質的看法或建議。現在對于我來說最重要最本職的工作就是：作為一個學生、一名實習員工，全部的地方都是須要學習的多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學習他們身上的最優(yōu)秀工作習慣，豐富的專業(yè)技能，協(xié)作著實際工作不斷的進步，為公司的發(fā)展盡的一份薄力。看法確定一起，當有一份新的任務給你時要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的看法。看法對了，即使自己以前沒學過的學問也可以在工作中漸漸的駕馭�？捶ú缓�，就算自己有學問基礎也不會把工作做好，實習項目剛起先時，根本不清晰該做些什么，并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必定的聯(lián)系，剛起先我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應當怎樣做，然后自己親自動手去多做，最終在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的相識，漸漸的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，大家今后不管干什么都要端正自己的看法，這樣才能把事情做好。 在這次實習過程中，我遇到許多問題，有的是我懂得的，也有許多是我不懂的，不懂的東西我要虛心向老師同學請教，當別人教大家學問的時候，我也應當虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

　　回首整個實習過程，我每天都有許多新的體會，想說的許多，我總結下來主要有以下幾點：

　　1、團隊意識是完成項目的必要保證

　　在大家兩個項目完成的過程中，我充分體會到了團隊合作的重要性。特殊是在自己擔當項目組長安排大家完成項目期間，很難想象但是假如大家不團結一樣的結果。期間通過大家的團隊合作，項目組高效且快速的完成的項目，當然最重要的是大家都參加了項目的開發(fā)。

　　2、嫻熟的專業(yè)技能

　　供應最佳的解決方案是大家努力的方向。ERP的核心管理思想就是實現對整個供應鏈的有效管理，大家在梳理了企業(yè)的各項業(yè)務之后，須要做的是供應一個最佳的解決方案，來幫助企業(yè)實現更加有效的管理，大家要精通MAP系統(tǒng)，駕馭行業(yè)專業(yè)學問，更要能融入最相宜的管理理念，這對顧問而言，無非是一個很高的要求，須要大家不斷地學習，不斷的在一個個項目中去積累閱歷，但這也正是大家為之奮斗的目標。

　　3、加強信念，堅持下去

　　雖然感覺自己學的還可以，但真的工作起來卻感覺力不從心。有時候遇到事情總會焦急，驚慌。平常信念不足，總感覺自己做不好�；蛟S還須要一段時間的磨練吧。只有自己的學問和實力都在提升，信任自己總有一天會很英勇的表現自己�？傊�、在整個實習過程中，我有很多的收獲和快樂，但也有苦澀和教訓，這些勝利的閱歷將激勵我在以后的人生路上取得更大的成果，失敗的經驗將使我努力去變更須要變更的地方，可以是我更快的成長，讓自己以后的日子做的.更好。這些珍貴的人生經驗激勵我在以后的人生道路上勇于實踐，敢于創(chuàng)新，為人生的輝煌奠定堅實的基礎，成為我受益終身的珍貴財寶。

　　4、良好的溝通協(xié)調實力是實施顧問的基本修養(yǎng)。

　　在培訓的一起先大家就被分成了四個小組，學習過程中經常以小組為單位進行提問、探討、最終解決問題的學習模式，目的就是為了能在與小組成員的相互溝通過程中，提高大家的溝通實力。作為一個實施顧問，做的最多的事情就是與客戶之間進行溝通，但是往往大家遇見的客戶與實施人員相比，他們對MAP系統(tǒng)特別生疏，對自己所做業(yè)務也缺乏深化的思索和總結，而大家要做的就是啟發(fā)客戶思索，幫助客戶分析，總結業(yè)務流程，以及對實施過程中各部門之間出現的問題進行溝通、協(xié)調。因而在這期間良好的溝通協(xié)調實力也是必不行少的。這6個月的工作生活是充溢且富有樂趣的，結識了許多同事和摯友，公司的氛圍是特別輕松開心的。感謝6個月來樊曉經理的關切，感謝部門同事的悉心指導，感謝公司各位同事的熱心幫助，感謝學校能給大家供應這次難得的實習機會，在這里，大家走出了從學生到職場人生的第一步，是邁向社會的重要的一步。通過這次生產實習，我學到了許多書本上學不到的東西，也有了從無知到認知，到深化了解公司和社會，從起先的磕磕碰遇到后來的工作還算順當的轉變。在這里要特殊感謝的是上海博科公司和其各位老師，正是上海博科公司給我供應了良好的實習環(huán)境，使大家實習有了明顯的效果，還有其各位老師對大家在專業(yè)技能的指導，使我的技術有了很大的提高。

　　除此之外，還要感謝我的項目團隊成員，正是因為有大家的相互幫助和學習，共同解決遇到的問題共同挑戰(zhàn)困難大家的實習過程才能夠順當完成，我更加相識到了團隊精神的珍貴，同時也收獲了最真摯的友情。

工程實習報告6

　　一、概述

　　認識實習是房屋建筑學的重要組成部分，是我們將理論與實際緊密聯(lián)系的重要環(huán)節(jié)。實習中，在專業(yè)技術人員和指導老師的幫助下，我們可以將課本上的理論知識和實踐經驗一一相互論證，對房屋建筑學知識有個良好的感性認知，明白本專業(yè)概況，為以后的更多專業(yè)知識的學習奠定堅實的基礎。

　　二、 實習目的

　　通過參觀實際建筑，提高對建筑材料、建筑形式的認識，提高學習熱情，鞏固理論知識通過實習參觀不同用途的建筑，明白不同的建筑結構，熟悉不同材料的特性通過實習拓寬專業(yè)知識面，初步明白本行業(yè)的工作性質，激發(fā)對自己專業(yè)的學習熱情，強化事業(yè)心和責任感，鞏固專業(yè)思想。

　　三、實習安排實習內容

　　實習的第一站就是太陽城，雖然平時經常去，但是從沒有仔細觀察過這里的建筑。下車后首先看到的是虎都男裝，這是講解外立面的典型建筑，一層采用大理石材鋪設，二層及以上是貼瓷磚。由于大理石表面光滑、耐腐蝕性強、抗風、防雨等特點，可以給建筑外立面的清潔牢固起到很好的作用，在現代建筑中被廣泛應用。有些建筑采用的是墻磚、條形磚的外立面，或者表面刷涂料。由于墻磚容易脫落，抗風能力差，而涂料的耗能大，安全性差，所以應用相對來說具有局限性。

　　磚混結構中，為了加強建筑的空間剛度和整體穩(wěn)定性，使建筑在地震中避免或者減少破壞，根據規(guī)范，我們需要添加抗震構造柱來增強和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而馬牙槎就是用于抗震區(qū)設置構造柱時磚墻與構造柱相交處的砌筑方法。在這里給我留下印象最深的就是這個馬牙槎，馬牙槎是磚墻留槎處的一種砌筑方法，有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法，同時也要按規(guī)定預留拉接鋼筋。目的是在澆筑構造柱時使墻體與構造柱結合的更牢固。 。

　　從5.12大地震之后，建筑物的抗震性能引起了人們的極大關注。這里的'大部分建筑采用砌體結構，目前民用建筑最常見的建筑結構形式主要包括:鋼結構、框架結構、磚混結構和磚木結構。這4種結構的建筑在抗震方面有著一定的區(qū)別:鋼結構建筑抗震級別最高，將是人們的首選結構形式。其次框架結構建筑在抗震性能上也有不錯的表現，磚混結構建筑一般以多層為主,其抗震性能比起上述兩者相對弱一些，磚木結構穩(wěn)定性較差,67度地震時極易倒塌。

　　這里的高層一般都做剪力墻，剪力墻結構是由一系列縱向、橫向剪力墻及樓蓋所組成的空間結構，承受豎向荷載和水平荷載，是高層建筑中常用的結構形式，由于縱、橫向剪力墻在其自身平面內的。

　　四、總結

　　剛度都很大，在水平荷載作用下，側移較小，因此這種結構抗震及抗風性能都較強，承載力要求也比較容易滿足，適宜于建造層數較多的高層建筑

　　通過這次實習，我對自己的專業(yè)有了更深入的明白，也學到了前所未有的知識，到工地參觀，實地考察，更鞏固了課堂上學習的理論知識，深化了對理論知識的理解并且能夠更深刻準確的掌握，激發(fā)了我對本專業(yè)的學習熱情和學習動力。更進一步明白了將來的工作性質，熟悉了工地上各種工作的特點和各部門之間的聯(lián)系，為自己將來工作奠定基礎，并且做好思想準備迎接未來的各種挑戰(zhàn)。

　　通過實習，在頭腦中對專業(yè)概念有了理性的理解，而不再是一個光禿禿的概念，賦予了它深刻豐富的內涵，努力完善自己去做好它!土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

　　我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題，并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的明白，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題，親眼所見了建筑工人的辛苦。

　　認識實習》是土木工程大類專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié)，安排在第三學期后的短學期，其目的是使學生通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，明白土木工程建筑、結構、施工的基本知識及土木工程專業(yè)的概念和內涵，建立起初步的工程意識，激發(fā)學生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。通過在現場的實際感受和認識，以及在某些方面的實際動手實踐，培養(yǎng)學生的實踐能力。同時培養(yǎng)學生的責任感、社會交往能力以及團結協(xié)作的精神。

工程實習報告7

　　實習時間：20xx年xx月至20xx年xx月

　　實習地點：xx公司

　　實習人員：建筑工程道橋方向全體學生

　　實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現狀，從能源與環(huán)境的關系著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

　　這是實習的第七個星期。這個星期我主要的任務是修圖和繪制電梯梯井建筑圖。查修是槐房新村建設住宅小區(qū)的戶型圖，內容包括戶門的開啟，變形縫，雨水口，水落管等參見的圖集是否正確，包括平立剖，電子版一張一張的檢查和校對，這活是沒有任何技術含量，練的就是你耐心和細心，相對來說比較枯燥的。有點所獲就是知道什么是參見圖集。這周最大的所獲就繪制了北京城南嘉園商務中心北商場的兩個電梯圖，因為這繪制過程中要配合弄結構的師傅們和電踢安裝廠家方的設計，整個過程是不斷的調整，這次讓我能更好的學習和了解結構，主梁，梁次，構造主之間怎樣接搭及尺寸，原來在學校我對這方面不是很了解，畫出來的梁和柱子一樣樣粗。另外還學到的東西就是繪圖的一些技巧，多是以前沒用過不知道的，可能是經過一系列的學習和鍛煉，思維也有所轉變了繪制東西之前喜歡去想從那點入手，那點先那些后，琢磨怎樣弄才能省事些。這周心得是：

　　1、搞建筑的考慮方方面面，需要學的東西很多很多。

　　2、時刻保持清晰頭腦，盡可能清楚的知道你要做什么，該怎么去做。

　　3、工作中別抱怨辛苦，因為辛苦中所學到的東西是自個的，不是為別人的。

　　盼望已久的第三學期終于到了，這次實習從剛入學的那一天就聽說了，所以對實習充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來的第一次接觸現場事物，將理論知識與實際相結合，突破了書本上的限制，其意義重大。來到實習工地已經一周了，雖然每天很忙很累，但收獲很多。第一次到現場很好奇，什么都想知道可又不知從何問起，無論我們問什么，師傅都很耐心的告訴我們，第一天去工地，就到現場轉了一圈，師傅給我們講什么是一級鋼筋，二級鋼筋以及磚混結構和鋼筋框架結構的優(yōu)點和缺點。有些東西在課堂上聽不明白，可到現場一看卻很簡單，師傅教我們如何蓋竣工章及如何填寫。6月9日師傅帶我們去送試，開始不明白是什么概念，師傅告訴我們送試就是將工程所用的各種材料送到質量檢測中心，檢查是否符合使用標準，又學會了一樣東西，很高興�。∫恢苓^的很快，了解了很多東西，也收獲了很多。通過實習，檢驗出我們所欠缺的東西太多了，加油吧！

　　第二周實習開始了，我已經適應了工地的環(huán)境，漸漸的融入了工作中，接觸了新的表格，師傅告訴我們怎么填寫，慢慢就會了，師傅讓我們看建筑施工圖紙寫過梁編號，很累眼睛哦！有時候那些監(jiān)理就告訴我們怎么看圖紙，看圖紙要先看圖紙上標的字，我知道了什么是集中標注，什么是原位標注，以及什么是構造柱，每一天都能學到很多，聽師傅將好多，很有條序，我想以后一定也要掌握更多的知識，為自己的前途做更好的鋪墊！有時間就往施工現場跑，就是想多學一些東西。同學們，把握好實習的機會吧！

　　時間過的很快，實習三周已經過去了，不知不覺的就會從周圍這些人身上學到很多東西，無論是專業(yè)知識還是為人處事，實習讓我知道自己欠缺的東西了！那就是扎實的專業(yè)理論知識，然后與實踐的相結合！才能塑造更完美的自己，在師傅的指導下，接受了一個新號樓的內業(yè)工作，每天都要去福鼎看一下施工進度，盡量多了解一些，順便記一下施工日志，接受新號樓要有很多表格要做，開工報告表、檢驗批、報驗表、試塊委托單，很多表格要蓋章很有程序的放在文件袋里，慢慢的我學會施工內業(yè)管理程序。無論做什么事情，都要有認真、細心的態(tài)度，不斷地動腦筋去思考，不斷去觀察，就會學到很多，在工地里，每天經歷的都是你從沒有經歷過的事情，為人處事真的很重要。

　　生活并不簡單，我們勇往直前！再苦再累，只要堅持做著，總會有笑的`一天。實習第四周了，對做內業(yè)工作也有了很深的了解，一系列的程序基本上掌握了，不知不覺中就會學到很多，開始做電的內業(yè)了，師傅讓我看點的施工圖紙，找每單元及每戶的開關，插座，燈有多少寫在紙上，我還以為做什么用呢？原來師傅是有目的的，讓我填寫相零地線通電檢查記錄，然后填寫一層到閣樓兩個檢驗批的電氣裝置隱蔽工程檢查驗收記錄表格。這周我最開心最有成就的一件事情就是自己去送試！每次都和師傅去，只是幫忙，這次師傅把任務交給了我，我既開心又害怕，很矛盾，因為第一次所以怕有什么差錯，心想一定不要有什么差錯�。∷驮嚥牧媳容^多，幸虧有司機幫忙，陽光熱得很�。∪�身都是汗，真的很辛苦，不過還好，很順利的，每次去的時候工作人員的態(tài)度很差，這次不但不差反而帶微笑，感覺很舒服，師傅交給我的任務全完成了，對自己對的事情很滿意！讓我對未來的工作有了更大的信心，我相信在未來的生活中我會做的更好，現在是學知識的時候要踏踏實實的，酸甜苦辣都是營養(yǎng)，成功失敗都是收獲！

工程實習報告8

　　一、實習目的

　　1、通過學習，對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解。

　　2、理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識（如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等），并為后續(xù)課程的學習積累感性知識。

　　3、通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。

　　4、通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程（樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程，裝飾工程等）中的生產技術規(guī)范和監(jiān)理細則。

　　5、與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡。

　　二、實習單位及崗位介紹

　　我所到的是單位是xx建設工程有限公司的一個項目部，實習崗位是土建專業(yè)施工員。

　　三、實習主要內容

　　首先，通過半個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。在實習期間，我接觸最多的就是鋼筋了，梁、板、柱子、剪力墻全都是現澆的，其中鋼筋布置當然是最為重要的了，因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。

　　四、總結與體會

　　通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。深感自己從理論到實踐還有一段路要走：在我第一天站在建筑物的施工現場，我從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后，我要多加努力，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業(yè)書籍等要多看；對發(fā)現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚；對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的.方法，思考是進步的捷徑。學真本事，有自己的一技之長：這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技r之長”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦，要有耐力：一個連陽光都見不得的人，會有什么作為呢？一個一遇到困難，就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛煉，為將來更好的走上工作崗位，準備了一份適應力。

　　總的來說很高興能夠有機會參加實習。讓我學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內容為我在實習中所學所感。報告到此結束，謝謝！

工程實習報告9

　　1.實習概況：

　　20xx年XX月，我們土木工程專業(yè)進行了工程地質實習，工程地質實習是整個工程地質學教學中十分重要的實踐環(huán)節(jié)，使學生在課程理論知識學習的基礎上，通過對基本地質現象的野外實地考察和現場實踐，獲得感性知識并鞏固和深化課程理論，使理論與實際相結合，為畢業(yè)以后的設計、施工中應用關于地質資料打下一定的基礎。

　　2 實習目的

　　理解基本的地址概念，了解基本知識，學會基本技能。通過簡短的野外地址實習，鞏固學過的《工程地質》內容，加深對課程關于內容的理解;此外，通過實習培養(yǎng)對大自然的熱愛，陶冶情操，提升隨地址科學的興趣：同時深刻認識到地質實踐對地質科學的重要性。同時，培養(yǎng)學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協(xié)作等優(yōu)良品質和加強集體觀念，掌握實地操作技能和編寫實習報告的能力，總結此次實習與我們所學專業(yè)的聯(lián)系。

　　3實習內容：

　　昌樂火山口

　　昌樂火山口，距今1800萬年是新生代第三紀玄武巖火山口。火山口呈圓錐形，石頭呈紅褐色，氣勢極為壯觀，數萬根六棱石柱，由山底到山頂，直插云天。

　　此火山口是火山筒內充填的玄武巖栓，經過200多萬年的長期風化剝蝕，被剝露出地面，巖栓柱狀節(jié)理發(fā)育，呈輻射狀，向上收斂，向下散開，形象地記錄了當時火山噴發(fā)的自然景觀，展示出大自然的鬼斧神工。據中國科學院地質研究所考證認定，該火山口為第三紀玄武巖火山口，距今約1800多萬年，它的發(fā)現，對地求物理和地震科學研究都有較大參考介值。一色的紅褐圓棱柱石，豎指蒼天，凡經開鑿者皆顯露出明顯的噴發(fā)紋理，表明其成因于火山噴發(fā)，近百平方公里內的幾十座山包構成了蔚為壯觀的遠古火山群。

　　XX山旺國家地質公園

　　XX山旺國家地質公園位于XX省臨朐縣城東約22公里處，面積約13平方公里。實習相關大全()地質公園地處魯中隆起區(qū)中的'臨朐凹陷，公園內總體由兩個次級小盆地組成，即解家河盆地和包家河盆地，其外圍均為由玄武巖組成的低山丘陵，地形起伏較大。為季節(jié)性河流。地質公園以聞名世界的山旺古生物化石及反映其形成環(huán)境的火山地貌為特色。

　　公園內各種地質遺跡豐富，首先是第三紀中新世時期距今1800萬年山旺瑪珥湖沉積巖層(科學上劃分為山旺組地層---硅藻土)，沉積厚度25米左右，有標準的層型剖面，現已成為國際上中新世生物建階的重要依據。由于層薄如紙，稍加風化即層層翹起，宛若書頁，被古人形象地比喻為"萬卷書"。大量古生物化石含在其中。尤其是山旺地層層型剖面所處位置，是由早期的牛山組玄武巖、第三紀中新世時期湖相沉積巖(山旺組)、第四紀黃土和晚期的火山巖浸入等地質現象組合而成。第二是新生代時期(距今XX萬年)火山作用形成的古火山錐、熔巖流動特征等各種火山地質現象，如黃山、堯山、擦馬山、靈山等都是典型的古火山口，因此亦是研究新生代火山巖區(qū)的理想場所。特別是擦馬山玄武巖柱狀節(jié)理，直徑近于80cm，規(guī)模宏大，氣勢壯觀。堯XX側，火山作用形成了高高的臺地，經長時間風化剝蝕，形成了自然景觀，人們稱之為"石樓"。

工程實習報告10

　　一、 實習時間：

　　12月29日—12月30日

　　二、 實習地點：

　　金牛山公園后山

　　三、 實習目的：

　　學習并掌握地質羅盤的使用方法。

　　通過實地的野外實習，加深對課程有關內容的理解。并現場認識風化、滑坡、泥石流、斷層等地質現象。

　　實地選擇一處斷層，用地質羅盤測量其巖層產狀(走向、傾向、傾角)，并對其定位。

　　培養(yǎng)學生的吃苦耐勞、團結協(xié)作以及實踐動手能力。

　　通過觀察巖石標本，了解礦物及巖石的種類及其物理性質。

　　四、實驗儀器：

　　地質羅盤、鐵錘

　　地質羅盤的使用：

　　1— 反光鏡;2—瞄準覘板3—磁針;4—水平刻度盤;5—垂直刻度盤;6—測斜指示針(或懸錘);7—長方形水準器;8—圓形水準器;9—磁針制動器;10—頂針;11—杠桿;12—玻璃蓋;13—羅盤底盤

　　l 測量走向時，使羅盤的長邊緊貼層面，將羅盤放平，水準泡居中，讀指北針所示的方位角，就是巖層的走向。

　　l 測量傾向時，將羅盤的短邊緊貼層面，水準泡居中，讀指北針所示的方位角，就是巖層的傾向。因為巖層的傾向只有一個，所以在測量巖層的傾向時，要注意將羅盤的北端朝向巖層的傾斜方向。

　　l 測量傾角時，需將羅盤橫著豎起來，使長邊與巖層的走向垂直，緊貼層面，等傾斜器上的水準泡居中后，讀懸錐所示的角度，就是巖層的傾角。

　　五、實習地點(金牛山)簡介：

　　金牛山位于福州鼓樓區(qū)北側閩江鄉(xiāng)新建村，海拔163米，主要由巖漿巖構成。我們上山實習的道路旁可見多處不同風化程度的巖石，還有山體出現的多處滑坡，崩塌，斷層以及隨之出現的馬刀樹，公路裂縫等現象。

　　六、實習概況與內容：

　　(一)概況：

　　12月27日上午10:30在學校北區(qū)4號教學樓201教室，老師統(tǒng)一教授地質羅盤的使用方法。并且到教學樓下進行實踐操作教學。12月29日上午8:30全體同學在金牛山后門腳下集合后上山，開始實習。實習過程：上山過程中，老師實地教我們辨別風化殼、滑坡、馬刀樹、泥石流、崩塌等地質現象，并為我們講解它們的一些主要特征;到達高處后，我們進行了對斷層產狀的實地測量。11：30基本完成任務。12月30日上午8：30在巖石標本實驗室觀看各種類型的巖石，分析并記錄各巖石的物理性質與特征。

　　(二) 內容：

　　1、風化殼

　　我們對巖石還不能很熟練地用肉眼辨別，老師便讓同學拿著錘子，敲擊巖石，生動地讓我們看到、聽到、理解了巖石風化的一些基本內容。當用錘子圓頭一端敲擊巖石，能明顯聽出有的巖石聲音非常沉悶，有的卻非常清脆。當用錘子剪頭一端敲擊巖石，發(fā)現有的巖石一擊，表面就掉落了下來(全風化);有的巖石卻只是在表面留下痕跡(中等風化);還有的用腳輕輕一踢就全都散落下來(殘積土)。這些巖石中，聲音沉悶，一擊就掉的巖石幾乎都是顏色較深，說明它們由于溫度的影響，膨脹和收縮幅度大，風化嚴重。后來我們了解到，金牛山的巖石大部分都是巖漿巖，而且大部分都是粗粒結構和中粒結構。還有很多巖石的風化程度不一樣，所以有的巖石比較堅硬，有的比較酥脆。

　　2、滑坡

　　在山上水泥路的某處我們發(fā)現了一處小型的滑坡，它應該已經有一段時間了，上面已經長滿了雜草、灌木(滑下來的路徑上沒有樹木)。在該處我們通過老師的講解，見證了真正的“馬刀樹”。但由于滑坡很小，所以該處基本很難看出滑坡完整的形態(tài)。

　　3、泥石流

　　我們發(fā)現了一處早期形成的泥石流(在金牛山里沒有近期形成的泥石流)，它大多已經被矮小的灌木給蓋滿了，沒有很明顯的跡象。但我們會很明顯的看出那里有一個很狹窄，很深的溝(靠近公路處有唯一的一顆已經枯萎的樹)，說明在此處是泥石流的流通區(qū)。由于后期的公路建造破壞了地質地貌，泥石流的堆積區(qū)我們已經沒辦法看出了。

　　4、崩塌

　　在金牛山上的馬路后壁有一處巖體裸露的特別明顯，整體斜坡較大能看到明顯的棱，下面有巖石的堆積物。走進觀察知道巖體較為破碎，多數巖體被裂隙切割成小塊，經了解該處的巖石是一些厚層灰?guī)r、砂巖、礫巖和噴出巖。該處的坡度很高，很陡峻。

　　5、斷層實測—– 測定巖層產狀

　　確定山體旁兩顆很明顯的大樹為盆架，記左邊第一棵棕樹為樹1，右邊最高的樹為樹2.測定圖中的斷層位置相對樹1的位置為SW230,對樹2的位置為SW256(如下圖所示)。

　　上盤相對上升，下盤相對下降，可知道是逆斷層。

　　根據要確定位置測得的巖層的產狀為：NW275°，NE6°，∠82°( 如下圖所示)

　　6、 巖石標本的觀測

　　1、黃玉

　　黃玉又叫黃晶，是含氟硅鋁酸鹽礦物，它是由火成巖在結晶過程中排出的蒸氣形成的，一般產于流紋巖和花崗巖的孔洞中。由于它經常與錫礦石伴生在一起，因此可作為尋找錫礦石的標志。黃玉一般呈柱狀或不規(guī)則的粒狀或塊狀，顏色有多種多樣，一般為黃、藍、綠、紅、褐等淺色，有玻璃光澤，有的無色透明。其晶體屬正交(斜方)晶系的島狀結構硅酸鹽礦物，形態(tài)多呈斜方柱狀，柱面常具縱紋，集合體形態(tài)為柱狀、粒狀、塊狀。黃玉的顏色在陽光長時間曝曬下會發(fā)生退色。黃玉可作為研磨材料，也可作儀表軸承。透明且漂亮的黃玉屬于名貴的寶石。

　　2、 鐘乳石

　　鐘乳石，又稱石鐘乳，是指碳酸鹽巖地區(qū)洞穴內在漫長地質歷史中和特定地質條件下形成的石鐘乳、石筍、石柱等不同形態(tài)碳酸鈣沉淀物的總稱。在石灰?guī)r里面，含有二氧化碳的水，滲入石灰?guī)r隙縫中，會溶解其中的碳酸鈣。這溶解了碳酸鈣的水，從洞頂上滴下來時，由於水分蒸發(fā)、二氧化碳逸出，使被溶解的鈣質又變成固體(稱為固化)。由上而下逐漸增長而成的`，稱為“鐘乳石”。鐘乳石的形成往往需要上萬年或幾十萬年時間。由于形成時間漫長，鐘乳石對遠古地質考察有著重要的研究價值。

　　3、石英

　　石英，無機礦物質，主要成分是二氧化硅，常含有少量雜質成分如Al2O3、、CaO、MgO等，為半透明或不透明的晶體，一般乳白色，質地堅硬。石英是一種物理性質和化學性質均十分穩(wěn)定的礦產資源，晶體屬三方晶系的氧化物礦物，即低溫石英(a-石英)，是石英族礦物中分布最廣的一個礦物種。廣義的石英還包括高溫石英(b-石英)。石英塊又名硅石， 主要是生產石英砂(又稱硅砂)的原料， 也是石英耐火材料和燒制硅鐵的原料。石英砂是一種堅硬、耐磨、化學性能穩(wěn)定的硅酸鹽礦物，其主要礦物成分是SiO2 。石英砂的顏色多種多樣常為乳白色、無色、灰色。硬度為7，性脆，無解理，貝殼狀斷口。油脂光澤，相對密度為2.65，其化學、熱學和機械性能具有明顯的異向性，不溶于酸，微溶于KOH溶液，熔點1750℃。具壓電性。

　　4、 黃鐵礦

　　黃鐵礦因其淺黃銅的顏色和明亮的金屬光澤，常被誤認為是黃金，故又稱為“愚人金”。 淺黃(銅黃)色，條痕綠黑色，強金屬光澤，不透明，無解理，參差狀斷口。摩氏硬度較大，達6-6.5，小刀刻不動。比重4.9―5.2。在地表條件下易風化為褐鐵礦。黃鐵礦分布廣泛，在很多礦石和巖石中包括煤中都可以見到它們的影子。一般呈黃銅色立方體。黃鐵礦風化后會變成褐鐵礦或黃鉀鐵礬。黃鐵礦可經由巖漿分結作用、熱水溶液或升華作用中生成，也可產于火成巖、沉積巖中。黃鐵礦化學成分是FeS2，是提取硫、制造硫酸的主要礦物原料。其晶體屬等軸晶系。成分中通常含少量鈷、鎳和硒，具有NaCl型晶體結構。常有完好的晶形，呈立方體、八面體、五角十二面體及其聚形。立方體晶面上有與晶棱平行的條紋，各晶面上的條紋相互垂直。集合體呈致密塊狀、粒狀或結核狀。

　　七、實習心得

　　對于這次實習，雖然時間不是特別長，但感觸還是蠻多的。

　　首先，剛開始上山走的都是小道，加上雨天路滑，有的同學都滑到了。我覺得這無形中培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神。土木工程尤其是我們學校的這個專業(yè)，畢業(yè)的學生就是以能吃苦耐勞而深受施工單位的喜愛，雖然這次爬山沒有吃什么苦，但是我覺得從細小的地方就可以聯(lián)系到以后更大更遠的方向。我們必須培養(yǎng)起這種精神，并一直把這種好品質帶到學習中、以后的工作中、生活中去。

　　接著，老師在上山途中給我們講解、教我們判別了許多地質現象。這讓我感觸很大。比如風化：以前看山上的石頭，只是覺得它們長得不一樣，從來沒想過它們的聲音、硬度會不同。沒想到只是敲一敲它們這樣很簡單的動作，就可以有很多的收獲。外表看起來都是石頭的巖石其實內部有這么多的不同。再如滑坡：以前從來沒有注意到山上有些區(qū)域是不長樹的，更沒想過為什么這些地方不長樹�？吹綐渫崃艘矎膩頉]有產生過一點的質疑。聽了老師的講解，我深深地覺得工程地質就在我們的身邊，而且它一點也不“難”。

　　最后，在山上實測斷層的產狀。在測量過程中也出現過一些不順。比如之前沒有注意到在測傾向時要注意將羅盤的北端朝向巖層的傾斜方向。通過實踐，我們小組的成員互相討論解疑。當自己親手用地質羅盤測出斷層產狀的時候，有一種成就感。再一次覺得工程地質就在我們的身邊。頓時我對工程地質這一學科產生了更加濃厚的興趣。

　　與此同時，我覺得這次的實習活動讓我們更加貼近大自然，而通過對工程地質學知識的掌握，讓我們對近在眼前的大自然有了更深的認識。

　　在這里，我想感謝學校給我們這次外出實習的機會，更感謝老師一路對我們的教導。

工程實習報告11

　　我在實習過程中有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養(yǎng)下，在同事們的關心和幫忙下，自己的工作、學習等方面都取得了必須的成績，個人綜合素質也得到了必須的提高。在實習期間，我時刻嚴格要求自己，吃苦耐勞，發(fā)奮工作，在完成領導交辦的工作同時，用心主動地協(xié)助其他同事開展工作，并在工作過程中提高自身各方面的潛質。使自己得到更多的鍛煉

　　實習中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范?定額，做簡單的造價，預算，標書和在施工現場做材料員等實踐。此刻回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下，剛進公司我對規(guī)范，定額做了再次溫故，詳細的看了幾個工程的投標過程，編寫了一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的`研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白�？床欢畧D就不能做出合理的造價，因此看圖確十分重要。然后我算了某個工程一部分的工程量，又對現行的工程進行了核量，雖然沒有被采用只是試算。但我發(fā)現隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現等，自己所學的專業(yè)知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們務必時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行能夠虛心請教他人，而沒有自學潛質的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。但也是有很大收獲。

　　之后我也下工地進行了實踐，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己潛質的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時刻觀察施工過程。該工程是框架剪力墻結構，目前在基礎施工中。我對其鋼筋和基礎樁做了深入了解。如切割，坡口加工，斷樁狀況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。但是我只是簡單負責結構材料領發(fā)，根據工長簽發(fā)的領料單，在額度范圍內發(fā)料，并做及時記錄。這次實習對我來說是受益匪淺的。我就快畢業(yè)走向社會了，堅信這次實習對我日后參加工作有幫忙。

　　透過畢業(yè)實習這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關資料的明白，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的潛質，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是期望自己在工作中積累各方面的經驗，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程發(fā)奮。

　　為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。

　　這個月在不知不覺中過去了，剛開始實習，一切都是新的。新面孔，新環(huán)境。我有些緊張，不安和無助。正因我重視第一次實習，我在乎這份工作。我想把它做完美。我更想學到本事，能有一份天空屬于自己。

　　第一次走上工作崗位，這段時刻干的如何，很有可能影響我在這兒的前途。我拘謹，我怕出錯。我不安，我不敢問。我無助，一切都是新的。雖然我內情緒緒很復雜，但我看上去還是能立馬適應這一切。離開校園的我將從頭開始，重新開始奮斗。

　　剛進公司我很害怕同他們說話，我不知道要說什么，是否會說錯。我總覺得他們比我大。有些人都能夠叫阿姨，叔叔。做什么都很拘謹。一開始我被分到了一個很不起眼的科室。里面大多是四十歲以上的人，工作很簡單，幾乎沒事做。就象學校的圖書館，但來的人并不多，幾乎為零。我以為我會徹底成為這個公司的邊外人員。我的實習期就要這樣無為的過下去。之后，我發(fā)此刻資料室有很多能夠學的，雖然工作很簡單，但能夠在那看完整的工程資料。走出學校才發(fā)現，沒有老師，任何事情都要靠自己。如果自己不增值，不找機會學，沒人會象老師一樣督促你。自學是我首先學會的一樣的東西，不然我會在這種環(huán)境墮落，甚至腐爛。一星期過去，我和他們相處不錯，他們都很和藹。我也看了不少招投標資料。事情有了轉機，我被調到投標辦工作。很激動，以為能夠學以致用。但到了才知道，我這種新人，最多只是做復印，送文件，打字等瑣碎的工作。復印原來也是有技術的，從完全不會到精通每個按鍵，每個步驟。術業(yè)有專攻，也算學會一樣手藝吧！然后有一段時刻我都在重復著復印這個單調的動作。生硬無趣的動作。然后就是送文件樓上，樓下，城市四處跑。跑久了就有經驗了，什么時候需要回辦公室，什么時候能夠下班。自然在這過程中我學會了自然的和陌生人打交道。這也是一種收獲！打字，錄入文件，打文件這讓我在這繁忙擁擠的辦公室獲得一席之位。也是值得驕傲。正因我速度，準確度無人能及。還接了一個投標書做，這是我第一次做標書，興奮更加膽怯，沒有嘗試過是我最大的問題，怕出糗，怕出錯，但是不可能不做，還是得硬著頭皮上。但是我還是找了不少資料在兩天內完成了，我還比較滿意。期望公司也滿意吧！就這樣一個月就過了！

　　我也開始習慣這兒的工作，堅信一天會比一天更好！開始和同事熟悉，開始融入這個新的家庭。雖然我做的工作不是太重要，但至少我盡力去做了，我也貢獻了我自己的力量！

工程實習報告12

　　一、實習目的

　　掌握數字化測圖外業(yè)數據采集方法與內業(yè)作圖方法。

　　二、儀器設備及成圖軟件

　　全站儀2.GPS3.CASS5.1

　　三、測區(qū)概況及外業(yè)數據采集：

　　1.測區(qū)概況

　　烏努格吐山銅鉬礦位于內蒙古自治區(qū)滿洲里市南西22km，從滿洲里市至礦區(qū)有三條草原路，四季暢通，交通十分方便。礦區(qū)范圍約27km2，行政區(qū)劃屬新巴爾虎右旗(即西旗)。地理座標：

　　東經117°14′～117°32′;北緯49°22′～49°30′。本區(qū)為低山丘陵區(qū)，山勢走向北東，一般標高為750m;約889m，最低約為702m。一般相對高差150m左右。山勢平緩、地形開闊。北礦段山脊呈半環(huán)形，北東高，南西低，南西為半環(huán)形開口處，具有明顯的構造剝蝕地貌特征，區(qū)內水系不發(fā)育，沒有形成河流。

　　礦區(qū)處于高緯度地帶，屬干旱型寒溫帶，冬季嚴寒;春季有暴風雪。據滿洲里氣象站1957-1982年26年資料，年降水量平均為298.2mm，448.4mm;最小179.2mm;年蒸發(fā)量平均1565.3mm，1833mm。氣溫年平均為-1.2℃，二月份平均氣溫為-25℃，最低為-42℃;七月份平均氣溫為21℃，為37.9℃。絕對平均濕度5.4mm。凍土深度為3.89m。風向多為西南風，風速達40m/秒。

　　礦區(qū)地震裂度為6度。

　　區(qū)內沒有林木，為草原牧區(qū)，近處居民點有甘井子、三隊、敖爾金牧場三隊，達石莫鄉(xiāng)等，人口稀少，多為蒙古族。區(qū)域北滿洲里市、扎賁諾爾區(qū)一帶有煤礦、水泥廠、熱電廠、白灰廠及食品加工廠等重、輕工業(yè)。區(qū)內糧食及蔬菜多依賴內地供給。

　　2.外業(yè)數據采集

　　全站儀為日本拓撲康儀器公司生產拓撲康全站儀，以其性能指標如下：

　　測角精度2秒

　　測距精度2+2PPM

　　本測區(qū)為主礦區(qū)第二測區(qū)，野外測量數據編碼以B開頭。測區(qū)接第一組寬從西向東1公里、長從南向北4.8公里。其區(qū)域范圍坐標值為：

　　X：5474202—5478922

　　Y：519104—5xx4

　　區(qū)域內有山峰一座，其點高程860米，山坡溝壑較多。因在主礦區(qū)，測區(qū)內探槽較多，測區(qū)內有居民地一處，以及相關設施，如牲口棚等。整個測區(qū)均為草地覆蓋。

　　1)坐標系統(tǒng)

　　平面采用北京54坐標系3度帶坐標，投影帶中央子午線經度為117度。

　　高程基準:黃海高程系。

　　2)技術依據

　　本工程執(zhí)行國家質量技術監(jiān)督局2001-03-19發(fā)布的《地質礦產勘查測量規(guī)范》。(國家標準GB/T18341-2001);2001-03-05發(fā)布的《全球定位系統(tǒng)GPS測量規(guī)范》(國家標準GB/T18314-2001);地形測量圖式執(zhí)行國家質量技術監(jiān)督局1995-09-15發(fā)布的《1：5001：10001：2000地形圖圖式》。(國家標準GB/T7929-1995).

　　3)數據采集作業(yè)過程：

　　本組有一名老師和四名學生組成，老師主要負責草圖勾繪和控制點制作，學生負責具體測量。首次作業(yè)時由于已知的兩個控制點不通視，無法立后視，不能進行數據的校核，故由GPS-RTK確定一點。遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業(yè)順序為：

　　1.確定測站點。確定測站點時，要盡量保證大的可視區(qū)域，同時還要保證有可通視的已知點。所以，在實際作業(yè)時一般將測站點定在較高的坡或山頂，以避免經常遷站。

　　2.架設儀器。架設儀器時，要保證儀器架穩(wěn)，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩(wěn)。角度過大將導致全站儀過低，給觀測帶來不便，同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩(wěn)，存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗，對準已知點，以保證數據均為可信數據。

　　3.立棱鏡，測量讀數。立鏡時要保證鏡竿盡量豎直，每個碎布點保持間距35-45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右，符合精度要求。全站儀能夠自動保存數據，讀數較快。一般有兩到三人負責立棱鏡，其中兩人同時立鏡。

　　4.記錄。本次外業(yè)數據采集作業(yè)采用的是無碼作業(yè)，這種方法的優(yōu)點是采集數據速度快，缺點是只能是采集數據，無法對數據的性質進行分類記錄，所以在觀測同時要進行草圖的勾繪，如：山脊線、山谷線、探槽等特殊數據就要在草圖上記錄下來，以便內業(yè)作業(yè)。一般由一人主測，另一人勾繪草圖

　　5.測站點檢驗及校和。在測量一定點數(一般為300點)后或遷站時，要進行一次測站點檢和。檢和方法為：重測某一已知點(一般為后視控制點)，檢驗兩次誤差是否符合技術要求。如果誤差超出范圍則所測數據有誤。

　　4)圖根點的確定

　　確定圖根時盡量利用已知的國家高級點。也可自行根據實際情況定圖根點。本測區(qū)內利用高級點2個：

　　V265474579.284519658.205764.47 V185477041.294519822.423758.715 自行定點16個：

　　BK15474431.133519934.508766.545 BK25475050.627520056.886795.278 BK35474902.681519523.61782.271 BK45475639.852519876.123859.753 BK55475711.29519899.502860.319 BK65475106.569520093.574797.176 BK75475207.041519672.71795.007 BK85475307.254519708.475804.522 BK95475798.629519761.325858.603 BK105475741.046519594.331835.538 BK115476019.869519809.579829.267 BK125476197.752519628.102816.566 BK135476565.462519699.346776.352 BK145476625.622519652.957769.102 BK155476245.824519449.814792.862 BK165476197.447519093.774735.102 5)特殊地物的測量

　　第二測區(qū)內的主要特殊地物有：居民地、牲口棚、探槽、大車道、鐵絲網。

　　居民地：居民地內主要地物為四點民房，可采用測三點法，草圖記錄點號。

　　牲口棚、探槽的測法與四點民房相同。

　　大車道：大車道的方法為測道路中線，量寬度，記錄點號。大車道測量時，在直道是可較長距離測一點，拐點處必測。

　　四、內業(yè)電子草圖的勾繪

　　地貌方面：根據測區(qū)實地狀況應屬丘陵地貌，因此地貌應用2米等高線表示。dt的建立符合地貌的現實性。繪出的等高線平滑自然，等高線擬合步長為2米，等高線注記均勻。在地勢平坦地區(qū)，應用散點表示地形的變化，散點分布均勻合理。特殊地貌采用正確的地貌符號進行表示。

　　本測區(qū)內面狀地物主要包括：各種房屋。 本測區(qū)內線狀地物主要包括：大車道、鐵絲網。 本測區(qū)內獨立地物主要包括：探槽、牲畜棚。

　　測區(qū)內除以上地物外無其他地物，地貌也較為簡單，因此地形圖沒加圖例說明。

　　每天外業(yè)作業(yè)完成后，晚上回來后要進行電子草圖的勾繪，

　　以防止手繪草圖丟失后給成圖造成不便。電子草圖的勾繪根據手繪草圖將特殊地物地貌點相連，并進行一定的修補。

　　本測區(qū)內主要的地物為探槽。探槽的勾繪方法為：根據草圖的記錄，將每個探槽的三個點相連，再插入探槽的圖例。

　　探槽圖例

　　測區(qū)內其他地物還有四點民房、大車道、鐵絲網。 四點民房勾繪方法與探槽相似，連三點再插入四點民房圖例。

　　四點民房圖例

　　大車道與鐵絲網勾繪方法：先用Pline線將所有點相連，再將Pline線換成大車道和鐵絲網圖例表示。

　　鐵絲網圖例大車道圖例

　　五、內業(yè)成圖

　　1、成圖軟件介紹

　　內業(yè)成圖利用南方CASS5.1軟件。其具有如下特點： CASS5.1在數字化成圖方面的技術特色： 1)更加便捷的簡碼用戶方案。

　　2)更加完善、使用的電子平板。

　　3)更加底層的骨架線技術。

　　4)更加直觀、便捷的圖上比例尺更改。

　　5)更加直觀高效的地物遍及。

　　6)更加豐富的DTM建模與等高線繪圖技術。 7)提供了更多的用戶化途徑。

　　8)全面采用ObjectARX開發(fā)技術。

　　9)更加集中的參數設置模式。

　　2、內業(yè)成圖方法：

　　1)方法簡介

　　在外業(yè)無碼作業(yè)數據采集的基礎上，內業(yè)將利用外業(yè)草圖，采用南方CASS5.1軟件進行成圖。成圖比例尺為1：2000和1：1000。地貌與實地相符，地物位置精確，符號利用要正確。所成的電子地圖進行了嚴格分層管理，可出各種專題地圖的要求。圖形格式為DWG格式。

　　2)內業(yè)成圖具體過程

　　1.DAT文件的建立：在Excel文件中首先輸入該點的點號，再空一格，在第三格中輸入X坐標的值，在第四格中輸入Y的值，選擇CSV格式進行保存，并將文件的擴展名改為DAT。

　　2.展點(高程點或點號)：在繪圖處理的下拉菜單中選擇“展點”項的“野外測點點號”在打開的對話框中選擇自己所需要的文件，然后單擊確定便可以在屏幕展出野外測點及點號。

　　3.DTM上的建立：在等高線的目錄下選擇由數據文件建立DTM，輸入繪圖比例1：2000，選擇不考慮坎高，回車以后在選擇直接顯示建立三角網的結果;

　　4.三角形的修改：在等高線的目錄下選擇“刪除三角形”，“增加三角形”，“過濾三角形”，“三角形內插點”，“重組三角形”的命令，按照提示進行操作可以對三角網進行修改。

　　5.勾繪等高線：在等高線的目錄下選擇“勾繪等高線”，輸入等高距2米，選擇“張力樣條擬合”。

　　6.等高線的修飾(包括修飾與高程注記)：在等高線的目錄下選擇“刪除三角網”，修改不正確的等高線，并沿直線注記等高線或單獨注記。

　　7.加圖廓的方法：首先利用工程應用查詢圖框的長，寬;在繪圖處理的目錄下選擇“加任意圖幅”，在打開的對話框中輸入測圖員的姓名、長寬、接圖表等與圖相關的內容，拾取圖的左下角坐標。完成內業(yè)地圖勾繪。

　　3、地形圖的分幅與編號

　　根據甲方要求主測區(qū)共分9幅圖，編號從1至9，圖幅名為烏努格吐山礦區(qū)地形圖(編號)，圖幅長為1米寬為0.8米。南排土場1幅，圖名為烏努格吐山礦區(qū)南排土場地形圖。西排土場1幅，圖名為烏努格吐山礦區(qū)西排土場地形圖。炸藥庫1幅，圖名為烏努格吐山礦區(qū)炸藥庫地形圖。尾礦庫兩幅，編號為1至2，圖名為烏努格吐山礦區(qū)尾礦庫地形圖(編號)。一場區(qū)1幅，圖名為烏努格吐山礦區(qū)一場區(qū)地形圖。二廠區(qū)1幅，圖名為烏努格吐山礦區(qū)二廠區(qū)地形圖。生活區(qū)1幅，圖名為烏努格吐山礦區(qū)生活區(qū)地形圖。尾礦庫母壩1幅，圖名為烏努格吐山礦區(qū)母壩地形圖。

　　六、實習體會

　　這次暑期實習，沒有像往年那樣選擇康平縣，而是不遠千里的前往內蒙古區(qū)滿洲里市，參與到烏努格吐山礦區(qū)控制及地形測量的工程當中。相比于以往的教學型實習，真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)屬于呼倫貝爾草原的一部分，動植物種類較少，地勢較為平坦，地貌相對簡單，但在這實習的十多天里還是體會到了從未有過的艱辛�，F在細細想來，那十多天的經歷，雖然艱苦，但卻學到了很多，不僅僅是測量的實際能力，更有面對困難的忍耐。

　　測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的'目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業(yè)的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。

　　通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，即要作到：(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

　　一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些，就是在測量之外所收獲的了。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。在去滿洲里之前，所有人的熱情都相當高，不僅僅是對測繪的外業(yè)感興趣，更多的是對草原的向往。但在經歷了二十多個小時的火車后，我自己的熱情已被疲勞所掩蓋，雖然第二天不是必須去草原，但我依然堅持上了山，就是想先看看測區(qū)是什么樣子。坦率地說，在這次實習之前，我甚至連“測區(qū)”這樣基本的專業(yè)詞匯都缺乏感性認識。在工程正式開始之后，每個組(全站儀)都有一位老師和四位學生，老師不但要做好小組的管理工作，還要對我們及時指導。

　　在最初幾天的新鮮感過后，每天重復而乏味的翻山越嶺的體力勞動讓很多人怨聲載道，說實話，我也是如此。但工程本身的性質又不允許工期的延后，所以不得不繼續(xù)早出晚歸。其實現在想來，也許絕大多數工作都是如此，這更多的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。由于各種原因，我們組很少能夠全員的上山，所以工作進度難免有了些影響，但最終也能夠正確地完成了任務，看到了自己的成果。對于測量來說，確實沒有一個人的英雄，只有做好合作——包括本小組內部和各小組之間，才能保質保量地完成任務。

　　在草原上，我們經歷了陽光的暴曬，帶走了黝黑的皮膚，挺過了狂風和冰雹，全部物品和人員均安然無恙。在工程的最后一天(8月7號)，我病倒了。發(fā)燒和腹瀉讓我無法堅持到山上，所以只能休息。沒有善始善終，讓我很是遺憾。但就整個實習過程來說，此次外業(yè)實習的每個步驟都以了然于胸，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了。從這件事上我了解到，身體對于一個人來講是多么的重要。

　　還有對數字化成圖軟件的使用感受。我們所用的是南方測繪公司的CASS5.1軟件。這是一款以AutoCAD2000為基礎開發(fā)的專業(yè)測繪成圖軟件,使用方法簡單，成圖速度快，功能方面也足以滿足實際需要。但軟件穩(wěn)定性稍有不足，成圖錯誤較多，可能在成圖時為追求速度而簡化了計算過程。通過內業(yè)實習的數據整理和作圖，將課堂上所講的知識和實際應用結合到了一起，又一次感受到了理論聯(lián)系實際的重要性。

　　總的來說，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝老師給了我們參與這次實際工程的機會，同時也要感謝沈陽農業(yè)大學的老師對我們組十多天的耐心指導。

工程實習報告13

　　學院：機械工程學院

　　班級：車輛 學生：xxx 學號：xxx 指導老師：xxx

　　一、實習目的與要求：

　　實習目的：

　　1. 通過實賤來鞏固和加深對書本相關理論知識的理解，用實踐來檢驗理論和促進對理論知識的學習；

　　2. 掌握汽車發(fā)動機基本組成和結構、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項；

　　3. 學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法；

　　4. 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類，培養(yǎng)良好的工作習慣。

　　5. 鍛煉和培養(yǎng)動手能力。

　　實習要求：

　　1.學會汽車發(fā)動機和車輪常用拆裝工具和儀器設備的正確使用

　　2. 學會汽車發(fā)動機的總體拆裝、調整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝

　　3. 學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法

　　4.掌握汽車發(fā)動機的基本構造與基本工作原理 實習意義

　　認識實習是我們學習車輛工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。通過親自動手實習體會方式，加深對課堂上所學知識的理解。開展本次實習，可以使我們學到很多課本上學不到的東西，并對理論知識有了更深的認識；還可以讓我們獲得了發(fā)動機構造的基礎知識,了解了拆裝的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。

　　二、 設備及常用工具和儀器

　　設備：實驗室兩臺舊的發(fā)動機、一輛完整的汽車

　　工具：套筒扳手、梅花扳手、一字和十字起子、扭力扳手、尖嘴鉗、膠鉗、活塞 環(huán)拆裝鉗、氣門拆裝鉗、三角拉器、活塞安裝器等。

　　三、 實習內容

　　1.學會使用并熟悉掌握拆裝發(fā)動機的各種工具；

　　2.掌握安全操作和熟記安全規(guī)則；

　　3.學會發(fā)動機拆卸、認識發(fā)動機各部件構成、掌握兩大機構、五大系統(tǒng)的工作原理，以及車輪的功用

　　4.學會發(fā)動機的裝配（特別注意各部件的裝配關系和順序，檢查各原裝配標記是否正確，如不正確裝配時重新調整）

　　5.掌握發(fā)動機的調整,使各系工作處于正常工作狀態(tài)。（如點火正時的調整、氣 門間隙調整等）。

　　四、拆裝要點及大致拆裝步驟和注意事項

　　(一）發(fā)動機的分解：

　　1.先拆發(fā)動機外圍部件。如：冷卻水管、分電器、進排氣歧管、機油濾清器等。

　　2.拆下燃油分配管、氣門室罩蓋等。

　　3.拆下發(fā)動機前端附件。如：正時帶（鏈）的上下罩蓋，皮帶、發(fā)電機、空調壓縮機、水泵等。

　　4.查對原來正時標記是否正確，如不正確，在裝配是需重新對正。

　　5.拆下皮帶輪張緊器、正時皮帶（鏈）、正時齒輪。 注意：活塞處于上止點時,正時皮帶拆卸后嚴禁搖轉曲軸或凸輪軸，以免損傷零件；或者拆卸前將活塞搖離上止點位置,再拆卸正時皮帶，這樣才可以搖轉凸輪軸。

　　6.以對正(角)原則,按從兩邊到中間的順序松開汽缸蓋螺栓,拆下汽缸蓋（先拆下凸輪軸及氣門搖臂組），還應注意汽缸墊的安裝方向。

　　7.翻轉發(fā)動機，以對正原則松開油底殼螺栓，拆油底殼，拆下機油泵。

　　8.松開連桿軸承蓋，依次拆下活塞連桿組。 注意，拆前還應注意活塞的安裝方向、連桿及連桿蓋的配對記號，拆下的活塞連桿組及軸承蓋應按缸號順序及方向擺放好。

　　9.拆下飛輪及端面軸承蓋板。

　　10.按順序依次拆下曲軸主軸徑軸承蓋，按順序擺放好，注意安裝方向性。

　　11.拆下曲軸、平衡軸等，這時發(fā)動機解體完畢

　　（二）發(fā)動機的裝配：

　　1.發(fā)動機的組裝與發(fā)動機的分解順序相反。它是指將從發(fā)動機上分解下來的零部件重新裝合成一臺發(fā)動機的過程。為保證發(fā)動機的組裝質量，恢復其原有技術要求和技術性能。

　　2.在裝曲軸軸承蓋與活塞連桿組時，應注意其缸號、軸承蓋順序以及方向不能裝錯，不要漏裝止推墊片及軸瓦，在擰緊軸承蓋螺栓時應按要求力矩擰緊。

　　3.裝配氣機構時應注意對準正時標記，還應注意分電器與點火正時標記是否對應。如原標記不對，則應重新調整。曲軸和凸輪軸只能順時針旋轉。

　　4.在裝配運動部件時應涂上潤滑油再裝。

　　5.正時皮帶不能沾油，不能把方向裝反（拆卸時打上旋向標記）。

　　6.在裝配汽缸蓋時擰緊螺栓按拆的逆順序分多次擰緊，并用扭力扳手按規(guī)定力矩擰緊。

　　7.嚴禁用暴力拆裝發(fā)動機，以免損傷零部件。

　　（三）車輪的拆裝

　　1.輪胎的功用

　　功用：支承、緩沖、減振和提高附著性

　　(1)支承汽車的質量，承受路面?zhèn)鱽淼母鞣N載荷的作用；

　　(2)和汽車懸架共同來緩和汽車行駛中所受到的沖擊，并衰減由此而產生的振動，以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性；

　　(3)保證車輪和路面有良好的附著性，以提高汽車的.動力性、制動性和通過性。

　　2．分類

　　(1)按輪胎內空氣壓力的大小，輪胎分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。低壓胎彈性好、減振性能強、壁薄散熱性好、與地面接觸面積大、附著性好，因而廣泛用于轎車。超低壓胎在松軟路面上具有良好的通過能力，多用于越野汽車及部分高級轎車。

　　(2)按輪胎有無內胎，輪胎分為有內胎輪胎和無內胎輪胎(俗稱真空胎)兩種。目前轎車上普遍采用無內胎輪胎。

　　(3)按胎體簾布層結構的不同，輪胎分為斜交輪胎和子午線輪胎。目前子午線輪胎在汽車上廣泛應用。

　　(4) 小結：目前轎車上應用的輪胎主要是低壓(超低壓)、無內胎的子午線輪胎。

　　車輪拆裝過程：

　　1.先松開外輪的螺母，旋松時注意對角順序，防止應力集中，如力不夠可以增加力臂，旋松后，幾個隊友扶穩(wěn)，取下螺母時可以發(fā)現這六個螺母有一邊是圓的，這樣設計的好處是可以增加緊固力和自動對中。

　　2.取下第一個輪胎

　　3.按照步驟1拆下螺栓后取下第二個輪胎

　　4.用專用工具打開主軸蓋

　　5.取下墊片，橡膠圈，定位環(huán)

　　6.取下后輪主軸

　　7.前輪的拆裝和后輪大體相拆完后，老師為我們講解了汽車制動系統(tǒng)的工作過程、氣動剎車的特點，和與油壓剎車比的優(yōu)缺點及應用范圍，豐富了我們的知識開闊了我們的眼界。之后的步驟為剎車調試，調試結束后按照先拆后裝的原則開始裝配，安裝時注意橡膠圈與墊片的放置順序安裝外輪螺母時注意緩慢轉動輪子，這樣就可以比較輕松的把六個螺母自動對中旋緊。

　　五、實習心得

　　我們在老師的帶領下先是學習了視頻，知道了拆發(fā)動機的流程以及各個注意事項，然后弄懂后才在老師的帶領下開始動手，拆了一個一天半的發(fā)動機最直接的感受就是親眼看到了發(fā)動機，親手觸摸了發(fā)動機的每一部分，將一臺完整的發(fā)動機分解成一個個獨立的部件，然后再組裝起來，這種感覺很奇妙。說實話很多時候我們并不覺得累，反而很開心，我們不覺得臟，反而對機油、汽油及潤滑油很親切。我們蹲在發(fā)動機前，七嘴八舌地在表達著自己的奇思妙想，我們站著、蹲著，很認真、很享受。當然我們拆裝發(fā)動機畢竟不同于堆積木和拼圖，在拆裝發(fā)動機之前我們每個人對發(fā)動機都有一個自己的想象，不只是整體也包括各個部件，而這些想象幾乎都來自課本上的文字和圖片，或是上課時播放的視頻，拆裝實習可以說是給了我們一次機會讓我們去驗證自己的想象，糾正自己的想象。 拆發(fā)動機當然要邊拆邊想，邊想邊問，這樣的效果最好了。幸運的是我們有個很好地指導老師，這極大地刺激了我們的發(fā)問欲望，只要有不懂的問題就跑去搶老是過來解答，這和上理論課的沉悶與沉默可有天壤之別啊!經過這次實習后，我是切實懂的了如何去調點火正時、從凸輪軸上找出發(fā)動機的點火順序這些以前似懂非懂的東西，親手把油泵給拆了又裝了一遍，在書上我是真的無法從裝配圖上看清它的廬山真面目。 經過理論到實踐再從實踐回到理論這樣一個學習過程，

　　這次實習后再回到課本上去看圖看理論的東西會發(fā)覺真的簡單了好理解了。

　　六、致謝

　　為期一周的專業(yè)認識實習終于圓滿結束了，首先在這里我要感謝我的指導老師等對我的教育培養(yǎng)，他們在我校大四畢業(yè)之際不辭辛苦的為我大三學生細心解答所有的疑問。在此，我要向老師深深地鞠上一躬。其次，感謝學校和校實驗室為我們提供了良好的實習場地，謹向各位表示誠摯的敬意。再次感謝我的老師對我關心和幫助。

工程實習報告14

　　一、實習時間

　　20xx年5月31日

　　二、實習地點

　　馬鞍山長江公路大橋北岸，南岸接線工程

　　三、實習目的

　　通過外出的參觀實習，使學生能夠初步認識橋梁的上、下部構造及橋梁的幾種常見的橋型、了解橋梁方向的專業(yè)知識。提高學生對橋梁的感性認識、為學習的《橋梁工程》專業(yè)課增加更近一步的認識。

　　四、實習內容

　　經過了兩個學期的學習后，我們開始了精彩的《橋梁工程》外出實習。

　　5月31日，往日的太陽被濃密的烏云遮擋了，溫度適宜并且非常舒適〔雖然之后下了點小雨〕。我們從學校出發(fā)，乘坐校車，大概用了三個多小時，就到了馬鞍山工地。早已在集合地點等待的工程經理和總工給我們做了工程簡明的介紹后，便帶我們深入了工地。

　　在這里有必要對我們的實習地點——馬鞍山長江公路大橋工程加以說明。據老師介紹，馬鞍山長江大橋起于當涂縣牛路口〔蘇皖界〕，接擬建的溧水至馬鞍山高速公路江蘇段，在馬鞍山江心洲位置處跨越長江，止于和縣姥橋，暫接省道206線，全長36.140公里，其中長江大橋長11.000公里，南岸接線長19.490公里，北岸接線長5.650公里。

　　我們這次去的地方是南岸接線高架路局部和長江大橋北岸工程。

　　馬鞍山長江公路大橋南岸接線長19.32公里，路線起點大橋南端，終點位于皖蘇界的馬鞍山當涂縣牛路口，與擬建的馬鞍山至溧水公路江蘇段相接，設大、中橋2座，涵洞道43個，通道17道，匝道及立交橋5座。我們觀看的是其中的一段工程。包括預制箱梁施工段和現場滿堂支架澆筑段。在預制梁段，老師帶我們從一個簡易的扶梯上到高架橋，橋上的`護欄還沒有澆筑，只綁扎好了鋼筋。橋梁的主體結構已經完成，只剩下橋面鋪裝了。在橋上每隔一段距離就會有一個可以進人的洞口留在箱梁的上外表。老師介紹說這些箱梁都是在預制場預制而成的，因為箱梁不同于其他形式的實心梁，故在澆筑時箱梁內部需搭設模板，這些洞口正是供施工使用。在現澆梁段，我們看到有一局部已經澆筑完成，另一局部只綁扎好了鋼筋，還沒有澆筑混凝土。南岸接線工程采用預應力混凝土箱梁形式，我們知道：普通混凝土框結構由于跨度小、柱網密，無法滿足多種功能的需要，而預應力可以有效解決以上問題。預應力混凝土能充分發(fā)揮材料的效能，在相同條件下，它比普通鋼筋混凝土構件截面小，重量輕、剛度大，抗裂性和耐久性好，能有效地控制結構的撓度(甚至無撓度)，節(jié)約鋼材40％～50％，節(jié)約混凝土20％～40％，特別在大跨度結構中更為經濟。在張拉預應力連續(xù)梁橋結構中，結構構件在承受外荷載前，預先對外荷載產生拉應力部位的混凝土預加壓應力，造成人為的壓應力狀態(tài)，預加壓應力可以抵消外荷載所引起的大局部或全部拉應力，這樣在外荷載作用下混凝土拉應力不大或處于受壓狀態(tài)，使混凝土結構不開裂，提高結構的剛度和結構的耐久性。箱形梁的截面為閉口截面，其抗扭剛度和橫向剛度比一般開口截面大得多，可使梁的荷載分布比擬均勻。箱梁一般做的較薄，材料利用合理，自重較輕，跨越能力大。箱形截面梁更多的是用于連續(xù)梁，t型剛構等大跨度橋梁。從現場來識別此梁采用的是后張法。后張法指的是先澆筑水泥混凝土，待到達設計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。在預制場內我們可以看到其整個的施工過程。先制作構件,并在構件體內按預應力筋的位置留出相應的孔道,待構件的混凝土強度到達規(guī)定的強度(一般不低于設計強度標準值的75%)后,在預留孔道中穿入預應力筋進行張拉,并利用錨具把張拉后的預應力筋錨固在構件的端部,依靠構件端部的錨具將預應力筋的預張拉力傳給混凝土,使其產生預壓應力;最后在孔道中灌入水泥漿,使預應力筋與混凝土構件形成整體。

工程實習報告15

　　一、實習目的：

　　建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)認知實習，是重要的實踐教學環(huán)節(jié)，通過認識實習可以使學生對本專業(yè)從事的領域和業(yè)務，本專業(yè)的工程情況建立一定的感性認識，使同學們明確自己的專業(yè)范圍，了解專業(yè)一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。為以后的專業(yè)學習打下必要的基礎。

　　二、實習內容：

　　1、氣源部分

　　熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原。、主要參數；熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設備、發(fā)生站流程及設備；

　　地點：新城區(qū)平燃總公司地下供暖系統(tǒng)

　　時間：20xx年4月24日

　　天氣雖然惡劣，風力很大，但是我們對知識的渴求絲毫不減，在指導老師的帶領行下，我們一行來到平燃公司。在實習過程中。我抱著虛心的態(tài)度，積極地記下并了解各種設備的結構，及時向老師請教自己不。的疑問，去總結我們認識上許多錯誤的認識。由于在觀摩之前我查閱了相關資料，所以對于老師的講解較為。，對我平燃地下天然氣鍋爐房的供暖原。，我有較清楚的認識。

　　天然氣鍋爐由三部分組成：燃燒設備、換熱設備、自動控制和安全保護裝置。燃燒設備主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統(tǒng)組成。

　　目前國內鍋爐的內部換熱設備有兩種，一種是。用套管換熱器，也就是生活熱水套在。暖換熱器內，直接由火來加熱；另一種結構形式是生活熱水。用間接加熱，即通過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關、流量開關、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度傳感器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成：一個是燃燒過程，就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學反應熱的過程；另外一個是傳熱過程，就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱通過受熱面?zhèn)鬟f給水的過程。

　　當燃氣供給閥打開，按下啟動按鈕，燃氣壁掛鍋爐將自動完成燃燒和換熱過程。首先是風機啟動，風壓開關工作，空氣進入進行20秒的前吹掃，然后燃氣電磁閥打開，燃氣進入燃氣燃燒器，同時點火變壓器開始工作，將220V電壓變成6000V以上高電壓，兩個點火電極彼此放電（若一個電極則是對地放電）形成電弧把燃氣引燃，熄火保護裝置執(zhí)行保護工作監(jiān)視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒，把換熱器中的鍋水加熱，鍋水溫度升高用于供暖或將生活熱水加熱，水把燃氣燃燒形成的化學反應熱進行有效吸收，完成熱量的傳遞過程。

　　2、輸配部分

　　熟悉城市管網的布置特點、壓力級制和各種構筑物（門站或儲配站、區(qū)域調壓站）的工藝流程、工作原。及站內主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。

　　時間：20xx年4月22日

　　地點：平燃天然氣輸配分公司

　　天然氣輸配系統(tǒng)包括一種或多種壓力等級的管網和相應的設施，其任務是將燃氣從供氣源點，如城市門站，貯氣設施或制氣廠，經濟、安全、可靠地向用戶供氣。

　　隨著各國城市燃氣氣源的發(fā)展和變化、城市規(guī)劃的不同特點、供氣規(guī)模的大小和科學技術的進步，燃氣輸配系統(tǒng)也有一個演變的過程。在人工燃氣時代，供氣規(guī)模較小，民用戶占主要地位，因而供氣壓力較低，輸配系統(tǒng)的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源后，由于用戶結構發(fā)生了根本的變化，城市燃氣輸配系統(tǒng)也發(fā)生了根本的變化。

　　現代化的城市燃氣輸配系統(tǒng)是復雜的綜合設施，通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網，城市燃氣分配站或壓氣站、調壓計量站或區(qū)域調壓站，儲備站，監(jiān)控與調度中心，維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產有著息息相關的聯(lián)系，發(fā)揮著巨大的作用，作為一名城建學子，應該為自己以后能創(chuàng)造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統(tǒng)構成可見圖1—1。

　　典型的燃氣輸配系統(tǒng)原圖

　　對于郭師傅提到的門站，很多同學當時都不懂，現在我簡要介紹一下。

　　城市燃氣門站通常稱作“調壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統(tǒng)交接處的燃氣調壓計量設施，簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣，先經過濾器清除其中機械雜質，然后通過調壓器（見燃氣調壓器）、流量計（見燃氣計量）進入城市燃氣輸配系統(tǒng)。如燃氣需要加臭（使燃氣具有明顯氣味，以便漏氣時易于察覺），則調壓、計量后要經過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規(guī)定壓力時，安全裝置自動啟動。站內發(fā)生故障時，可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如。用清管器清管，則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內，以利集中管理。（見圖）

　　圖1—2門站實例

　　對于城市管網的壓力級制從郭師傅的講解及自己所了解的情況來看，壓力級制主要是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要，又可以減少管網和儲氣設備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1。6Mpa集中壓管網的工作壓力一般規(guī)定在0。4Mpa。

　　在平燃天然氣輸配公司及平東熱電公司，我們發(fā)現有很多加臭裝置，那么天然氣為什么要加臭呢？

　　經過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮，我們知道，天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷，和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒，由于天然氣本身無色無味，易燃易爆，在使用過程中，一旦泄漏很難被發(fā)現，而加入燃氣泄漏示警的臭味劑之后，即使有微量的泄漏，也可被及時發(fā)現。因此，為提高民用天然氣的使用安全，輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置，這樣，一旦發(fā)生天然氣泄漏，便于用戶及時發(fā)現，避免重大事故的發(fā)生。

　　3、燃燒與應用部分

　　熟悉各種燃氣應用設備的構造、特點和安全措施；熟悉工業(yè)焦爐的構造和工作原理。

　　地點：熱電公司及燃氣輸配公司

　　時間：20xx年4月21日及22日

　　燃氣作為燃料，具有使用方便，火力強，熱效率高，對環(huán)境污染小，易實現生產自動化及提高產品質量等優(yōu)點，但也有易燃易爆及有毒等特點。事實上，多年來因種種原因，如設計不當，施工不良，生產或使用過程違犯操作規(guī)程，發(fā)生泄漏未能及時正確處理等等而造成的爆炸，燃燒、中毒事件已經屢見不鮮，給國家和當事人造成了不必要的巨大損失，因此在應用燃氣時必須。用必要的安全技術措施。

　　1、為了防止泄漏燃氣必須保證以下條件

　　1—1管材、閥門。用優(yōu)等合格材料，并應在安裝使用前進行技術檢查。

　　1—2要嚴格施工、保證施工質量，特別是在焊接、連接件的密封處及絕緣等方面要保證質量。

　　1—3對燃氣管道、管件及設備構件應按照安技規(guī)程進行強度及嚴密性試驗，發(fā)現問題應及時處理。

　　1—4在生產運行中應利用科學儀器，經常進行檢查，特別是地下室內管道，管道連接處、閥門、。氣管等要害部位有無泄漏現象，已經發(fā)現應迅速修。消除漏氣隱患。

　　1—5設計與安裝燃氣設備時應遵守安全規(guī)范，最好應安裝瓦斯泄漏測定儀。鋪設管道盡量安排在地上，這樣有利于檢查、維修（比地下敷設要安全一些），設計燃氣管道時應與結構物有一定的距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝（因為下水道、熱力管溝很不嚴密易使燃氣發(fā)生泄漏后擴散進去，而造成火災或爆炸事故）。

　　1—6帶氣操作時一定要嚴格遵守操作規(guī)程。

　　1—7對運行及管理人員應進行專門的技術培訓，培訓合格后方能上崗。

　　1—8對有關醫(yī)務人員應進行燃氣事故的急救培訓。

　　當燃氣與一定量空氣混合達到爆炸極限范圍內，并充滿封閉容量中（如房間、燃燒室、管道中）就會形成爆炸的條件，此時若遇有火種，即可產生爆炸。

　　2、爆炸的預防

　　2—1合理設計爐前管道，在設計時應設置當燃燒系統(tǒng)出現故障時有可靠的安全切斷伐作保證；使它能迅速自動地切斷燃氣。為了避免誤操作，故障排除后，閥門必須手動操作復位，燃燒系統(tǒng)方能重新起動。

　　2—2保證施工安裝質量

　　A、一定要按照設計要求施工。在設計中應設置火災爆炸監(jiān)測儀器，便于把火災及爆炸消除在發(fā)生之前。

　　B、所選用材料、設備都必須合乎質量標準并應事先檢查合格后方能安裝。

　　C、施工完工后應按程序進行嚴格的試驗（強度、密封性等）驗收合格后方可進行調試，調試達到設計要求后，方能投入正常運行。

　　4、施工部分

　　掌握室外管道、室內燃氣及暖通系統(tǒng)的施工程序和方法。

　　施工圖是工程項目實施的依據，它是在初步設計的.基礎上完成的。一般來說，如果沒有大的變化，基本上是按照初步設計時形成的思路進行深化設計；如果情況出現變化，比如說建筑方案作大的調動，實際情況和初步設計時不一樣了，業(yè)主要求有新的變化了，那么暖通設計就需要重新去考慮。同樣，我們以那棟高級寫字樓為例，繼續(xù)它的施工圖設計。所需設計的內容沒有變，仍然是中央空調設計，通風及消防排煙設計，設計及施工說明等幾方面。

　　前提是計算，包含空調冷熱負荷的計算和通風量及排煙量的計算，設備的選型計算等。在這個階段，空調的冷熱負荷計算需要按照國家的要求，。用逐時負荷計算法，其中有冷負荷系數法和諧波法2種，選用其中一種就可以，空調負荷計算是非常復雜和麻煩的，現在有很多負荷計算軟件，使用起來比較方便；通風量及消防排煙量是根據國家頒布的有關法規(guī)或是設計手冊中提供的一些要求進行計算；設備選型計算是在系統(tǒng)大致確定后進行的，包含風機的選擇，末端空調設備的選擇，水泵的選擇，冷凍主機的選擇等。

　　5、供熱部分

　　掌握集中供熱系統(tǒng)運行及管理情況；室內外。暖的設計及安裝；了解集中供暖系統(tǒng)中換熱站主要設備的各種不同類型的設計方案。

　　地點：新城區(qū)平燃總公司及教師公寓

　　時間：

　　目前，大部分正在嘗試使用分戶計量的暖系統(tǒng)，把終端用戶的暖系統(tǒng)改為分戶式系統(tǒng)。

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